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CHGT BOMBARD 550+ 90CV PAR ????????????? 09 Oct 2012 19:21 #507023

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BJR à tous

lecteur de temps à autre j'ai besoin de rgts pour pour eventuellment changer mon SR ( bombard 550+90CV MERCURY 4tps à carbu)je suis relativement satisfait de l'ensembleà part la pos de conduite, (nulle assis et fatigante debout accroché au volant ou à la main courante)
voici mon programme , environ 100h de moteur/an;avec environ 500h de peche en dérive( par tous temps toute l'année) en famille et copain=80% D'utilisation,les 20% restants= ballade, ski ,etc( lieu de nav= bretagne sud, loire atlantique, vendée)je cherche un sr pouvant répondre à tout cela ,avec plus de confort tres bon passage en mer( pb de dos),possibilté de faire brozette pendant qu'un peche, des coffres etanches(beaucoup de rangemnts) car le pneu ne reste jamais à l'eau; mise à l'o à chaque sortie avec rincage sérieux à chaque fois les sorties sont entre 6 et 12,h en mer, donc pique nique obligatoire,à j'oubliais le bateau est rentré à chaque fois au garage et celui peut contenir un ensemble de 7m max ( compris fleche de remorque et moteur)par 2.45 de large=(porte de garage) et hauteur max 2.20 sur remorque ( les consoles rabatantes sont vraiment super, c'est dommage que les fabricants ne prennent pas beaucoup en cause ce pb), voila,j'attends vos commentaires et propositions, j'espère n'avoir rien oublier

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CHGT BOMBARD 550+ 90CV PAR ????????????? 09 Oct 2012 19:31 #507026

Et pourquois ne pas te faire un leanning post ?
Luciano 56

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CHGT BOMBARD 550+ 90CV PAR ????????????? 09 Oct 2012 19:40 #507029

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j'ai oublié de préciser que c'est un sb 550, donc avec coffre contremoulé( trees bien)
si possibilité de faire un learning poste , je suis preneur,sans déguiser le bateauet laisser l'acces au coffre AR =OK, quequ'un a t'il bidouiller quelquechose dans cet esprit à partir d'un SB ??

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CHGT BOMBARD 550+ 90CV PAR ????????????? 09 Oct 2012 19:46 #507031

Même problèmes que toi pour la position de conduite alors j'ai fait un leanning en cp stratifié. Le coffre arrière est toujours utilisable et il y en a même un supplémentaire dans le leaning. Pour le look j’ai essayé de faire le moins moche possible…
Luciano 56

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CHGT BOMBARD 550+ 90CV PAR ????????????? 09 Oct 2012 19:49 #507032

C'est mieux avec une photos.
Luciano 56
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CHGT BOMBARD 550+ 90CV PAR ????????????? 09 Oct 2012 19:50 #507033

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Cela m'interresse de voir ( une tite photo du proto ?)
::b-

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CHGT BOMBARD 550+ 90CV PAR ????????????? 09 Oct 2012 19:54 #507035

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de loin cela n'a pas l'air trop mal :a{b) ,on peut voir de plus pres l'ouverture des coffres et les acces?( leanning une place ou 2 ?

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CHGT BOMBARD 550+ 90CV PAR ????????????? 09 Oct 2012 20:21 #507037

Il y a deux places. Le résultat est confortable pour quelqu'un de taille moyenne. Pour un grand comme moi (1.90m) c'est un peu juste en hauteur mais j'ai voulu préserver le look... En tout cas c'est beaucoup mieux que la banquette. On peut d’ailleurs la remettre sans problème puisque le leanning reprend les mêmes fixations et verrouillage que l'assise d'origine.
Luciano 56
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CHGT BOMBARD 550+ 90CV PAR ????????????? 09 Oct 2012 21:18 #507044

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Pas mal du tout :^dB}
je suis surpris du résultat, si j'ai bien compris ,ce coffre rajouté sur le 1er pivote comme la banquette vers le boudin tribord ? L'acces au coffre initial est il tjrs aussi grand?l'acces du nouveau coffre se fait par l'ar??

est il possible d'avoir les plans si je devais garder monboat la saison prochaine je pense que je bidoullerais un coffre identique

