SUJET :

pfffffffff petit joueur, une virure de trop cela sert a prendre un abonnement chez ton kiné et a faire le cake devant les gonzesses, arrete Nanard ce n'est plus de ton age ce genre de conneries.

enfin tu as raison pour faire des ronds dans l'eau tu as besoin de virures::M-) moi je vais en ligne droite.

bonne journée Nanard, a bientôt

A+ terminadonf

Nanard, c'est donc pour ça que tu as la réputation d'etre le spécialiste des ronds dans l'eau bonjour la réputation ça balance chez les Breizh .....

@+ Xavier

1100 kg de PTAC pour un SB 640, c'est juste mais ça passe

37 noeuds avec un 140 ?????.... y'a comme un soucis je pense..... je suis déjà à 34 noeuds avec un 90

qui ne voit plus l´eau, a le trim trop haut

Nanard, aller ne fait pas la tête ne va pas sur les site de pneu Italien, promis la prochaine sortie en mer ensemble je te fais essayer un bateau beau, racé, rapide, confortable, spacieux enfin autre chose qu'un ponton britan'hic je parle de Quark évidemment

A+ terminadonf

pour buck :
1100 de ptac doit etre juste qd meme . avec le plein et tout le matos à bord je suis pret à prendre les paris .
Ca mérite une pesée tout ca .

sinon pour la vitesse je ne dois pas etre loin de la vérité ; mais j'ai bien dit bateau lege et bien sur une mer lisse . c'est sur que si tu fais le plein + 6 adultes et le matos qui va avec tu perds beaucoup .
Toujours la meme discussion entre vitesse maxi et vitesse pratique avec son équipage et chargement habituel ...

pour bruno :
je ne répondrais pas ou si peu car je sais que c'est la jalousie qui te fais parler . Moi ca me ferais c.... d'etre obligé de mettre un 225 pour aller aussi vite qu'un 150
Cela dit je te comprends : moi aussi je serais vieux un jour et je me rabatrais sur une péniche du genre de la tienne . Sauf que je la prendrais de l'autre coté de la Manche . Tu sais , le coté ou ils savent faire de vrais bateaux , robustes et qui n'ont pas besoin de SAV

bernard

Nanard
la taille de la voiture, du bateau et du moteur est là simplement pour compenser la faiblesse de la taille de certains organes non?

A+ terminadonf

ah autant pour moi , désolé

Aller les gars restez cool, j'ai pas fait ce post pour que ça se termine en règlement de compte, chacun à fait ces choix de pneu en fonction des ses gouts personnels.
En tout cas merci Bernard pour tes infos et je pense que tu as raison pour la vitesse avec le 140 Ch car 37 nds me parait peu vu le poids du bateau et la puissance du moteur mais je verrai bien en juillet.
Si vous connaissez des pneus ayant pratiquement les mêmes caractéristique que le SB640 (poids, taille) merci de m'en faire part.

Rien de tel que des échanges constructifs avec l'expérience de tous pour avancer.

@+

Un breiz et un viking sont sur un pneu et hopppppppppp.
merci les gars pour ce divertissement:^dB}
Bernard à raison et bruno n'a pas tort::M-)
un peu mou le bruno c'est peut-être l'age:-)
allez les filles
didier

Plus leger que le 640 bombard dans le style, cela risque d'etre dur...y a bie narwhal mis c'est pas le meme genre....
Pour info je partage tout à fait l'avis de nanard pas loin de 43 /45 noeuds à mon sens.pour le poids 1100 kg à vide sans vraiment rien dedans OK mais pas avec le plein et le matos

pour info j'ai acheté un falcon réputé plutot léger avec un 140 suz derriere pas encore essayé donc pas de vitesse mais avec exactement la meme config les gars font entre 40 et 45.

et la surprise le poids j'ai pris une 1300 kg brenderup ( a priori 400 kg à vide hors accessoire soit certainement 475 kg) je suis allé pesé la bete vendredi : sans réservoir avec juste une console un roll bar la batterie 1180 si je compte bien le bateau doit pas etre loin des 500kg (annoncé pour 380 !!!!!) comme quoi il vaut mieux pas trop sous dimensionné . des collegues avec le meme ont pris une 1100 kg en se fiant aux seuls poids annoncé par les constructeurs sans jamais rien peser....j'attends de les voir pour leur annoncer la bonne nouvelle...

salut
contact MICK35 des cap breizh il a l ensemble SB640 + 140ch suzuki
il sera le mieux placé pour te repondre.
pour le 150ch c est comme nanard 1 litre au miles le moteur est top mais trop lourd pour le SB640.
pour xavier je rappel juste que je tire un peu long j ai une 25'' et je paense qu avec la 23'' sa serai autre chose .

