SUJET :

Salut à tous!

Je viens de recevoir mon nouveau jouet (un humminbird 998 C SI ).

Vient maintenant l'installation et surtout l'installation de la sonde!

Donc ma question: Quelqu'un aurait il des photos de l'emplacement de sa sonde sur un semi rigide? Pouvez vous préciser en même temps si le side imaging fonctionne parfaitement avec ce positionnement sur le côté gauche (parfois l'mbase gene)?

Merci!!
Freediver

Bonsoir,

Il manque pas une photo?

Pour la sonde, il me semble qu'il faut quelle soit à droite du moteur, il y a des perturbations sur la gauche... les spécialistes détailleront, mais c'est ce que j'avais lu sur le forum Lowrance de mémoire

et accessoirement, c'est souvent par ce coté gauche que l'on remonte sur le bateau...elle risque de prendre des coups de pied et les bonhomme de se faire mal en la mettant par là

Je demande une photo en fait ^^ pour comparer les montages.
Je montrerai aussi une photo des endroits où je compte la mettre

Oui côté droit toujours,

Après je veux bien la placer pour ne pas que le faisceau tape sur l'embase ^^

Donc ma question: Quelqu'un aurait il des photos de l'emplacement de sa sonde sur un semi rigide?
=> oui, voir ma page perso.

Pouvez vous préciser en même temps si le side imaging fonctionne parfaitement avec ce positionnement sur le côté gauche?
=> non en aucun cas sauf à avoir deux sondes (une de chaque coté, comme les guides de pêche). l'embase bloque ou génère des perturbations assez ... fortes !

@++

pour les sondes il faut bien sur la mettre à droite, pas trop loin de l'axe sinon en navigant à pleine vitesse tu ne vas plus rien capter, je dirai au pif 1/3 entre l'axe du bateau et le boudin

Oui à droite.

Certaines personnes arrivent à trouver le bon endroit pour le pas être gêné par l'embase et bien sonder sur la gauche.

Comme tu veux, mais les "on-dit" qui défie la physique, personnellement ...

Je voudrais pas que tu sois déçu car c'est ... pas possible car avec une ouverture sonar de quasi 180°, faut mettre la sonde en dessous de tout obstacle

Enfin, tu verra bien ....

Bonsoir

freediver33 écrit: Oui à droite.

Certaines personnes arrivent à trouver le bon endroit pour le pas être gêné par l'embase et bien sonder sur la gauche.

Entièrement d'accord avec toi, ma sonde structure scan est a droite alors que ma sonde standard est a gauche et cela fonctionne parfaitement !!
Mais c'est du Lowrance !!

Je ne demande pas 180degré.

Je veux juste avoir la couverture la meilleure possible. Je pense que je vais prendre mon compas et mesurer l'angle que je peux avoir! Je saurai ce que je peux esperer comme cone de detection à gauche! Et peut être qu'en trimant un peu cela passera!

Doumes, sur humminbird on a ... 1 sonde !

La question est pas de savoir si les fréquences se gênent mutuellement mais l'ouverture sonar (enfin, je pense).

Je veux juste avoir la couverture la meilleure possible. Je pense que je vais prendre mon compas et mesurer l'angle que je peux avoir! Je saurai ce que je peux esperer comme cone de detection à gauche! Et peut être qu'en trimant un peu cela passera!

En trimant fort +/-45°, oui, ça marche mais tu sonde à 2/3 noeuds maxi, bon tu me diras, au delà de 5nds, ca commence à baver méchamment ....

Bonsoir

Je ne parle pas non pus de fréquence !!

Mais simplement du fait que ma sonde Structure Scan est a Gauche ( vu de derrière le bateau ) et que ma sonde standard elle est a droite et que cela n'a aucune incidence sur leurs rendement et efficacité !!

