SUJET :

marilo VRP des SR Pneuboats

Il appartient a un Pneuboat bien connu cette Asso

l'Asso 58 fait partit de mais deux préférerais pour le prochains avec
JK Coaster 600
Je lui trouve seulement deux défauts
1 il est très très lourd
2 Un réseaux de concessionnaires inexistant en France




a+ Pat

exact c est l'asso d un pneuboat

eddy44 des filles du 44

Il est si évident que, si l'on pense à la revente, il faut acheter une marque 'courante' et 'connue', qu'il ne vaut même pas la peine de le dire.
Ayant cité la marque Espadon, dont le 640 est un rêve, (essayé dans des conditions de mer déjà formée,soit Nord Ouest force 4/5 entrecroisé avec des rafales dues au relief, Mai 2011, Sidi Rais, Tunisie, près de l'usine,) je précise qu'il suffit de lire la presse nautique pour constater que les essais de modèles de cette marque sont plutôt flatteurs. (Pneumag; Apnea; Embarcaciones Pneumaticas y semirigidas)
Après cet essai, je n'ai eu qu'un regret: j'avais acquis mon Lomac Belouga (également très satisfaisant) moins d'un an avant.............

Bonjour,
Test de cet ASSO avec le même moteur ici :
pneumag.com/bateau-pneumatique-marque/5-asso/essai/128-58


A+ Jérôme (jalac33)

Pour l'aspect financier, si tu voulais du quasi neuf, il y a surement une argument :

Outre que le fait qu'un ASSO de 6 ans entretenu et hiverné peut tres bien etre plus propre qu'un zozo de 2 ans...

Si tu gardes le bateau 2 Ans , il y a de bonne chance que tu arrives a le revendre proche des 20000, alors que ton zozo à 5 ans et plus se précititera a fond vers les 15000 ...

Fait le calcul !
Sinon, pour avoir testé et barré le meme avec un 115 Yam, dire qu'il est lourd est exagéré, il est tout a fait veloce ! Avec un 140 c'a doit etre meme plutot 'sport' pour un débutant ! vroum vroum !
La conso sera a peine superieur avec le suzuk (johnson , pardon )


Pierre-Alfred : Ecrehouel : MMSI : 227 067 550

Non... il est pas lourd 550 kg
Seulement 150 kg de plus que mon BWA qui n'est pas un des plus leger dans cette categorie.



a+ Pat

Certes , Santa Manza, il est un peu plus lourd que le tien ..

mais cela n'est pas forcement un handicap, surtout dans les vagues dans lesquelles il va 's'enfoncer' et ouvrir avec son étrave, alors qu'un bateau plus 'leger' va certainement 'rebondir' un peu plus dessus ???

C'est d'ailleurs leur poids qui fait la force de passage en mer et le confort de ces bateaux ...

Meltem 74

Je critique pas ce SR ,j'ai même dit qu'il faisait parti de mais deux
préférés pour le prochain
je dit qu' il est lourd parce que il est lourd

le Coaster 600 qui me plais aussi fait 70 kg de moins alors qu' il est plus
grand
et je ne pense pas que le Joker soit mois bon que l'Asso niveau passage
en mer

a+ Pat

Puisqu'on parle du coaster :

www.leboncoin.fr/nautisme/265394669.htm?ca=2_s

A+ Jérôme (jalac33)

J'ai souvent naviguer sur celui (Asso 58) des Kilaoo leur 58 était un super Sr rien a voir avec un Zozo 550 on compare du jambon blanc sous vide avec un jambon Corse ( ) à la coupe
D'ailleurs le nouveau proprio est visiblement très très content (ALAIN84)
Tenue en mer sans défaut avec passage dans du clapot croisé sans aucun soucis
De la place dans le coffre Ar en suffisance (de même que dans celui de l'avant )
Lourd !!!! je n'ai jamais eu l'impression qu'il soit lourd en navigation avec le 140 cv (il prenait si mes souvenirs sont bons + de 40 nds sans soucis )
Service après vente!!!! sauf accident les Asso n'en on pas besoin c'est du super costaud


Pneuboat team

Il est pas mal aussi j'avoue que je serais comme toi Santa Manza !!!!!!!!entre les 2 mon coeur balance

Pneuboat team

Je confirme, un coffre arrière immense et celui de l'avant pas mal.

