SUJET :

Bonjour à tous,

J'ai actuellement un petit zodiac (MK2C Futura avec 30 CV en barre franche! ) mais il devient vraiment trop petit pour la famille et les amis. C'est plus un karting des mers qu'un bateau pour naviguer même si je l'adore.

Je me suis donc mis en tête de m'acheter mon premier vrai bateau. Pour tout dire j'ai les idées assez arrêtées : mon doux rêve : un Zar 61 suite avec quelques options, un suzuki 175 CV (DF175 TG L) et une remorque mecanorem 1722F au vu de tout ce que j'ai pu lire sur le forum. Le but étant de rester mobile sur route (donc bonne remorque), d'éviter les taxes (- de 7 m), de pouvoir sortir à la journée en famille et avec des amis (12 places), voire de pouvoir faire de la rando plus poussée en effectif réduit sur quelques jours (traversée Baléares, Corse, ...).

J'ai quelques contraintes tout de même ... J'ai de quoi à le stocker dans un garage à sec au bord de la Méditerannée (66) mais le garage ne fait que 7m40 mur à mur en longueur et la hauteur de passage sous linteau est de 2m07 grand max. Au vu de ce que j'ai lu, j'ai donc des doutes sur la capacité à rentrer la bête dans ce garage même en optimisant tout au max (position sur la remorque, ....).

Par ailleurs, vis à vis de se projet, je me demande vers qui il vaut mieux se retourner pour avoir un prix le plus compétitif possible en neuf ou en occasions (très rares !). Faut-il se tourner vers l'Italie (mais quid des garanties et intermédiaires), vers le revendeur local, vers Zar France, acheter le bateau, moteur et la remorque séparément ....

Je suis preneur de tous les bons conseils pour faire de ce projet un succès

Une petite brise grecque va (à mon avis) très vite éclairer tes lanternes...

D'ailleurs, je suis surpris que ce ne soit pas encore fait.

Avec l'âge, je le trouve moins... vif.

Je m'y attends et j'y compte bien

Salut nono,

Un ZAR 61 avec 12 personnes dessus, prends pas des gros à bord car tu devras en attacher certains sous la coque. Tu as déjà vu un Zar 61 ?

Entre capacité théorique et utilisation au quotidien, il y a un gouffre. Si ton but est de porter 12 personnes de manière habituelle, orientes-toi sur des bateaux beaucoup plus grands et ayant une surface de pont bien plus logeable.

Si tu veux des prix "normaux" pour un Zar 61, achète le en Italie qu'il soit neuf ou d'occasion.

Pour le reste, je préfère comme Pascal profiter du post pour assister au déballage habituel. Meltem, n'oublie pas non plus la photo du 53 avec tous le matériel, elle commence à manquer sur les ondes de pneuboat !

Aller, lâchez-vous les gars !

Faute de brise grecque je te propose un petit çoup de foehn ce vent de Savoie qui rend les chiens fous et les femmes amoureuses

Une chose est certaine, Nono, c'est que tu as choisi un vrai bateau

Tu verras, c'est fou ce que tu pourras faire avec .
Si tu peux motorise le avec le nouveau Suzuki 200 CV 4 cylindres.

Une pêche inçroyable et un appétit de chameau

Çe week end 49 l consommés pour 5h30 de navigation avec des traversées à presque 28 nds et 3500 tours dans une " bonne brise"

Que dire de plus qui n'a pas été dit ?

Ha oui pourquoi s'embêter avec une remorque aussi grosse à moins de vouloir vraiment une 2 essieux .

Pour l'achat compte tenu de la politique commerciale de Zar Formenti et de ta situation géographique je pense que tu n'auras pas le choix et devras acheter ton boat chez un concessionnaire de la marque dont l'importateur se situe à Cannet en Roussillon...

Et oui mon cher Aningoul, tu as beau râler seul çeux qui habitent en Rhônes Alpes ( région où il n'y a pas de concessionnaire français) peuvent acheter directement à Génola en Italie ...

Maintenant si tu n'es pas trop pressé je pourrai tjs te céder le mien , qui est ne l'oublions pas, unique en son genre......en fin de saison

Non non 12 serait très exceptionnel et avec des enfants! On est une famille de 7 ce qui est déjà pas mal ! J'ai déjà vu de près un zar 61 suite plus cabine au salon nautique de Perpignan et je devrais faire un essai en mer sur un bateau de démonstration début juin.