Salut freediver félicitations pour ton achat.
Pour la sonde si classiquement il est conseillé de le installer à droite, (moins de Remous) à gauche cela fonctionne aussi. Regardes si tu as un obstacle physique entre ta sonde (généralement c'est est le embase) mais la sonde humminbird ne est pas trop longue et le faisceau passe devant ! Tu peux trimer de un peu mais je n'aime pas trop (vitesse réduite, cap moins régulier si il y a du vent...)
Bien installé en side tu aller à 15 nds Le 2D c'est la limite que peut ton bateau !
Je regarde si j ai une photo de mon premier montage "classique " (forum humminbird il y en a) car maintenant je suis équipé de trois sondes intégrées aux flaps (permet de sonder en side même si ça bouge en mer !)
Tu as raison de bien réfléchir au montage de la sonde c'est ce qui détermine les résultats ! Beaucoup de conseilleurs mais peut présentent leur capture d'écran pour voir ce que ils obtiennent !

Petit oubli ! ( celle est le matin et un lundi en plus!!) pour choisir le emplacement idéal il faut faire un tour sur l' eau et repérer ou le écoulement est propre à l' arrière cela te donne l'endroit à la verticale ( restera la hauteur) ou il faut positionner la sonde pour quelle ne soit pas là où les bulles passe. C'est simple et efficace, ce n'est pas à terre que le on choisi la position idéale pour une tableau AR! Bon courage à ceux qui travaillent !

Merci des réponses!

Je viens de mesurer! La sonde humminbird fait 15cm. Mon embase non trimée est à 16cm du tableau arrière donc sauf si le faisceau est completement en bout de sonde cela devrait le faire (faudra peut être trimé un peu mais pas grave car en général sonder en side imaging se fait à petite vitesse).

Je vais donc tout installer sauf la sonde et voir sur l'eau avec la main ou je la place lorsque je ferai mon essai moteur (pour voir si mon niveau d'huile ne monte pas).

La mienne est positionnée comme ça :


Et ça fonctionne parfaitement , ne te prend pas trop la tête . Il faut simplement éviter les turbulences (si tu as des virures) et pas trop près de l'embase .
Mais il me semble que tous ces conseils sont fournis avec la notice.

Bonsoir,

Début mai avant la mise à l'eau du bateau, j'ai envie d'installer un support de sonde dans le genre de celui-ci.

johnny écrit: Bonsoir,

Début mai avant la mise à l'eau du bateau, j'ai envie d'installer un support de sonde dans le genre de celui-ci.

Attention y en a qu'on eu des problemes avec ce modele... ça tiens pas a partir d'une certaine vitesse....c'est un peu camelote..

Bonsoir,

[quote="nitro78 Beaucoup de conseilleurs mais peut présentent leur capture d'écran pour voir ce que ils obtiennent ![/quote]

Bien d'accord mon pauvre monsieur, mais ce n'est pas que dans ce domaine !! il y a sur le net par exemple des personnes qui dénigrent à tous va un modèle ou une marque de bateau , sans jamais avoir vu de près ou essayé ce dont il parlent !! mais ils en parlent !

Pour preuve quand ont leurs demandent des photos des preuves ou des explications techniques il n'y à plus personne !! ....................

Les conseilleur ou les critiqueurs ne sont souvent pas les payeurs, c'est valable partout et pour tout ! ...................

Attention y en a qu'on eu des problemes avec ce modele... ça tiens pas a partir d'une certaine vitesse....c'est un peu camelote..

Merci Ulysse pour l'info, je vais en tenir compte.

Pour revenir au sujet pour les porte sonde il existe des modèles très séreux de support (Humminbird, Lowrance, Garmin..) qui permet de les maintenir rigide même à grande vitesse (pratique pour ceux qui veulent scanner de grande surface sans passer toutes la journée les appareil en sont capable si le montage est bien fait!)
exemple:
www.transducershieldandsaver.com/home/tr..._id=11&category_id=5

Et le support sur le tableau AR avec maintien par ressort en cas de chocs!!
www.transducershieldandsaver.com/home/sp...id=32&category_id=10

Sauf erreur de ma part il y a un revendeur souvent cité sur ce forum pour tester et vendre du matos de qualité , il peut y jeter un œil, il n'y a pas de revendeur en France ni en Europe...peut une occasion pour lui d'apporter un produit intéressant car pour l'instant c'est US uniquement