SUJET :

Pat 95 56: pourrais-tu être plus précis? tu vises qui et quoi????
Car l'envie de conviviale bonne humeur n'exclut pas la réponse efficace.
Pour de strictes réponses à de strictes questions il y a
www.ribnet.com
Avec TOUT ce qu'en 4 ans j'ai apporté.... BÉNÉVOLEMENT!!!!: à www.pneuboat.com, tu m'excuseras d'y trouver aussi un milieu convivial où l'on se détend tout n tâchant d'apporter ses propres expériences au SERVICE( bénévole des autres.
Soxman: l'ancien ne pourrit pas ton post en te disant qu'en 44 ans de SR il n'a jamais dégonflé et ne dégonflera que le jour où il voudra un sr dépassant le gabarit routier autorisé!(2,55m) même si par ailleurs, il aime rigoler.
Tu as de jolies équipières! Mais .....
une bouteille d'Evian::t-
Bon! ceci dit, sans rancune à qui que ce soit, et chacun son choix, mais Fabrizzio Lomac a sorti ce Lomac (La meilleure marque, de tout évidence) en 2,55 jiustement pour qu'il soit 'carrellebile senza sgonfio' transportable sur remorque sans dégonfler

Réponses soit ici soit par MP.

He les gars, mon post était à prendre au second degré. J'aime bien votre humour et j'apprend plein de choses sur ce forum.

Tu n'es pas le seul, Jeune! on apprend à tout âge!


(J'ai tenu à acheter mon pavillon des Flandres à l'Eglise sur la Dune -pardon!!!! Dun querke)
et ai été le poser un long moment sur le tombeau de....Jean Bart

Ceci dit, pour des bateaux transportables, nos semi-rigides pourraient disposer d'un pare-brise facilement amovible ou réglable en hauteur.
Ca permettrait de régler le probléme de déclenchement intempestif aux péages, passer sans crainte sous certains portiques, etc ...

certains bombards avaient une console basculante je crois bien ?

Arno69

Mon Bombard Sunrider 650 a effectivement une console basculate sur l'avant.
Je ne l'ai jamais basculée pour faire de la route car je pense que les efforts engendrés sur les chanieres seraient importants et il y aurait risque d'arragement. C'est mon avis.
Et de plus cela ouvre en grand la soute de la console, donc si il pleut !!!

A+ REJOIGNEZ NOUS SUR WWW.ANPM.FR

J'avais un Bombard 550 sb et je ne l'ai jamais fait pour les mêmes raisons que toi Jalac, et parce que j'avais un mat de ski.

Aller, moi j'ai fait Rennes Agay avec les flotteurs dégonflé, le seul avantage c'est la retrovisions et la visibilités. Au retour bateau gonflé, même conso, même tenue de route, la seul chose c'est qu'il faut le regonflé (car il fait plus froid!!!) en Bretagne.

phil

Moralité, tu ne fais rien et tu gagnes au moins un tour d'apéro en plus que les atrabilaires.

Bon finalement j'ai commandé et reçu un bravo BST 12. Pour ceux qui le possèdent, avez-vous essayé de le brancher sur une prise allume-cigare ou est-il indispensable de le brancher en direct sur la batterie?

Bonjour

Je pense que ma prise alume cigare et sa ligne ne sont pas assez costaud? J'ai un branchement temporaire qui s'éternise un peu? Une prise 220v 16A directement sur la batterie avec un fusible.

Il me semble que c'est du 15A qu'il faut.



Pat9556

Perso je le branche sur la prise allume cigare du bateau et ça va impec

Meltem 74

Ils annoncent 15A max. Je trouvais que c'était beaucoup donc j'ai mesuré avec une alim de PC et un ampèremètre : résultat 9 ampères en phase 'aspirateur' et ????? en phase compresseur car mon alim s'est mise en sécurité et que mon ampèremètre ne va que jusqu'à 10 ampères !
Quand j'aurais accès au bateau je regarderai la valeur du fusible.