SUJET :

bjr j ai mo,te des flaps minn koota electrique sur un white shark 236 le bateau est meconaissable plus de gite sur babord assiette excellente du bon materiel

cap falcon

Eh, Cap, t'as un drôle d'accent. Je n'arrive pas à le situer: Bijour! J'y mote des flaps.......
Alain::r-

Bonjour,

Suite à l'expérience de Pascal31 j'avais fait la même chose et c'est vrai il n'y a pas photos, c'est vraiement mieux

madu

jour bi dans le sud

Bonsoir
J'ai mis des hydrofoils sur mon bateau, il y a déjà un bon moment.
Le comportement du bateau a été considérablement amélioré, du fait du poids important du moteur.
Ce serait peut être mieux encore avec des flaps, au vu de tous ce que j'ai pu lire ici depuis déjà de nombreuses années.
Notamment en ce qui concerne le raquettage à vitesse élevé, qui perdure.
Mais bon, comme je ne suis pas un fana de vitesse, je me suis contenté jusqu'à présent des foils.
Mais bon, une direction hydraulique par ci, une hélice inox par là, je me dis que je pourrais au moins essayer des flaps...
Alors , j'ai une question aux spécialistes et notamment à Ecn 14,50, (total respect pour ses réalisations) puisque je sais qu'il a eu le même bateau que moi et qu'il y avait monté des flaps.
Les flaps sont-ils bien adaptés aux carènes à virures et à V profond en général et à celle du 490 sillinger RIB UM ?
Merci de vos réponses.



Latome 34