SUJET :

salut,

si vous devez choisir entre de bateux constues aux pays etranger, que choisiez-vous?


marilya

Les italiens , Anglais, français sont pas mal ....
Mais ma réponse a peu de sens car pour juger il faut mettre des critères de selection. Je ne pense pas que la nationalité soit un signe de qualité du moins chez les constructeurs européens. Il y a partout à boire et à manger .....

Philippe

Ta question ne peut apporter de réponse juste. Car elle n'est pas complète.

Un bateau pour faire quoi ?
Avec combien de personnes ?
Quel programme (sport/balade/peche...) ?
Dans quels lieux ?
Où habites-tu ? (.gr ça vient de quel merveilleux endroit ?)
Quel budget moteur compris ?

Tout ces éléments nous aiderons, parmis nos connaissances, à te répondre. Et à la liste des IT/UK/FR s'ajouteront aussi bientôt les Grècques, les Tunisiens et les Egyptiens.



Breton immigré au Lac Léman

je m' interesse a la philosophie prefere..

Les anglais dispose de V grand, ils sont commes cales
(revenger)

Les italiens ont largeur grand, construit pour 4-5B, et surtout ont bcp bcp de style

Les grecs veulent de bateau pour 8-9 B....


Ma question concern la philosophie et la qualite....


J' espere que ca vous aide...

Merci,
Amicalement,
Marilya

Soit tu n'es pas réellement de France, soit tu es Eddy44 sous ton masque... non???

Blague à part, on peu déja classer basiquement comme suit:

1- Les anglais, peu aménagés mais très marins et sportifs
2- Les français, un mix entre le nord et le sud, c'est à dire, exellent en rien, mais moyen dans tout.
3- Les italiens, généralement marins, mais aussi très chargés en polyester et surtout dédiés à la farniente et au pique nique.

Ensuite, tu as des marques construites en Afrique du nord qui vont généralement être d'assez bons bateau, egalement relativement typé sud..

Voilà, la base est plutôt celle-ci, mais bien sur...il faut tout analyser.

PS: tu es d'ou?

Salut

Gilles 44, décorateur d épave et de fond...

marilya il me semble que tu sois Greque non ?

J'ai appris qu'il y a aussi des supers RIB fabriqué en Greece et en Afrique du Sud en plus de l'Angleterre. D'ailleurs, Meastrale n'est pas Greques, si ?

Les plongeurs n aime pas les hélices, ralenti

@Marilya : Tu n'as pas répondu aux questions.

Je n'ai pas compris 'construit pour 4-5B 8-9B'

Du coup je ne peux que dire :
- assez d'accord avec Gilles 44 mais n'ouliez pas les constructions grecques
- assez d'accord avec pablo sur ton origine... donc attendons que Chrisk vienne répondre et il te/nous fera une traduction parfaite et un conseil local pertinent


Breton immigré au Lac Léman

C'est un pro.
Grec.
Qui vend du baracuda.

Voir fiche.

Bruno.

Et philosophe.

Met nous un lien pour voir ces bateaux baracuda!

Bruno.

'construit pour 4-5B 8-9B'
Je crois qu'il veut dire Beaufort

Les plongeurs n aime pas les hélices, ralenti

Salut les amis,
Effectivement Bruno. Barracuda est une marque de semi-rigides grecs. www.barracuda.gr/demo.php

Un petit instant les potos, je vais résoudre l'affaire. Permettez-moi une petite digression hellénique.

@Marilya
Kalws orises patriotissa (patrioth?). Eimai Ellhnas. Tha mporouses parakalw na mas peis liga logia gia ta skafh sas? En syntomia omws parakalw epeidh einai poloi oi epaggelmaties.
Voilà. J'ai demandé à Marilya qu'elle (il?) nous présente brièvement (sans trop abuser de l'espace) leurs bateaux.

Je rappelle encore que je suis sur le point de terminer une présentation des semi-rigides grecs dans la cat. 6-7 mètres et que 3 de leurs bateaux sont repris dans cette liste:
1. Barracuda 597 RIB
2. Barracuda 700 Military
3. Barracuda 700 Naval Force

Dis lui aussi que les traductions Grecque-Français sous Google c'est visiblement très limite en qualité

Bon sinon si j'ai bien compris (maintenant que l'on sait que c'est un pro ça ira mieux), il osuhaite faire une chtite étude de marché pour voir comment aborder le marché et les besoins français.

