SUJET :

Bonjour,

Ancien dans le monde du pneu mais nouveau sur ce Forum, je profite de mon premier post pour vous saluer.

Je vais organiser la traversée Corse / Continent en 2015, j'aimerai savoir s'il y a des volontaires pour le faire à plusieurs bateaux. Pour ma part, je suis avec un Capelli Tempest 750 avec 225cv.

A bientôt.

Bonjour,

J'envisage la même chose, mais l'inverse:continent-Corse-continent . J"ai un JOKER CLUBMAN 26 avec un inboard YAMAHA 315 cv Diésel, au port à sec de l'ESTAQUE à MARSEILLE .Je possède le permis "B" .
Cordialement.

Thomas2A/1181

Très bonne initiative pour ceux qui hésite de la faire seul

Par contre si vous pouviez embarquer des voitures je pense que l'on est plusieurs à être potentiellement intéressé.

""""A plusieurs bateaux """ Oui mais pas trop
Tu as raison de t'y prendre tôt (surtout pour un retour trajet Corse/Continent )
Pour avoir fait cette démarche il y a qqs années je n'avais pas eu beaucoup de candidats qui correspondaient (dates lieu de départ lieu d'arrivée date de retour lieu de retour ....faut dire que ce que nous avions fait .....pas beaucoup de monde ne voulait le faire ,voir reportage pneuboat.com/sortie_2007/corse_f3/
nous cherchions un compagnon de route pour l'aller pas le retour
Donne qqs précisons
Dates de départ
Lieu de départ et d'arrivé
Nombre de personne etc etc

Tu as quoi comme reservoir (le 220 litres comme nous ???)

Pour ma part, je n'ai pas arrêter de dates particulières.
Pour le moment j'essai de voir si quelques personnes souhaite me suivre.
Idéalement ça serait sur juin ou septembre car je me sert du bateau sur juillet et août labas.
Je peux m'arranger pour faire l'A/R en partant du continent s'il y a plus de candidats dans ce sens.
Il serait intéressant de pouvoir dès maintenant décider afin de concrétiser les "inscriptions" rapidement pour pouvoir ensuite parler d'organisation.

Pour les intéressés, je vous laisse préciser juin ou septembre et le trajet Corse/Continent/Corse ou l'inverse.

Pour ceux qui ne connaisse pas l’île, je peux vous organiser un tour rapide en faisant le guide

Bonne journée.

Bonjour à tous,


je l'ai fait seul en 2010


j'envisage de renouveler sur 2015, quelles sont tes dates ?

Tout seul !! cool .......je ne l'aurais pas fait (surtout avec une gamine de 6 ans ;;;à l'epoque )

Mise à part le permis hauturier, que faut il faire au niveau administratif?

jojo 013 écrit: Bonjour à tous,


je l'ai fait seul en 2010

j'envisage de renouveler sur 2015, quelles sont tes dates ?

Voilà bien des personnes que l'on ne voit pas assez souvent sur pneuboat.com.

Encore bravo.

Superbe petit film

ça donne vraiment envie cette traversé,
Un rêve caché ou un projet
Mais il faut le boat et le moteur qui va bien

Au risque de déranger par du hors sujet....dans Neptune Nautisme de ???? 198? (7, il me semble) la plus "spectaculaire " a été réalisée de Calvi à Nice avec un Zodiac MK2, 4,20 m, compartiment avant replié dégonflé comme s'il était crevé ET un 6 CV Evinrude ou Johnson dont un des deux cylindres avait été mis en panne à dessein!

Avec les remorqueurs de haute mer que vous possédez là, sauf brutal coup de vent force 8 et / ou plus....

Détrompe Toi,Dauphyn

Ce qu'il faut surtout c'est "l'envie" de le faire .

Lors de ma première traversée nous étions 5 bateaux et parmi eux celui de Caméléon 69 :

Un Zar 53 avec un 90 au cul ..

je peux te dire qu'il a marché "comme un grand" et sans se soucier de personne...

Jérôme avait même mis son casque audio sur les oreilles et escaladait les vagues sans soucis aucun .

Partis de Cavalaire au petit matin nous avons rallié Calvi en 4h30 minutes ..A l'approche de la Revellata c'est contre son étrave que sont venus jouer les dauphins
Après une nuit sur place nous sommes revenus le dimanche matin dans un vent d'Est fraichissant .

Une traversée, qui à l'époque, a fait couler bcp d'encre



Pause casse croûte avec 1000m de fond sous la coque .



Encore presque 42 miles à parcourir .. et on y est !!!



Les participants a l'arrivée à Calvi ( Photo prise par votre serviteur du BSC 65 de Wolf 38)

OK meltem

mais j’oubliai aussi qu'il fallait soit hauturier, ou pavillons belge comme sur la vidéo, a moins que ton futur boat me servent d'abris pour mon 500 avec 75cv

Hauturier mais avec, surtout, l'équipement > 6 miles! donc une annexe prenant 50% de la place à bord d'un 5 à 6 mètres! Il faut admettre qu'un pavillon belge est plus léger et occupe moins de place! et la sécurité est assurée avec les BDA autour.

Meltem: les dauphins chez lui, c'est normal! nous avions constaté la chose sur les côtes tunisiennes: les dauphins aiment la musique. (Très sérieux, je ne rigole pas. Il me semble que Jean Merrien en parle dans l'un de ses nombreux livres.)

Tout à fait, Dauphyn

Ce sera avec plaisir que mon futur boat pourra te servir d'annexe , surtout si tu es en pavillon Belge

Mais de Toi à moi, faire la traversée de France n'a aucun intérêt, une fois qu'on l'a déjà faite

Ce qui est plus sympa car bcp moins long c'est de passer d'Italie (Livorno ou Piombino et d'aller soi sur le Cap soit vers Taverne via Elba, si tu comptes faire "le Sud"

On y voit d'ailleurs bcp plus de monde...

Seul, avec F3d ou Eric 33 j'ai dû la faire au moins 6 fois !


Arrivée sur Cap corse en provenance de Piombino via Capraïa

Bonsoir

au sujet de cette traversée Continent Corse, n'y à il pas eu pendant un temps une sorte de course ou de record pour cette traversé , qui il me semble avait été établie par des militaires sur un semi rigide ?

il me semble que cela s'appelait " la Rafale " ? je vais fouiller un peu sur le net !

Salut,

même via Capraïa, c'est pas possible de le faire sans le hauturier?

Corse - Capraïa => minimum 14nm
Capraïa - Ile Portoferraio => minimum 18 nm

nicorio01 écrit: Salut,

même via Capraïa, c'est pas possible de le faire sans le hauturier?

Corse - Capraïa => minimum 14nm
Capraïa - Ile Portoferraio => minimum 18 nm

Ben non CQFD

Sauf Belge lol

Mise à part le permis hauturier, que faut il faire au niveau administratif?

Ben rien tu veux quoi une autorisation de la préfecture Heureusement que l'on a encore la liberté de faire ce genre de rando sans avoir un FLIC au cul avec 3600000 papiers


Je rejoint Meltem une fois faite ........c'est chiant 5/6 heures de traversée

Il n'y a rien a faire administrativement au niveau du bateau?

et puis si le temps n'est pas au rdv les 2 jours J (aller et retour).... surtout si tu es pris avec une location.