eddy44 - BWA 601 pro + 150 suzuki 4t

Alors cela doit venir du pilote le trim Eddy ...le trim

@+ Xavier

je rentre de la pêche avec mon ami qui a le SB640 et 115CH Suz, on a pas mal été secoué au debut mais c'était un vent de terre donc ça va puis le vent est tombé vers 18h30 et on a pu s'amuser un peu, je trouve que le bateau passe bien le clapot voir même des belles vagues bien formées dans ces conditions le 115 est top car on est à pas plus de 3500 trs et le comportement du bateau est sain. Sur le retour vers 20h il n'y avait plus de vent et il restait juste une petite houle résiduelle par 3/4 arrière donc on a mis les 'watts' et la on sent qu'il en manque un peu sous le pied (heu sous la main devrais-je dire lol) car le bateau ne bouge pas (par rapport au Pro 9 de mon père, je sais y'a rien à voir !) et on sent qu'on pourrait aller plus vite en toute sécurité, avec le 140 Suz voir le 150 e-tec y'aurai moyen de s'amuser un peu plus.

Pour rebondire sur le PTAC de la remorque du SB 640:
Si je vous dit que le magasin AD de Nantes qui a vendu le SB640 à mon pote voulait lui mettre le modèle Rocca 651 900 Kg de PTAC, c'est moi qui lui ai dit que cela ne pouvait pas aller, vous ne devinerez jamais la raison invoqué par le vendeur: ' si vous prenez une remorque avec 1100 Kg de PATC, vous serez pénaliser à la revente car les propriétaire de 4x4 n'ayant pas le permis E ne pourront pas tracter votre bateau' j'étais sur le cul et il fait quoi de l'assurance en cas d'accident !!! En fait il n'avait plus de remorque à 1100 Kg, mon pote a du attendre 1 semaine de plus et encore c'est lui qui a pris la remorque à l'usine Rocca en allant chercher le bateau à nantes, du délire !

@+

pour ma part sur les conseils de Nanard35 et de Ribcraft j'ai mis le 150 cv sur un 6.30 m je ne le regrette surtout pas.Une super poussée a l'accéleration silencieux et 43 noeuds ce qui est bien assez pour ce que je fais ..........
vitesse de croisière autour de 25-27 noeuds a 4200tr/min je pense moins d'un litre au mile mais je n'ais pas verifier precisement

par contre je n'ais que 70 heures donc pour la fiabilité attendons .........

Buck ne soit pas inquiet, ce n'est rien là il y a eu pire que ça comme genre d'amabilité, là on se dit juste bonjour .
il faut savoir qu'avant c'était avec les bordel'hic, mais nous les avons terrassés il ne répondent plus, a part peut être l'irréductible petit dernier sbf qui de temps a autres parle sous le pseudo de 'lapinou' ou Iapi quelque chose du genre rien de bien méchant dans tout ça.

A+ terminadonf

ad de nantes oula mais c est qu'on peu difficilement trouvez pire sur nantes. si tu ne debarque pas avec une mercedes personne ne viens te voir et meme si tu est le seule dans le magasin. avant d acheté le pro open j avais été le voir il voulais me vendre un db550 avec un 70ch suz et il me disais que ca marcherais bien mieux que le pro open avec le 115ch ( il disais qu'il ne prenderais que 34 noeuds grand max ) . de beau voleurs ceux la . sur nantes tu va voir BPS concessionnaire bombard qui est super PRO et super sympa . et la le bateau sera bien monté au moins

eddy44 - BWA 601 pro + 150 suzuki 4t

Chez AD, cela me semble une habitude de ne s'interesser qu'à ceux qui ont de 'la monnaie', les autres on les regarde à peine...

Bernard

Rassurez vous,je fais EXACTEMENT le meme constat sur l'équipe de notre AD lyonnais,mais c'est, je pense, le seul Ship achalandé de la région lyonnaise....

Hier chez AD boulogne billancourt, je dois modifier les supports d'antenne GPS de QuarkII et je descends sur la capitale acheter deux rotules support antenne pvc. je passe en caisse après avoir subi le mépris du commerce facile et je demande le prix du support. 42 euros il doit y avoir une erreur madame. réponse: non c'est le bon code. je lui demande de vérifier elle me répond de retourner en rayon ou en gros de m'en aller car il y avait de l'attente en caisse. je retourne en rayon, je prends un catalogue et je constate que le support est à 13,80. je retourne en caisse et après avoir de nouveau fait la queue je m'adresse a un nouvelle dame visiblement Chef qui me répond: Ah ba si c'est dans le catalogue ... alors !!!!!

je ne sais pas qualifier ce genre d'attitude, escroquerie, vol, en tout cas commerce facile et mépris du client

A+ terminadonf

Tu viens à Boulogne sans passer pour l'apéro::L-
A Paris , ils ne sont pas si mauvais ; j'y passe assez souvent et parfois de réelles bonnes affaires ( surtout en matériel de ski : le responsable du rayon est sympa et efficace:^dB}).


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