Cher collègue: je puis déjà te répondre sur quelques points:

Travail de qualité supérieure et irréprochable; rien à dire sur la production

Probablement le semi rigide ( enfin! 3/4 rigide ) de loin le plus marin....

Par contre, réseau commercial de mon point de vue discutable car on va t'imposer le point de vente tel ou tel: comme j'ai dit à l'un d'entre eux: et si j'ai couché avec la femme de ce Monsieur ou qu'il a essayé avec la mienne ET qu'on a tiré les coutelas: je vais aller lui verser xxx.000 euros, aussi ?

D'où problème, pour toi, pour faire jouer la concurrence

Sinon, en fonction de ton souhait d'avoir pas mal de monde à bord, le choix est bon.

"Une chose est certaine, Nono, c'est que tu as choisi un vrai bateau

Tu verras, c'est fou ce que tu pourras faire avec .
Si tu peux motorise le avec le nouveau Suzuki 200 CV 4 cylindres.

Une pêche inçroyable et un appétit de chameau

Çe week end 49 l consommés pour 5h30 de navigation avec des traversées à presque 28 nds et 3500 tours dans une " bonne brise"

Que dire de plus qui n'a pas été dit ?

Ha oui pourquoi s'embêter avec une remorque aussi grosse à moins de vouloir vraiment une 2 essieux .

Pour l'achat compte tenu de la politique commerciale de Zar Formenti et de ta situation géographique je pense que tu n'auras pas le choix et devras acheter ton boat chez un concessionnaire de la marque dont l'importateur se situe à Cannet en Roussillon..."


Alain, tu as encore fait un copier/coller de la plaquette !



Plus sérieusement, Nono.

Opte pour un 53. Il est plus grand que le 61 !

"Çe week end 49 l consommés pour 5h30 de navigation avec des traversées à presque 28 nds et 3500 tours dans une " bonne brise" "


Alain,

Je vais finir par croire que tu navigues comme Aningoul. Dans la pente de la cale !

Bonjour,

je n'ai jamais eu de 61, mais un 53, plus petit qu'un 61.

Mon 53 était mu par un 90 CV Honda, quand d'autres sont équipés de 115 ou 140 CV

Pour autant, de manière sporadique, il m'est arrivé de monter 10 personnes à bord du 53.
Certes, il faut que la mer ne soit pas trop agitée. Mais ça la fait, en 2009, j'ai fait à 3 reprises Hyères Porquerolles aller/retour avec 10 personnes, certes c'est un trajet court, mais ca l'a bien fait.
Donc, un 61 avec 12 personnes à bord équipé d'un 150 ou 175 CV, de manière épisodique, ca le fait sans problème avec de bonnes conditions de mer.
Enfin, un 61 avec 150 ou 175 CV, à 7 personnes, tu exploites parfaitement ton bateau.

J'te l'avais dit Alain qu'on finirait par les énerver avec nos Zar's

Merci à tous pour vos réponses, c'est super d'avoir à faire à des passionnés pleins d'humour

Quand à toi Meltem, merci pour ta réponse très complète. Et tu pourrais bien rendre un homme heureux. En effet, je ne suis effectivement pas plus pressé que ça, et même si parfois j'aime bien aller vite, ta proposition si on s'entend pourrait m'intéresser sérieusement. Tu veux qu'on en discute en privé ? Au vu de tout ce que j'ai lu (et j'ai beaucoup lu avant de m'inscrire), j'ai pleinement confiance en toi et à l'entretien que tu fais de tes bateaux ... m'enfin de tes zar

Ne t'en fait pas, Michel, j'ai l'habitude

Les chiens aboient et la caravane passe ...

Et nous on navigue confortablement installés à bord

Bienvenue à Toi, Nono dans la grande famille des Zaristes

Salut Nono

Par contre pour ton garage il faut oublier le 61, je pense. Mon 53 fait hors tout sur remorque 7,25m, si moteur vertical environ 6,90m. Pour la hauteur sous console 204cm, je suppose que le 61 est plus grand. Meltem ?

Bienvenu chez les Zaristes (humblement)

Ça pour l'entretien tu peux me faire confiance

A chaque fin de saison le bateau retourne en Italie où il est bichonné

Vidanges faites, filtres, anodes et bougies changées

Boulons et écrous resserrés, câblage revu et révision générale de tout çe qui aurait pu bouger ...

