SUJET :

L’année dernière, après avoir eu une demande d’infos en MP concernant mon bateau, mon interlocuteur qui convoitait un Zar57 s’est jeté à l’eau et ... réalisé son achat !
S’en est suivi ...une amitié ! Merci Pneuboat !!
Plusieurs coups de fils et sms après, nous avons envisagé une rencontre physique et sortie sur la Seine en été ..
Habitant la banlieue Parisienne ce jeune couple nous a donc proposé d’organiser la journée (rdv, cale de mise à l’eau, ainsi que le gîte et le couvert ).
Nous avions tout de même prévu de manger sur le pouce et sur l’eau entre midi ....
Les glacières étaient prêtes et pleines !!
300 kms plus tard, retrouvailles au point de rencontre (station essence), un peu de periph et nous voici arrivé à la cale ..

Mise à l’eau des 2 bateaux, stationnement et sécurisation des 2 véhicules ainsi que leurs remorques et nous voici prêt à naviguer !

Nous avons passé une journée INOUBLIABLE !
Un temps magnifique, pratiquement seuls sur l’eau, déjeuner à l’ombre d’un pont avec vue sur la Tour Eiffel, tout était au Rdv
Les enfants à bord ainsi qu’un couple d’amis embarqués dans l’aventure, tous ont été conquis !
On en a pris plein les yeux de tous ces monuments et.. Paris vue de la Seine ..c’est quelque chose !!!
Une journée qui s’est terminée (après avoir rangé nos 57 au sec) par un barbecue en terrasse de leur attique pratiquement jusqu’au levé du jour

Le lendemain ..retour à la maison ...
Un magnifique week-end

Encore merci Mickael et Marion

J'en ferais bien autant, mais c'est pas la periode ...
Mise à l'eau à Courbevoie, en amont de l'écluise ?

Belle journée beau reportage ...comme on aimerait en voir plus souvent sur Pneuboat
Réflexion...je croyais que le port des gillets étaient obligatoires pour la traversée de Paris ?,,

Exact, F3d ...mais ils ne le savaient pas

Superbe votre balade, vous avez été jusqu’à « Liberty Island »

Tout à fait c'est obligatoire
Tout comme de posséder à bord le réglement sur la navigation dans Paris (j'ai oublié son nom exact).

Ciao

[quote="lio76 »
Tout comme de posséder à bord le réglement sur la navigation dans Paris (j'ai oublié son nom exact).
Ciao[/quote]

Et oui, comme chaque fois que l’on navigue sur une eau « interieure »

Mais cela, bcp de gens ne le savent pas .

Bon ben ....
On était dans l’illégalité totale

A la fin de notre déjeuner, ou nous avions jeter l’ancre à l’ombre sous une arche et accroché nos bateaux, nous avons vu surgir une patrouille fluviale qui nous a sommé de prendre le « large »
On se doutait bien qu’il était interdit de squatter de la sorte ..!
Tout c’est fait dans la bonne humeur et ..rien sur les gilets ou autre !!!

Ils avaient l’air plus à « cheval » sur ceux qui trempaient leurs orteils en bord de Seine !

Sympa ces gendarmes

Que de bons souvenirs Stéphane ! c'est vrai que cette journée a été inoubliable et un vrai marathon aussi !

Voici quelques précisions quant à ce p'tit tour de Zars en scène en juin 2019.

La mise à l'eau s'est effectuée à Epinay sur Seine, rue du port, plus précisément.
Lors de mes 3-4 sorties sur Paris, j'allais mettre à l'eau à la cale d’Asnières sur Seine, mais la cale a été réquisitionnée afin d'y mettre la barge Rosa Bonheur (restos, bar ....). Du coup, plus possible de partir d’Asnières sur Seine.

J'avais été en repérage quelques jours avant notre entrevue pour la cale de mise à l'eau car je voulais voir de mes yeux ladite cale et le stationnement (j'avais repéré la cale sur internet) , et finalement très agréablement surpris car cale en bonne état, parking voiture + remorque sous un pont juste à coté :




Voitures et remorques ont stationné à coté de la cale sous le pont.

