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Rupture du cable de direction 28 Jan 2008 16:16 #231490

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Salut,

Mauvaise surprise ce week end en voulant faire une sortie en mer, le cable de la direction a laché peut apres la mise en route du moteur au moment de mettre le cap au large.

Retour à la maison et demontage de la cremaillère de direction pour virer le cable. Coté console pas de problème de demontage, par contre coté moteur impossible de devisser l'ecrou qui fait la jonction avec la colone de direction.
Est ce que l'un d'entre vous pourrait me donner le mode d'emplois svp ?
En fait le probleme c'est que des que je tourne dans un sens, l'axe qui tient le moteur tourne également. Si je tente de bloquer l'axe avec les autres écrous impossible de virer ce putain de cable. Une solution ? Merci


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Re: Rupture du cable de direction 28 Jan 2008 18:06 #231491

sur le mien il y à un écrou de chaque coté, tu en bloque 1 et tu dévisse l'autre, ils ne doivent pas etre bloqués, il ne faut pas trop les serrer. ::r-

ericbiker83
Life too short not to be extreme !!

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Re: Rupture du cable de direction 28 Jan 2008 18:33 #231492

Chauffes au décapeur thermique !

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Re: Rupture du cable de direction 28 Jan 2008 21:43 #231493

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oui c'est bien cela il a 1 ecrou de chaque coté de l'axe, si je tourne l'un ou l'autre l'axe tourne. Mais idem si je tourne l'ecrou du cable de direction, l'axe tourne jusqu'a ce qu'un des deux ecrous se bloque contre le support du moteur ::g- et la évidement ce salop d'écrou du cable ne veux pas venir ...

Cn33 tu suggères de chauffer mon écrou pour faciliter son devisage ? J'ai bombarder de WD40 mais sans aucun succès. ::w-




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Re: Rupture du cable de direction 29 Jan 2008 11:24 #231494

Pour avoir pas mal bricole dans un garage avec un vieux de la vieille je peux te dire que la destruction/remplacement est souvent le plus rapide.

Tu t'assures d'avoir des vis et ecrous pouvant s'adapter, et tu attaques le truc a la disqueuse ou a la perceuse. ::K+)

J'applique desormais le truc et ne lutte plus jamais des heures apres une vis rouillee...

Vincent.

Vincent.

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Re: Rupture du cable de direction 29 Jan 2008 15:44 #231495

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disqueuse disqueuse comme tu y vas ::e- ::b- en dernier recours pourquoi pas mais si y a une methode plus souple a essayer avant j'aime autant. Cela dis sous la console j'ai bien découpé deux vis qui étaient completement rouilléet ne pouvait plus sortir. Mais dans le cas de figure de cet écrou si je me loupe ca risque de me couter cher.

Ci dessous une petite photo de l'écrou rebel pour préciser le problème :

[img=http://img509.imageshack.us/img509/1079/img029wn2.th.jpg]

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Re: Rupture du cable de direction 29 Jan 2008 15:45 #231496

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marche pas mon lien je retest




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Re: Rupture du cable de direction 29 Jan 2008 15:45 #231497

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ok ok et là :



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Re: Rupture du cable de direction 29 Jan 2008 15:47 #231498

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Re: Rupture du cable de direction 29 Jan 2008 15:52 #231499

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cette fois c'est la bonne désolé pour les lignes inutiles ;

img258.imageshack.us/img258/3881/img029us4.jpg

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Re: Rupture du cable de direction 29 Jan 2008 19:01 #231500

Ouais, enfin la disqueuse sur du métal avec un pneu tu as intéret à protéger à mort autour, j'ai vu des dégats pas possibles avec ça, un soit disant pro qui n'avait rien protégé, moralité, le boudin à changer ....

Christophe, hpa...ddict.

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Re: Rupture du cable de direction 29 Jan 2008 20:55 #231501

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sans parler de la durite d'essence juste au dessus ...::g-

plus sérieusement y pas une tecknique particuliere pour devisser cet écrou ? il est donc simplement grippé et il faut se débrouiller pour le déviser sans que le reste de la colone de direction ne tourne en même temps ?

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Re: Rupture du cable de direction 30 Jan 2008 11:30 #231502

solution : scie à métaux, tu coupes en essayant d'être le plus possible dans l'axe du cable, c'est-à-dire perpendiculaire au filetage.

Tu descends le trait de sciage jusqu'à toucher le filetage du tube interne, et tu essayes de dévisser.

Si ca ne vient toujours pas, tu fais la même chose 1/2 tour plus loin

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Re: Rupture du cable de direction 30 Jan 2008 11:57 #231503

bonjour

essais le WD40 il fait des miracles

Grey shark 50
Grey shark 50

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Re: Rupture du cable de direction 30 Jan 2008 12:32 #231504

en restant dans l'idée de jcjcat. utilise un DREMEL. moins dangereux q'une disqueuse et plus rapide que la scie. Une rainure d'un coté essayer d'écarter avec un tourne vis puis déviser. Ou une autre rainure à l'opposé pour séparer l'écrou en deux.

clemalin91/2A/56
clemalin91/2A/56

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Re: Rupture du cable de direction 30 Jan 2008 12:46 #231505

Bonjour les lames si l'inox est de bonne qualite, prevoit de la rechange...
Si Dremel, lunettes de protection, pas de garantie pour les yeux!!

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax
Donnations en vue du prochains bateau acceptees...

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Re: Rupture du cable de direction 30 Jan 2008 14:17 #231506

tu serres les deux gros écrous de chaque coté de l'axe d'articulation à mort, ainssi tu pourra dévissé cet ecrou. inox sur feraille y a pas de raison que ça ne vienne pas soit au dégrippant ou en chauffant un peu .ensuite n'oublies pas de redévissé un peu ton écrou pour retrouver le jeu fonctionnel.

yannick
jean

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Re: Rupture du cable de direction 30 Jan 2008 14:26 #231507

Il me vient une pensee...ton axe filete, c'est del'acier a ferrer les anes? ou de l'inox?
Si il est en Inox, comme l'ecrou du cable, et qu'il a ete trop serre avant....il peut s'etre soude par arrachement du filet....
La, c'est tout a scier et changer.

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Re: Rupture du cable de direction 30 Jan 2008 19:06 #231508

Ce qui se passe souvent, c'est que la tige inox se soude par corrosion dans l'axe du tube de relevage. Dans ce cas, même scier le boulon ne permettra pas la sortie du câble.
Il faut essayer de faire pénétrer du WD40 par l'extrémité de la tige, et taper sans ménagement côté oeil de la tige pour essayer de la faire rentrer.
De toute façon, il n'y a que les méthodes 'lourdes' qui te débloqueront la situation.::p-

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Re: Rupture du cable de direction 30 Jan 2008 20:31 #231509

Frank 2b, pour Boum Boum, au marteau, tout en finesse...

Mais quand l' inox soude, il a raison, pour en avoir vu, fait, changer, tu peux balancer a la poubelle les pieces soudees...

Tu as le choix, tu essayes encore et encore.....
Tu regarde le prix de l'axe, cable....et tu t'armes d' une bonne scie (Dewalt, Dremel...) quelque meches de perceuse...Le mieux pour l' Inox, le cobalt, cher, mais imparable....

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