Il a un certain poids, mais avec le 140 suzu à 8 personnes (6 adultes, 2 ados), il prend 36-38 nds par mer belle.

Le réseau est limité, mais l'entretien c'est plutot du coté moteur donc là pas de soucis pour trouver des professionnels.

Et puis il se remarque, vu qu'on se connait presque tous en propriétaires

TiBen83. srboat.free.fr

Bon ben en tous cas j'ai plus que l'embaras du choix effectivement !!!
j'ai eu un gros coup de coeur pour le nuvo joly prince 21 j'adore l'aménagement mais j'ai pas osé regardé le prix ^^

sinon cappeli tempest pas mal aussi !!!
Mais je ne veux pas taper dans l'asso qui est certainement un excellent bateau, mais comme je l'ai dit c'est un premier test pour moi et je veux qualque chose de facilement revendable, d'ou mon interet au départ pour un zodiac.

Mais je louche aussi sur les cappelli tempest et bsc 57 etc........

Si ca me plait je pense aller rapidement vers un SR un metre plus grand mais je n'ai pas le budget pour le moment et puis comme je l'ai dit je veux tester.

Je viens de voir ce SR il est excellent !!!
www.bateaux-essais.com/2011/12/18/bwa-hp...laisance-navigation/
Mais j'ai du mal a trouver des tarifs
Vous avait des retours ?

Normalement les ASSO 58 ce revendent comme des petits pains
Je ne comprend pas pourquoi celui la n'est pas encore partit

tu ne me semble pas suffisamment fixer sur les bases de ton futur SR
détermine bien la taille la puissance et le programme que tu souhaite.



a+ Pat

Comment t'expliquer toute la difference en matière de navigation que vont t'apporter les 50 cm de plus de l'ASSO ???

Et pourquoi te tourner vers un bateau de 5.40 m qui présente aussi peu de places assises

Je n'ai pas réussi à trouver combien tu avais de gamin pour la balade 'familiale' mais si tu en as deux et que cela commence à bouger un peu je me demande où tu vas les mettre ?

Certainement pas sur les genoux de la maman et encore moins sur le siège de console

Meltem 74

Alors pour etre clair:
Mon programme de nav:
-balade pépere sur eaux interieure a 70 % et 30 % en mer
-un peu de ski/boué
-un peu de pêche
-de la nav d'un point a vers b pour aller manger un bout ou boire un café.

Je veux au moins 30 noeuds de croisiere et 40 noeuds et plus en max serait bien.

Si ca bouge comme tu dis je me met a l'abri direct je cherche même pas a savoir si ca va s'aggraver ou pas.
Quand je suis avec mon fils de 5 ans dés qu'il y a de la mer je préfère rentrer donc la question d'ou je vais le mettre ne se pose pas car je n'irai jamais a plus de 2/3 miles avec lui d'un port.

Je ne veux pas (peux pas) prendre plus grand car j'ai peu de terrain autour de mon domicile et je ne pense pas arriver a rentrer le SR dans mon jardin si il fait plus de 5.5 voir 5.8.
En cause une avenue tres passante devant chez moi et de belle borne en beton encandrant mon portail.

Voila pourquoi je me cantone a cette taille.

Donc mon type de SR est prédifini maintenant chez qui rentre en jeux les points que j'ai déjà cités

Donc pour naviguer sur un lac pas la peine de prendre un Revenger
quoi que sur Cazaux on voit parfois un 29 avec 275 Verado

Pour les 30 n en croisière et les 40 en V-MAX la par contre tu vise assez
haut , ca seras mini 115 cv pour un 5.50 .

pour les contraintes de Domicile je comprend j'ai les aient aussi
sinon le 6.50 avec 150 CV serait déjà dans mon jardin

Bonne recherche

a+ Pat

Merci Serval de tes explications

Elles ont le mérite d'être claires même si je trouve que cela va faire 'cher' le café ou le jambon -beurre

mais j'ai pour habitude de respecter les idées des gens même (et surtout) lorsqu'elles sont à l'opposé des meinnes ...

ma petite expérience me dit que pour tenir 30 nds en croisière et plus de 40 en pointe il va falloir que tu mettes beaucoup de watts

Mais on en reparlera, c'est sûr::r-

Meltem 74

oui un 115cv pour un 5.5 c'est l'objectif !!