SUJET :

C'était en réponse a Bernard pour le gyrophare à la place du triangle .

Il faut savoir que le triangle n'est pas obligatoire si le véhicule immobilisé se trouve sur une BAU ou refuge. Il est seulement obligatoire si le véhicule est immobilisé sur les voies de circulation. Sur autoroute ou voie rapide le mieux c'est de rester dans sa voiture ceinture bouclée en attendant l’arrêt de la circulation.

L'utilisation du gyrophare est réservé aux véhicules de services et d'intervention type travaux, dépannage (carte blanche), entretien des voies et aussi pour les véhicules sortant du gabarit routier et/ou roulant a faible allure. Son utilisation est tolérée mais verbalisable. Hormis les engins agricole les catégories de véhicules cités ci-dessus doivent normalement passer une visite annuelle même en VL.

Je vous recommande vivement de télécharger l'application SOS sur vos téléphones. En cas de problème l'intervention est faite en trois fois moins de temps que par un appel portable classique ou aux bornes sauf a être juste a coté.

www.preventionroutiere.asso.fr/Fil-d-inf...e-dans-un-smartphone

Derniers petits truc avoir une trousse de secours, un extincteur et un nombre de gilets correspondant au nombres de passagers, boite lampes correspondant a la voiture et remorque. C'est parfois très utile.

Une chose qui n'est pas de série sur les remorques "la roue de secours avec un pneu en état" valable aussi pour la voiture.

Bonne route a tous.

Rouler bien, roulez plein

Salut!!

Au fait .. vous savez que maintenant ..si vous tombez en panne sur une autoroute et voies expres (110) il ne faut plus aller mettre le triangle a 30 m.....ça faisais des morts sup....en plus le triangle ne tient pas avec le souffle des véhicules...

Voila voilou...

Ha..oui ! l'extincteur..dans la voiture a mon humble avis ça serre a rien.. trop petit et pour la plupart du temps inefficace voir il ne marche pas...

Si vous avez des bouteilles d'eau dans la voiture .. c'est nettement plus efficace...
Je rappelle juste un viel adage de pompier..
Feu + 1 seconde = un verre d'eau
Feu + 5 sec = un seau
feu + 1 minute = un camion de pompier...

ulysse29 écrit: Salut!!

Au fait .. vous savez que maintenant ..si vous tombez en panne sur une autoroute et voies expres (110) il ne faut plus aller mettre le triangle a 30 m.....ça faisais des morts sup....en plus le triangle ne tient pas avec le souffle des véhicules...

Voila voilou...

Seulement si le véhicule est hors voie de circulation. Je me vois mal le mettre sur les voies

Il est aussi interdit d'effectuer quelque opération de maintenance sans la présence d'un patrouilleur.

bod76 écrit:

ulysse29 écrit: Salut!!

Au fait .. vous savez que maintenant ..si vous tombez en panne sur une autoroute et voies expres (110) il ne faut plus aller mettre le triangle a 30 m.....ça faisais des morts sup....en plus le triangle ne tient pas avec le souffle des véhicules...

Voila voilou...

Seulement si le véhicule est hors voie de circulation. Je me vois mal le mettre sur les voies

Il est aussi interdit d'effectuer quelque opération de maintenance sans la présence d'un patrouilleur.

Bin oui.. meme si on est sur la bande d'arret d'urgence .. faut plus aller le mettre ... avant c'était obligatoire.. toujours sur la bande d'arret d'urgence ..mais il y a eu des morts.. et depuis ..

Merci de penser que les gens allaient le mettre en pleine voies...suis p'tete c*n mais pas a ce point...

Ps important:

En Espagne c'est Deux triangles obligatoires!

maxbsm écrit: En poids, selon les données constructeur :
bateau (440 kg)+ moteur (170 kg) = 610 kg

je devrais avoir de la marge non ?

et quel est le poids à vide de ta remorque? pas loin des 300 kg non? donc pas tant de marge que ça finalement...

Faut vraiment peser l'ensemble au moins une fois pour être certain.
a+

Vous croyez encore aux poids annoncés par les constructeurs de bateaux, moteurs et remorques????

Le père Noel c'est le 25 décembre

Bonsoir

pour la satellite 1100 si c'est une récente elle fait bien les 270 kg annoncés
par contre quant aux poids , pesez aussi votre voiture, il y a des différences avec la carte grise et personne n'arrive à les expliquer , du moins chez peugeot

Surtout ne pas oublier un tapis de sol et une bonne lampe pour débrancher les freins qui se sont bloqués . Ils se bloquent toujours la nuit et particulièrement sur les routes secondaires sur lesquelles il n'est pas toujours facile de trouver un emplacement pour procéder à l'opération .

ça sent le vécu....

Oui à la tombée de la nuit dans un coin paumé ou le tel ne passait pas évidemment .

bod76 écrit: Vous croyez encore aux poids annoncés par les constructeurs de bateaux, moteurs et remorques????

Le père Noel c'est le 25 décembre

+ 1 sur la pesée ! allez chez un negos ou une cooperative agricole ou un ferailleur , negociant en materiaux,filez la piéce vous seriez surpris du poids que vs avez ds le SR...

Merci à tous pour vos commentaires fort utiles :

Direction donc la pesée, roue de secours et révision de la remorque (frein+roulement) ... et ensuite de la patience pour la route !

Pour info, à Valence je prends le ferry pour les baleares - je pars à la fin du mois - si quelqu'un recherche des infos ou autres sur la nav. la bas faites le moi savoir !

bernie6259 écrit:

bod76 écrit: Vous croyez encore aux poids annoncés par les constructeurs de bateaux, moteurs et remorques????



Le père Noel c'est le 25 décembre

+ 1 sur la pesée ! allez chez un negos ou une cooperative agricole ou un ferailleur , negociant en materiaux,filez la piéce vous seriez surpris du poids que vs avez ds le SR...

à la décharge municipale c'est gratuit

ds le 64 peut etre ici en 59/62 il n y a plus que des "déchetterie" gratuite quand meme (enfin c est ds tes impots)et rien de cela ne pése.Il y a aussi parait il les controles technique mais c est pas gratuit mais on a un bordereau d e poids

à la décharge municipale c'est gratuit


Oui mais après faut mettre le semi rigide à la benne .

Excellent Lou !

ne pas oublier dans la précipitation du départ de désserer le frein de la remorque

ça m'est arrivé ya 3 semaines, jai fait 3kms avant qu'un automobilite me fasse des grands signes que ma remorque fumait

j'avais l'air très très c....
heureusement RAS

un dernier petit détail... l'un d'entre vous a-t-il déjà essayé les systèmes anti-lacet ou stabilisateur de remorque ? cela vaut-il le coup sur une remorque de bateau ??