Tendances :

Les gens de l'ouest (Bretagne-Normandie) recherchent des bateaux marins et s'en foutent du confort.
75% pèche
25% farniente
Comme ils ont l'impression que l'angletterre n'est pas loin, ils seront facilement clients des RIBs UK

Les Français en général sont assez 'polués' par des années de matraquage Zodiac et leur tendance naturelle à ne pas se risquer vers l'inconnu... les rends captifs de la marque nationnale

Les gens du Sud / méditerrannée vont rechercher avant tout des aménagements confortables et un confort dans le passage en mer 'cassée'.
50% farniente
50% passage en mer
Comme ils n'ont pas l'impression d'être très loin, ils seront facilement clients des SR italiens

Une partie du marché sera potentiellement intéressée pour aller acheter du grecque si :
- il y a un SAV pas trop loin (inférieur à 500 km)
- il y a une différenciation majeure (estétique, prix, aménagements)

Exemple : le bateau de Chrisk qui offre une cabine intéressante, des boudins en semi-dur, et (de mémoire) une carène reconnu en course.


Breton immigré au Lac Léman

@Marilya,
L'un de vos bateaux (Barracuda Naval Force) ressemble beaucoup à un modèle de la firme Wave (Wave 6.50). Sur un forum grec, un participant a écrit que les deux firmes (Wave et Barracuda), initialement une seule, se sont séparées. Est-ce vrai?

A propos de Wave qui est représenté en France, est-ce que quelqu'un a une idée de la commercialisation de ces bateaux? Comment a réagi le consommateur français face à un bateau méconnu?

Que voila une analyse digne d'un officier d'état major de la grande Armée
Personnellement je te mets 18/20::e-
Je suis entièrement d'accord avec Toi et j'avoue que 'l'appache' de Chrisk correspondrait bien à l'idée que je me fais de mon prochain semi rigide.
D'autant plus que , prévu pour naviguer en tout premier lieu dans les parages des cyclades , il serait ,dans ces eaux, protégé par les dieux de l'Olympe... .

Meltem 74

Attention: 'Vent du Nord ' recherche Cyclades...

Traduction (GR --> FR): meltemi = vent du nord

ChrisK y préfère la Mer Ionienne: y a moins de vents du Nord...

Hé faut vraiment que je vous fasse goûter mon tord boyau aux Grappois.

Malheureusement, je ne me vois pas venir à Paris samedi. Ma femme s'est cassé le pied... Ce sera pour une prochaine fois. J'ai de la réserve.

Marilya, sur le site Barracuda, les spécifications techniques ne nous éclairent pas sur les qualités marines de vos bateaux, en l'occurrence l'angle de V à la proue et au transom. Peux-tu nous en dire plus?

Traduction:
Marilya, sta texnika xarakthristika twn montelwn ths Barracuda den yparxoyn stoiheia shetika me to V sthn plwrh kai deadrise sto transom. Parakalw mporeis na mas paratheseis afta ta stoiheia?

Salut mes amies,

il est difficile a moi de ecrire plus souvent qu' un fois par jour.

@koufig56->74

je fais grand efforts pour m' exprimer en francais. J'etait seulement un enfant quand ma famille est partie de Paris et de ce moment la, il est trop difficile a trouve les mots exact. J' espere a votre comprehension.

'construit pour 4-5B 8-9B' je crois qu' il etait clair... de 4-5 et 8-9 du scale du Beaufort


@chrisk

Je suis une femme.... concernant le bateaux Wave.... (le 6.50, si?).

Le Barracuda 700 Naval Force existe avant l' aparence de celui-la... je reste les conclusions a vous.

'Marilya, sur le site Barracuda, les spécifications techniques ne nous éclairent pas sur les qualités marines de vos bateaux, en l'occurrence l'angle de V à la proue et au transom. Peux-tu nous en dire plus?'

le 597... a 26deg en transom et il arrive 55+ en proue.
le 700... a 23deg
le 900satellite... 26deg

Comme un companie, on constract de bateaux de 2,30 - 9,00metres
www.barracuda.gr
En cas de question... on attends d'eux vers e-mail




Amicalement,
Marilya

Les questions subsidiaires sont :

- Marilya est-il grec ?
ou :
- Marilya est-elle Grecque ?

et aussi peut-on adapter une voile sur ces nouveaux SR ?
(ca sera bientôt utile je crois).

parce que s'ils sont aussi chers que ceux que je peux acheter en bas de chez moi (ou presque) et peu innovant, je ne vois pas l'intérêt.

Comment dit-on second degré en Grec ?

Sérieusement, c'est intéressant tout de même ces productions hors-Europe !
Ca prouve que le marché du SR est en pleine croissance.

Vael84

Bon ben Marilya m'a devancé de 5 minutes et nous avons la solution sur l'énigme de son sexe !

Un coup dans l'eau de l'ouzo !

Vael84

koufig: c'est moi aningoul,l'ancien de Tunisie ! Hippocampe faisait déjà du bon bateau, Espadon n'a l'air pas mal, à part quelques plissements près des collages MAIS! j'entends parler de bateaux Egyptiens?!!!!!!!! Peut-on en option avoir des voiles en papirus et l'autorisation de remonter(ou redescendre le Nil? bonne soirée et kali nikta à la jolie(?) grecque: kali nikta kyria