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CHGT BOMBARD 550+ 90CV PAR ????????????? 09 Oct 2012 22:10 #507054

Voici les plans et quelques photos.
Maintenant quand l'envie de changer de bateau te prend... c'est autre chose… :RB:+)
Luciano 56
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CHGT BOMBARD 550+ 90CV PAR ????????????? 09 Oct 2012 22:20 #507056

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MERCI pour les photos.
le coffre bascule vers l'avant? Ou sur le coté?

il n'y a pas de plans et cotes sur le dernier mess

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CHGT BOMBARD 550+ 90CV PAR ????????????? 09 Oct 2012 22:27 #507057

Oups le plan...
Luciano 56
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CHGT BOMBARD 550+ 90CV PAR ????????????? 09 Oct 2012 22:28 #507058

Sur le coté comme la banquette d'origine.
Luciano 56

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CHGT BOMBARD 550+ 90CV PAR ????????????? 09 Oct 2012 22:42 #507061

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merci pour le plan
et le coffre ajouté s'ouvre à fond avec le boudin de dte?

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CHGT BOMBARD 550+ 90CV PAR ????????????? 09 Oct 2012 22:45 #507062

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E COFFRE ajouté s'ouvre completement avec le boudin dte??
MERCI pour les plans un truc de fou internet

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CHGT BOMBARD 550+ 90CV PAR ????????????? 09 Oct 2012 22:50 #507064

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si quelqu'un à une idée pour un SR QUI pourrait correspondre à mon cahier des charges, n'hesitez pas ::K+)

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CHGT BOMBARD 550+ 90CV PAR ????????????? 09 Oct 2012 23:00 #507065

Le coffre bascule d’environ 60/70 degrés ça laisse l'accès a la soute sans problème. Il faut que j'y rajoute une béquille ou un vérin pour qu'il reste ouvert. Le petit coffre dans le leanning est super pratique, la carte, les lunettes, ou un pull restent accessible en nav.
Luciano 56

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CHGT BOMBARD 550+ 90CV PAR ????????????? 10 Oct 2012 10:23 #507084

Salut

Un ensemble de 7m max sur remorque ca veux dire un
Bateau de 5.50 max.

Donc tu voudrais un SR de 5.50 avec des coffres un bain de soleil un leanning post et un banquette arrière je suppose le tout avec encore assez de place pour pouvoir pêcher.

Moi aussi je cherche cette perle rare, mais elle n’existe pas pour le moment.

Dans mois de 6 m tu as Beluga 18 /asso58/ Capelli 5.70/ Qui aurons l’équipement que tu recherche
mais par contre la place pour circuler et rare sur ces Bateaux.

Après tu as des models comme les Centaure ou tu choisi ton mobilier mais pas de bronzette sur ce genre de SR.


::r-

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Dernière édition: par santa manza 33/2a.

CHGT BOMBARD 550+ 90CV PAR ????????????? 10 Oct 2012 12:37 #507106

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oui
je cherche le bateau parfait en moins de 6m et- _2.4 de large
sur le papier, je pensais à joker 19, belouga 18(est ce le meme que mar sea 100?) zar5.3,lomac 580 ok,voir arimar, je ne suis pas un specialiste, je ne connais pas trop ces bateaux et ce qu'il valent et la nouvelle gamme valiant( y parait que c'est de mieux en mieux), votre avis ?? j'irais jeter un oeil au salon de paris

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CHGT BOMBARD 550+ 90CV PAR ????????????? 10 Oct 2012 13:00 #507108

Joker 19 pas de leanning post (même configuration que mon BWA 18)

ZAR 53 pas de leanning post non plus une banquette pas
très pratique. (À part peut être la nouvelle).

Marsea 100 copie de Beluga 18 (ou l’inverse).

Le Lomac 5.80 OK est a mon avis un bon choix.
Il a les aménagements voulu et pas mal de place a bord

Je l'ai vu au salon de Paris l'année dernière il
m’avais fait bonne impression, en plus il est léger
donc 100 cv lui suffisent.

Seul incertitude le passage en Mer car le V de la carène est pas très important.

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Dernière édition: par santa manza 33/2a.
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