SUJET :

OUPS, il faut que j'arrête:^-s},

je vois Lomac BSC53 , les BSC 53 ne sont pas des Lomac...je vais au dodo là...
Bonne soirée::w-

...Le plaisir est au bout de l étrave...

Alors aningoul tu à choisi la quel remorque ??

je suis sauvé avec mon CRV qui a un PTAC de 2160kg
Je passe avec une remorque de 1300 kg (tout juste)


a+ Pat

Legib
Tu peux aussi voir du coté de Marsea avec le 100confort/sport
Qui est le jumeau du Beluga 18 open



a+ Pat

Bonjour à vous tous.
Il y avait très longtemps que je n'avais pas passé à la loupe les remorques du marché nautique français.
Brenderup a d'indéniables qualités de solidité; toutefois je n'y suis pas retourné en raison de ma préférence pour de très longs chemins de roulement faits D'UNE pièce, et non 46 berceaux qui f....le camp dans tous les sens lors de la remontée et qui équipent de nombreuses remorques françaises, tandis que ladite Bren, elle, a trop peu de rouleaux: trois en tout pour la quille!!!!
J'ai été frappé par le fait que les plus grandes marques ont abandonné les accessoires essentiels de marque dont la réputation n'est plus à faire, essieux, crochets d'attelage, dont ALKO ou à la rigueur Goett, pour monter du 'tartempion',marques totalement inconnues.... et un incident récent sur ma caravane (Eriba, tt de même) m'a fait examiner les pneus:

indice de charge à peine suffisant et marques 'Doudiabçavien'
Une des marques passées à la loupe: 1°)monte un essieu et un crochet d'attelage ALKO
2°)accepte, moyennant supplément, de me monter des pneus camionnette d'une des cinq ou six grandes marques existant déjà avant moi ici-bas:sc))
Plus un certain nombre de petits détails
PTC 1300, CU:930 ( si le poids annoncé, 370 kgs, se vérifie à la bascule)en tous cas une marge de 120 à 150 kgs. L'usine, située dans la Manche, m'a fait répondre par un technicien très au courant, et très courtois, voire bienveillant, à plusieurs questions de détail que je voulais poser avant de signer le chèque!
Richard m'a dit que c''était pas la peine' que j'achetais un camion pour rien, mais....à mon âge, j'aime bien dormir tranquille et sur mes deux oreilles lorsque je prends l'autoroute pour Santa Pola ou Split.

?

aningoul,mais tu nous a toujours pas dit quel remorque tu avais
choisie

a+ Pat

et toi, tu n'as pas lu mes deux dernières lignes......
Celles pour lesquelles j'ai mis le bonhomme qui rigole au post suivant.
Ce sera la MTX 961 F de Mécanorem.
Le X trail aussi passe juste: 2170 kgs: j'ai le E, mais il faudrait que je le revalide en passant une visite médicale..... Bonne soirée, Pat.

Bonsoir,
@ Aningoul, pour la nouvelle remorque.

@Santa manza, j'ai vu le Mar-sea 100 confort au nautic de 2010, belle unité mais 36 K? l'offre salon à Paris par Nautic 13 ne me parait bien placé. A ce prix je préfère, voire moins, je préfère le Beluga 18 open avec un concess plus prés de chez moi. Ceci dit, son équipement est complet, de qualité et au vu de sa carène au V évolutif, un SR marin
et confortable (j'ai pu essayer le 90 en loc il y a environ 2 ans).

A+, je

...Le plaisir est au bout de l étrave...

apparemment, le fait de conduire sur l'autoroute en dormant sur les deux oreilles ne gêne personne!!!!!!!!

Legib!!!! ne rigolons pas!!!!! J'ai très longuement étudié Mar Sea aux salons 2007,8, et 9.
Bourrés de qualités.
Mais il faut comparer ce qui est comparable.
Et j'ai explosé le coffre fort pour prendre Bélouga.
Mais chacun son goût, n'est-ce pas?
et les mar sea restent de très bons produits.

