SUJET :

Bjr,

Mon frère a un problème avec son SR novamarine. Il prends l'eau par l'étrave car la fibre est apparente sur environ 5 cm. Quand je dis qu'il prends, c'est du sérieux car le bateau se remplis en 20min (peut être 300 litres d'eau).
Nous envisageons d'intervenir seulement nous ne connaissons pas la façon de procéder et les différents produits à utiliser.
Nous sommes preneur de conseils sachant qu'après la réparation, nous collerons une protection d'étrave.
J'essaie de récupérer une photo pour la mettre sur ma page.

Merci d'avance à tous.

Salut !!
Si il prend l'eau ,300l en 20 mn c'est qu'il y a une bonne fissure

Faudrait que tu contact ECN sur le Fofo regarde sur sa page perso...



Alain Bonne mer à tous...

Que de fautes

Mon frère a un problème avec son SR novamarine. Il PREND l'eau par l'étrave car la fibre est apparente sur environ 5 cm. Quand je dis qu'il PREND, c'est du sérieux car le bateau se REMPLIT en 20min (peut être 300 litres d'eau).

Il se remplit lorsque nous sommes à l'arrêt puis se vide en marche.

Re Salut !!
Après coup je me demande si ce n'est un clapet de vide-vite qui te joue un tour sans plus.. vérifies tes vides - vites sous la flottaison...

Parce que, juste la fibre a nue ne fait pas entrer de l'eau comme ça...au pire ta coque s'alourdit un peu par capillarité..c'est tout..
Recherche bien..et examines ta coque partout tes bouchons de nables etc...



Alain Bonne mer à tous...

bonjour

Il n'empêche que la fibre a nue , n'est pas ce qu'il peut y avoir de mieux, voir encore pire, l'eau s'infiltre dans les couches de strat et va crée un délaminage entre couche a un certain moment !!
très insidieux comme infiltration, ont ne le vois pas mais cela progresse, jusque au moment ou les couches de tissus ce séparent et la c'est le Drame !!

Salut Doumes !!
J'ai vu ça sur un voilier mais il était tres vieux et toujours dans l'eau...
faut pas dramatiser ..
Tu peux avoir de l'osmose mais ça ne remet pas en cause la solidité de la coque...
Et si en plus ..comme je suppose que son SR ne reste pas constamment a l'eau, donc....



Alain Bonne mer à tous...

Merci pour vos réponses. Je confirme, le bateau est systématiquement rechargé sur sa remorque. Nous avons une cale de mise à l'eau peu pratique, le bateau frotte souvent::b-.
Pour faire son essai, mon frère a fait l'inverse en remplissant d'eau son boat; réponse instantanée!!!
Peut on réparer de l'extérieur sans avoir à créer une ouverture sur le pont? Pour info, je viens de remarquer que la première couche de fibre s'enlève à la main:-

Je pensais réparer de la façon suivante, pouvez vous me confirmer si cette méthode est bonne!
1°) agrandir le trou à l'aide d'une disqueuse
2°) injecter du mastic polyester
2°) recouvrir avec du gelcoat, ponçage pour finition.

Merci d'avance

Surtout ne pas faire cela car c?est la cata!

Tu dois 'a la disqueuse si tu veux' retirer toutes les couches qui se délamine et ensuite repartir avec de la toile Mat et résine si possible commence avec du 450grs mini.

Bien dégraisser avec de l'acétone et un premier passage de résine puis appliquer une couche de Mat et avec soit un pinceau ou mieux un petit rouleau laqueur imbiber la toile et cela sur deux trois épaisseurs maxi à la fois pour permettre une bonne évaporation des solvants.
Pour les autres couches il faudra après séchage des premières poncer au grain de 120 pour avoir une bonne accroche sans oublier de dégraisser après le ponçage.

Il est important de travailler sur une grande surface afin de donner de la résistance à la réparation.

Pour finir il faut prévoir un retrait par rapport a la surface du gel coat d'environ 2 à 3 mm et mettre le gel coat en surépaisseur car il devra être poncer et lustrer pour une réparation parfaite.

Une chose envisageable est de créer une ouverture pour pouvoir travailler aussi par l'intérieure. Tu pourras poser une trappe en fin de travaux.

Si une odeur de mort se dégage de cette zone et si il y a des traces noires c'est que la zone abîmée est pourrie donc il faudra supprimer toute cette zone.

www.ecnrib.com/
Bon courage.


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Slt,

Mon frère vient de m'envoyer des photos, elles sont sur ma page perso. Je constate que les dégats sont plus importants que ce que j'imaginais.
Je crains cette fois qu'il faille ouvrir le pont pour réfaire de la fibre et renforcer le tout de l'intérieur::t-.

A bientôt

ouverture obligatoire du pont

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Oui et a réparer des deux cotés... en plus faut secher la coque un certain temps avant d'effectuer les réparations...

Il a 'sacrement' frotter sur la cale pour arriver a ce point la ..et faire une fissure...

Bon courage!!



Alain Bonne mer à tous...

waouh, ça a fait plus que frotter là!!!

Tu peux déjà réflechir à ajouter une protection d'étrave en inox une fois les réparations faites....

Bon courage:^-C}

Tiens te voila toi!

Quand on parle du loup!!!!!

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pourquoi, on parle de moi?!

Il y a quelques minutes avec Hervé

Tu es au boulot?

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ouais, au taff...... mais pas grd chose à faire.
hervé t'a parlé du projet?

Moi aussi c'est la reprise mais ils sont tous en vacances.


Beau projet::K+) enfin tu ne verras plus les tableaux arrière des autres::M-)

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merci.

Y'a plus qu'à vendre le poussin, mais je suis confiant....
Bon courage!

Salut les normands!
En vacances oui mais je surveille quand même ce que vous dite de l,Espagne.
Flo33, tu as tout ici
www.ecnrib.fr/polyester__447.ht
Bon courage.

yannick