Navigation jusqu'à l'écluse de Suresnes, passage obligé pour remonter vers Paris


Niveau sécurité, vous avez tous raison :
- gilet porté obligatoire
- vhf canal 10
- stationnement interdit
- obligation de disposer du Règlement Général de Police de la navigation intérieure (RGP) et du Règlement Particulier de Police Seine-Yonne sous format papier ou numérique (excepté pour les bateaux < 20m)

www.vnf.fr/vnf/app/uploads/2020/04/Au-fi...is-Edition-2016-.pdf

Bien entendu, vignette VNF acquittée.

Je les vois bien les gilets !


Après, certes, nous n'avons pas toujours respecté scrupuleusement à la lettre les règles mais l'esprit était là (vhf et documents ok)
Les gilets étaient à poste, prêts à être enfilés à tout moment.
Quant la visite de la police fluviale de Paris lors de notre stationnement pour manger, ils se sont assurés que nous partions sous peu. Ceci étant, je les ai "croisés" à chaque sortie sur Paris et ils ont toujours été courtois et dans la prévention.

Ah ces ponts

J'adore !

Trés sympa cette photo :

Encore merci pour ces photos

Et en plus avec le soleil ce devait être superbe

On n’en fera pas 2 pareilles !

2 mois avant Notre Dame subissait son terrible incendie ....

Superbe sortie, que l'on a également en projet de faire...
Merci pour l'info concernant le lieu de mise à l'eau,
J'ai une question concernant l'emplacement pour y laisser voiture et remorque...
C'est à proximité de "secteurs chauds", ma crainte serait de ne pas y retrouver la remorque au retour, ou avec des pièces en moins....

Philsr80 écrit: J'ai une question concernant l'emplacement pour y laisser voiture et remorque...
C'est à proximité de "secteurs chauds", ma crainte serait de ne pas y retrouver la remorque au retour, ou avec des pièces en moins....

Tout est relatif ! mais je n'ai pas eu cette impression d'insécurité quant à la voiture ou remorque ...cela ne m'a même pas traversé l'esprit à vrai dire
Si cela peut te rassurer, il y a un resto avec parking contigu à la cale, donc du passage.
Il y aussi des promeneurs, sportifs qui longent la seine
Mais Stéphane, qui n'est pas du coin, te donnera son sentiment.

Nul n’est à l’abri, malheureusement à ce jour, de voir disparaître son bien a « l’abandon » dans un lieu public ....
Quand nous avons laissé nos remorques stationnées et accrochées à nos véhicules à proximité de la cale, j’y ai personnellement retiré et rangé par précaution les éléments « mobiles » (manivelle, plaque immat) , la roue de secours cadenassé comme habituellement et verrouillé l’antivol sur le système d’attelage...!
A notre retour rien n’avait bougé !

Par contre :
La liaison entre la rue du port et le chemin de halage forme un U assez prononcé !
Mickael avec sa golf et sa remorque aux fesses à réussi tout juste à s’engouffrer (quel pilote ) mais moi avec le Q5 j’ai renoncé et suis parti plus loin faire demi tour m’engageant dans un parking privé (carrosserie il me semble) avec son portail heureusement ouvert, car sinon bonjour la galère ...
Sinon ... il y a de la place pour stationner mais .. si il y avait eu ce jour là 2 ensembles supplémentaires comme les nôtres....certains auraient dû rebrousser chemin !

Il faut tout de même bien préparer, organiser sa sortie, repérer si c’est possible, pour éviter tout désagréments (encore merci Micka ) et avoir aussi un peu de chance que tout se déroule comme convenu

Prévoir et réussir son week-end à Paris ( trajet, circulation, navigation, stockage du bateau, déjeuner, dîner, logement etc) comme toute sortie bateau ne se fait pas à la légère
Le moindre, voir minime soucis peut venir malheureusement et rapidement gâcher la fête !

Nous concernant, ce fameux samedi, lever à 5h du mat et coucher ..à la même heure
Comme l’a précisé mon binôme .. un marathon
Inoubliable !

J'ai laissé une remorque de MK2 3 mois en bord de seine (côté péniches). Sans sécurité.
Je l'ai virée pour la mettre rive gauche à St-Cloud. Elle y est resté 4 mois.
Après avoir été changée 3 fois de place par les cantonniers (nettoyage des feuilles) elle a fini par disparaître. Faut pas pousser mémé dans les orties non plus (j'en suis pas fier, c'est juste pour relativiser)

Merci pour ces précisions, Mika, Casper, Paris fait partie de nos projets,