Mais il faut comparer ce qui est comparable.

ben justement le Beluga 18 open et le Marsea 100 CM sont les même
bateaux,seul la couleur et le nom changent.
legib tu as raison a bateau egal prend le moins cher et le concessionaire
le plus proche.

a+ Pat

Tout à fait::d- Aningoul, je répondais à Santamanza.
...A voir avec R. Lapene même si je suis totalement en accord avec le dernier post de Meltem, ce type de SR a un coût!

J'ai laissé tomber la piste du northstar 185 WRT (trés bon bateau, mais pas de concess à proximité, il y a Pabich Marine au Grau du roi mais qui ne répond pas au téléphone...)
Par contre je pense qu'en terme de qualités et dimensions (intèrieures), le BSC53 reste une offre relativement similaire:RB:+)...
Bref, comme disait un ancien : 'On a pas le c..l sortit des ronces!'. Heureusement il y a pneuboat!!



...Le plaisir est au bout de l étrave...

BSC 53 Trop large pour moi il passe pas (2m47)
en plus je veux un blooster et il en n'a pas

a+ Pat

Santamanza,

Le concess BSC est à 1/4h de chez moi et jusqu'a présent sont pros et connus du site (Delta Marine, AVIGNON)
Cependant, ceci n'est qu'un critère, l'aspect 'sécurité' donné par la banquette arrière (notamment pour les enfants::e-) du Beluga en est un aussi important à mes yeux!

Sur ce, je pense que j'ai assez polluer ton post, aussi je viens d'en créer un...
A+ et merci (de plus, pense à ma proposition + haut:Tu crois en un prix de groupe pour nous 2?

...Le plaisir est au bout de l étrave...

M.....! j'ai répondu sur l'autre topic.
Bonjour à vous tous.
Pat, les mesures sont comme les poids!!!!
Mesuré sur le stand BSC à Gènes: le 530 fait 2, 47 sur le papier et 2,56 dans la réalité: mesuré au mètre et au fil à plomb (donc dégonflage ou convoi exceptionnel!)
le merveilleux 500 de 2,40: 2,48!
Ce n'a plus été qu'un jeu, sur le stand d'en face, pour Fabbriziofombellelapène () de me fourguer le 18, largeur sur papier 2,36, et de fait, 2,34!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Depuis 5 ans c'est un Beluga 16. Pour ma part c'est le top.

JCR

Gabou, vite!!!! dis nous où tu as trouvé ces feux!!!!
Ton éclairage de pont est magnifique!
Par contre je ne pense pas que tu l'utilises, de nuit, en naviguant?
Par contre , à l'arrêt, ça doit éviter de douloureux coups sur les orteils!

Santa manza,

as-tu lu l'ESSAI COMPARATIF à page 54 du dernier Pneu Mag ? Très intéressant.

Côté poids les moteurs 2 temps sont toujours gagnants. Par exemple mon Opti 175 CV pèse 195 kg !

Beluga ou Lomac ? Où est la vérité ?
Dans IL GOMMONE à page XIV de SPECIALE MERCATO on peut lire : Beluga, distribué par Lomac.



gustave(83)

Salut à tous,

Encore une fausse info Gus, Beluga c'est du pur Lomac, garanti par la marque mais distribué par un réseau à part aussi bien en Italie qu'à l'extérieur. Une curiosité qui explique la confidentialité des ventes, vu la faiblesse du réseau. Si la marque n'avait pas envie de diffuser ces produits, elle ne s'y prendrait pas autrement. Avant de raconter mille conneries sur ces coques, prenez la peine de les essayer et de comparer, au moins vous aurez satisfait votre curiosité.

L'avantage est que l'on peut se reposer sur le réseau Lomac pour toutes les réparations, vu que tous les aménagements et accessoires sortent de leurs catalogues. Par exemple, ma console est celle du 6 mila ,encore au catalogue Lomac.

Bien vu, Scata

En effet 'Béluga' a été racheté par Lomac...dont acte



Meltem 74