Pour le reste va falloir que j'en parle tout de même à mon épouse et on en reparle ensuite

Pascal, comme tu as pu le voir je n'ai pas parlé des coffres immenses, des bains de soleil ou 4 personnes adultes peuvent dormir, du passage de vague exceptionnel, bref de tout ce qui fait qu'un zar de 6 m n'est pas un bateau comme les autres

Bien sûr qu'il faut en parler aux Madames. On sait nous que c'est nous qui décidons mais qu'il faut leur laisser croire que ceux sont elles ... ou l'inverse je sais plus

Et en attendant, pour le reste de mes questions, as-tu des réponses complémentaires sur le zar 61? Longeur hors tout optimisée pour le stockage dans le garage ?
Hauteur en rabattant la roll bar ? Quand à la remorque, j'avais cru comprendre dans un de tes posts qu'il fallait prévoir de la marge sur la CU à cause de l'équipement et des liquides d'où la 1722F ? Mais je suis ouvert à avoir la remorque la plus adaptée

Aussitôt dit,aussitôt fait



Mesures prises il y a 3 minutes :

Longueur hors tout sur remorque, moteur baissé : 7,46 m

Hauteur console : 2,23 m

Je n'ai pas pris en compte le rollbar qui est replié lors des voyages .

Faut pas avoir un garage " standard "

Super merci Meltem ! Il y a donc 20 cm de trop en hauteur ... bon, je peux creuser le sol pour passer le linteau voire gratter qques cm en mettant la roulette avant au minimum, mais pour les 6 cm de trop en longueur ... là je sèche car au vu de la photo, tu as déjà tout optimiser par rapport à la boule d'attelage j'imagine... va falloir que je sois très imaginatif si je veux pouvoir renter un zar 61 dans mon garage !!! Mais j'aime bien les défis

Je cite polichinelle 31

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"Çe week end 49 l consommés pour 5h30 de navigation avec des traversées à presque 28 nds et 3500 tours dans une " bonne brise" "


Alain,

Je vais finir par croire que tu navigues comme Aningoul. Dans la pente de la cale !>>>>

erreur profonde, ô rigolo! la pente de la cale de Frontignan, c'est pour faire du ski! DE NEIGE

et ça rapporte gros!

La dernière fois, c'était le 15 Mai 2000! et j'y ai si bien skié -SANS SKIS!- qu'il s'en est suivi 10 jours d'osto!!!!

sans pouvoir FUMER! moi qui me tapais mon paquet quotidien depuis 1848

J'ai donc continué : donc:365 x 16 x par le prix moyen d'un paquet de Royales longues rouges.... = plus que mon dernier et récent LOMAC plus 70 16 soupapes Yamahhhhha: skier sur la cale ? Ya bon banania!

Vois-tu, nono: sur ce site, on trouve pas mal de bons renseignements, pas mal de gens très com pétants, de spécialistes, de rigolos, et/ou de gens qui se croient caustiques, (ils passent sur les meubles des chiffons avec de l'encaustique

Ce que j'ai toujours admiré, ce sont ceux que tu n'as jamais rencontrés- ou juste une ou deux fois! et qui connaissent si bien les détails de ta vie privée que tu soupçonnes quelqu'une de tes relations..... cachées et illégitimes d'être..... houououou! n'insistons pas, soyons discrets!

Comme ce député qui, en 1954, avait lancé, à l'Assemblée Nationale, au pdt du Conseil (1er ministre) Mendes France:<< Monsieur, vous êtes Juif !!!!>> réponse de Pierre Mendes France: -<< est-ce votre femme qui vous a fait cette confidence ?

Donc: tu as compris: ici, la rigueur n'est pas de règle: on se renseigne, on échange, on t'aide, on attend ton aide, on rigole, on est sérieux: alors le vieillard chenu et courbé sous le poids des ans, le papy de ce site te dit: bienvenu par ici!!!!

Merci Aningoul de cet accueil chaleureux et ravi de rejoindre peut-être bientôt le clan des zaristes ! J'ai beaucoup de respect pour les papis , venant de perdre le mien récemment et sachant que c'est lui qui m'a transmis la passion de la mer et des bateaux, avec les milles anecdotes qui vont avec (comme la fois où il a démarré le 9.9 cv à la main en tournant d'un coup sec et énergiquement le volant d'inertie après avoir vérifier que l'allumage était présent en mettant le doigt dans le connecteur de la bougie (aie la chataigne !))

Je suis preneur de vos conseils car nous avons beaucoup à apprendre de nos anciens et si dans le temps je peux apporter ma contribution, cela sera avec grand plaisir.