SUJET :

Met des photos de l'endroit de ta fuite sur ta page perso !

Bombard, bonsoir,


Vas chez un pro avec garantie,
Ce type de fuite est une galère::b-

J'ai fait toutes sortes de réparation valables ::K+)mais sur mon Arimar qui soufre de la même maladie, pas moyen:-:
j'ai remis une pièce débordant de 5 cm sur le cone et le boudin et cela fuit toujours.
Pas moyen de correstement appliquer de pression sur tout le pourtour.

André qui signait Cool be

je vous mettrais des demain une phoo sur ma page perso.... je pensais mettre un pointr de colle au niveau de la fuite car elle n est vraiement pas grosse et je n en n ai pas trouvé ailleurs...pourtant j ai bien cherché!!!

J'ai vu une réparation faite par un pro sur les cônes d'un bombard.
Les cônes ont été ouverts, mais c'est du bon travail il faut être expert pour deviner qu'il y a eu réparation.

Hervé

ok je verrais bien si ca tient tant mieux sinon j irais à la station bombard......mais ca sera pas le même prix encore une fois!!!!
pour les photos désolé mais vu le temps magnifique qu il fait ici je les mettrais quand il arretera de tomber de l 'eau sur ma tête!!!

pour les fuites une boonne solution
tu laisse ton bateau sous le crachin breton comme aujourd'hui
et tu ecoute
tu entendra ta fuite en passant ta main sur le boudin
imparrable
testé et approuvé ce jour

bon vent,belle mer

ouais le probléme c est qu il faut être SOUS le crachin egalement!!!!

BEN OUAI
mais on a rien sans rien
ca fait 3 semaine que j'ai le meme prob sur le mien
au bout d'une semaine un element completement vide
j'ai du produit pour trouver les fuites qu'on trouve chez les specialistes auto(fuite pour les pneus)terriblement efficace, mais meme la .....RIEN
le minuscule trou se referme et s'ouvre avec le tps
mais la mise sous pression ,sous la pluie en 3 mn
eureka
ca vaut bien la douche:^dB}
je viens de trouver

bon vent,belle mer

ben moi avec le produit j ai trouvé ce qui m ettonne c est que le trou n est pas bien gros et qu en une journée le compartiment est vide......

a ta place je mettrais un point de colle sur le trou que tu as trouvé et tu verras que peut-etre il y a autre chose


bon vent,belle mer

c est ce que je vais faire!!!! des que le crachin aura cessé!!!

Bon ...............ben me revoila de retour toujours avec le même probléme:-
J ai tout rerererererevérifié, démonté la valve, l echangé avec une autres, vidé un gros flacon de 'millebulles' sans rien trouvé d autres que des micro fuites ( qui sont colmatées ) et je perds tjs de la pression............
J ai verifié le long des boudins à la jonction coque boudin, pas de bulle...
Vraiment je deviens dingue!!!!!!!!!!!!!!
Est ce qu il est possible que cela vienne de la valve toute entiére en sachant que gonflé à bloc il n y a aucune bulle au etecteur,de fuites à ce niveau???????
HELP ME PLEASE!!!!!!!!!!!!!!!

Salut, J'ai eu le même problème que toi, sur les conseils d'un pro j'ai cherché ma fuite avec un pinceau et de l'eau savonneuse, si possible avec du shampoing auto c'est plus épais, et j'ai trouvé comme ça ,bon courage,
Gebe

pour voir si la fuite provient d'un trou entre boudin et carène, sous l'assemblage, tu peux pencher ton bateau à 45° en le suspendant, ou en le posant par terre et en levant le coté opposé à la fuite, puis tu remplis d'eau jusqu'à ce que toute la partie suspecte soit sous l'eau.
Ca peut marcher, mais pas sûr car si la pression est trop forte, elle plaque le boudin et la fuite peut sortir par l'avant. Donc commence par 'boudin dégonflé' et gonfle progressivement.

Tu peux aussi avoir une fuite sous la bande de raguage, qui ressort 1 ou 2 mètres plus loin ! Ca m'est arrivé ... chaud à trouver !

Ce coup de la fuite fantome/introuvable m'est arrivé il y a quelques semaines sur mon 4x4 !
Je l'ai retrouvé presque sur la jante (roue Ar droite) après 1/2 heure d'arrêt.
J'étais juste devant un garage, j'ai un peu levé avec mon cric hydro et le garagiste a regonflé mon pneu - et j'ai vu où se trouvait la fuite, au sol à la verticale du moyeu, sur l'arrondi au bord de la bande de roulement .
Je suis allé chez un spécialiste pneu pour faire réparer, il a bien gonflé le pneu - pas de fuite ... !
Je lui ai dit que je venais de la voir 1/4 d'heure auparavant, et je lui ai montré où elle se trouvait.
Je lui ai demandé de dégonfler le pneu car j'avais vu la fuite alors que le pneu était encore un peu mou au toucher, il m'a affirmé que c'était impossible ...
Après une longue discussion, il a accepté et dégonflé progressivement, et - oh miracle - la fuite est apparue autour de 1kg...
Il m'a dit qu'en 20 ans de réparation de pneus c'était la première fois qu'il voyait ça.
Démontage du pneu, pièce intérieure, remontage ... encore une micro-fuite. Au final, il m'a installé une chambre.

Pas bête le coup de le mettre sous l eau!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! je vais tenter ca en essayant de pas noyer mon electronique!!!!!!
si vous avez d autres tuyaux n hesitez pas au point ou j en suis!!!
merci à vous!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour,

Pour ton histoire de pneu de 4x4, JCJCAT, enlève tout de suite ta chambre à air ! Les pneux d'aujourd'hui ne sont plus adaptés pour rouler avec( sauf certains en TT)...tu risques, à la longue, la détèrioration de cette chambre à air et l'éclatement par échauffement. La réparation de ton pneu doit se faire par vulcanisation à chaud et non pas aussi avec une rustine qui ne tiendrai pas car les flans des pneus sont souples et la colle lacherai.

Voila c'était le conseil du jour.



Phil43 TEAM RAPETOU *

Salut, je ne voudrai pas insister ,mais j'avais une fuite que je cherchais depuis un bon moment avec une éponge et de l'eau savonneuse,j'ai essayé pendant une semaine ,rien ,une heure après avec le pinceau :trouvé une belle fuite ,pourtant le compartiment se dégonflait en 24 h, quand tu passes l'éponge il peut arriver que le liquide soit séché rapidement et ne fasse pas de bulles, de plus avec un pinceau tu fais une plus petite surface, c'est plus minitieux mais efficace, à noter qu'auparavant j'avais toujours trouvé mes fuites avec une éponge,bon courage Gebe

Je suis d accord avec toi GEBE mais là j ai essayer au moins 5 fois à l eau savonneuse, sous la pluie, et avec du millebulles trois ou quatre fois, le temps de vider la bouteille......je pense que vraiment je l aurais vu:rB:+)
Mais bon je vais essayer la methode de mettre le compartiment un max sous l eau.....la fuite fera forcemment sortir les bulles!!!!

Depuis juin 09 j'avais ce problème de fuite très aléatoire suivant le temps! Pneu 1990.
J'ai commander les 3 bouchons: Je viens de les recevoir ( délais 4 mois ) www.boutique.hussonmarine.sebyweb.fr/pie...valve-encastree.html

Bien serrer le flasque avec un petit joint de colle PU et plus de fuites.
Le problème est résolu::C-




MéLaure2

toujours pas resolu ce prob de trou
plus c'est long
.....c'est bon
perseverence.....

un trou reste qu'un trou:^dB}

bon vent,belle mer