SUJET :

bonjour,

il y a qq temps, certains d'entre vous avaient parlé de feux étanches pour les remorques.
connaissez-vous différents modèles ?
auriez-vous des adresses de fournisseurs ou de sites où on peut en trouver ?

merci
gurvan

Tu veux éclairer la cale sous l'eau Gurvan ?????



Christophe, hpa...ddict.

pour pêcher qq crevettes à chaque mise à l'eau !!!

je voudrais surtout qqchose de moins chi..t que la lourde plaque et d'homologué (pas comme ma petite plaque que je suspends au rollbar).
donc s'il y a moyen d'avoir un système fixe étanche, ça me brancherait !

gurvan

ha ça alors, je viens daller voir, j'avais même pas vu qu'il y avait des feux derrière la remorque...

A+ Jean

Salut
Chez Hella ils font de tels feux -étanches et LED. Le prix est canon ! Mais sont ils homologués ?
www.hellamarine.com/?a=3&t=3&View=FullSt...roductID=598&pcid=51
Voilà le lien

Samartom

www.whitworths.com.au/main_itemdetail.as...05&intAbsolutePage=1
www.boatingandleisureworld.com.au/xcart/....php?productid=18229
www.smartmarine.co.nz/12-volt-led-submer...lamp-set-p-3818.html

en fait en faisant une recherche avec 'submersible trailer lamp' on en trouve pas mal
je n'avais pas la bonne traduction anglaise !

merci samartom

gurvan

apparement les hella sont homologés (ECE certified)
mais je ne voit pas le prix?

j'ai envoyé un mail à hella par rapport à la conformité : je vous renvoie la réponse dès que reçue.
je n'ai pas vu le prix non plus

gurvan

Tu vas sur le site anglais RIB . net, il y a en effet une firme australienne qui fabrique des feux de remorque étanches jusqu'à - 15 m En une semaine j'ai recu leur catalogue depuis Sydney et on peut commander en ligne.

Hello

-15m pour une remorque c'est exagéré, 1m50 ça devrait suffir

@+

Pat9556

J'oubliais de dire qu'il faut détacher le SR sinon elle ne descendra pas

@+

Pat9556

O couillon de la lune!(je rigole, bien sûr!) Ces feux australiens sont éprouvés à - 15 m, mais on ne t'a pas dit d'aller mettre sous l'eau, avec, ton sous marin!

comment sait-on si les feux sont homologués ?
il faut qu'ils soient estampillés CE (que veut dire ECE dont parle dauffy ?) ?
(j'imagine qu'il y a une question de taille, d'intensité...)

j'ai vu les feux hella à 230$ sur un site
autrement ceux-là semblent pas mal : www.allstores.com.au/?Nav=Pdt&product_id...id=257&PageID=8&wp=8

gurvan

Bonjour

Une p'tite question même si les feux sont étanches, il faut quand même enlever la plaque support de feux pour mettre a l'eau::u-

Pat9556

le but est de bricoler des feux qui restent fixes sur les côtés de la remorque, de virer la large plaque de feux pour que la mise à l'eau et la remontée du bateau ne soient pas entravées

gurvan

Persqo,j'ai souvent coupé la plaque en deux et bricolé des supports pour que le navire passe entre les deux parties et qu'on n'ait pas à chaque fois à enlever et remettre cette p. de plaque dont la graisse en plus, arrange l'intérieur de la voiture!

Re

Sauf erreur de ma part la plaque avec les feux doit être à moins de 50 cm de la partie la plus en arrière du bateau/moteur/hélice, j'ai comme l'impression que les feux même sans plaque risquent d'être une gène pour les sorties et mise à l'eau.

Pat9556

je ne sais pas, mais si c'est le cas, doit pas y avoir grand monde aux normes !

gurvan,c'est en regardant la fiche technique dont le lien a était donné par sarmatom; cette fiche en anglais précise que les feu sont certifies ECE.
hella étant une marque allemande et comme il est assez facile de traduire cet ECE par 'communauté économique européenne' j'en déduit qu'il sont marques CE donc conforme.je ne n'avancerait pas pour ceux provenant des site US ou australiens
pour ma satellite je vois la réalisation du montage très simple
je vire la tole support ainsi que les fixations sur les barres coulissantes;a gauche je fixe une simple tole pour tenir le feu et la plaque d'immat,et a droite le feux direct...
pour la mise a l'eau il suffit de proceder a la meme manip qu'avec la plaque actuelle en rentrant les barres dans les longerons,feux et plaque d'immat venant se plaquer contre la traverse arrière et ne genant pas la descente du pro9 n'y la montée.pour la remise en configuration route,il suffit de ressortir les barres a la longueur voulue le point le plus en arrière du bateau ou du moteur
en outre si ma lecture de la fiche a été correcte les feux sont dotés d'un cable de 9m de long permettent de mettre toute les connexions a l'abri de l'eau de mer.....

CBS vend en Belgique des rmq avec ce type d'éclairage - c'est bien mais je pense que l'on parle de ... 400? la paire ....on est en avril; pas à Noël
voir en bas de page en suivant le lien:
www.cbs-trailers-benelux.com/

Samartom