SUJET :

Retour sur l?incident du samedi lors de la sortie Grand Nord 2008 :



Pour mettre un terme à l?escalade de commentaires, voici le récit de nos péripéties :

Navigant par mer plate et vent faible, filant à 17 n?uds, le câble de direction a subitement cédé et le pneu a immédiatement viré sur la gauche très brusquement. Ce virage nous a éjecté, moi et ma passagère.
Une fois dans l?eau et apercevant le pneu tournant sur lui-même à environ 15 mètres de nous, j?ai immédiatement rejoint mon équipière et l?ai saisi en lui disant de nager à l?opposé du bateau afin d?augmenter la distance qui nous séparait de lui.
A peine 1 ou 2 mn après l?amerrissage, un autre équipage nous a recueillis à son bord.
Par la suite, un autre pneu a réussi a approché le mien qui tournait sur lui-même et a transférer un équipier courageux à bord pour mettre fin à sa course folle.
Dans la foulée, le bateau a été rapproché de la côte, mis à l?ancre puis l?équipage (nous) ramené à terre à l?Auberlach où de la famille est venu nous récupérer.
En fin d?après-midi et après une bonne douche, nous avons récupéré et monté sur remorque notre pneu que d?autres équipages ont remorqué jusqu?à la cale de l?Auberlach.

Bilan :

1 cable de direction, un tél. portable et un numérique

C?est la casse du câble de direction qui a provoqué notre éjection et cela ne pouvait être évité !!!!
Il va de soi qu?à présent me voila devenu un fervent défenseur du port du coupe-circuit.


Plus de peur que de mal, mais si ?. , et si ?. , puis si?et ben nous ne serions plus là pour en parler !!!!


Je réitère bien évidemment nos chaleureux remerciements aux 3 équipages qui ont activement participé à notre mise en sécurité.

J?ajoute également qu?en aucun cas l?organisation n?est responsable de ce qui c?est passé, rien ne peut leur être reproché.


PS: voir photos prises avant bain forcé du numérique sur page perso

Aller ça finit bien

Va voir sur ma page perso, y'a ton bombard en train de tourner tout seul en vidéo

Christophe, hpa...ddict.

Merci Christophe,

comment puis-je télécharger ta vidéo ?

un grand bravo pour ton témoingnage

www.caroline-b.fr

Si tu veux juste ton bateau je te l'envoie par mail sinon c'est trop gros

Christophe, hpa...ddict.

En réalité il fallait une sacré paire de co...les et une bonne technique d'approche pour balancer un équipier dans ton bateau. Caponord a fait un super boulot, et son équipier (désolé je ne me rappelle plus le prénom, patapé) s'est jeté sur le boudin, et a fait un numéro d'équilibriste pas facile, il en fallait pour faire ça Je parlais de technique bien sur

Christophe, hpa...ddict.

Christophe,

je t'ai envoyé un mail afin que tu puisses y répondre en insérant la vidéo.

Par avance merci

oufffffffffffffffff bravo bravo , trés courageux !!!!!!!!!!!!!!!!

merci pour les photos

l'année prochaine peut etre

jeepy

Salut,

La morale de l'histoire, c'est que ta SD card supporte les bains...

Franchement heureux que ce ne sois rien d'autre qu'une anedocte maintenant, et plein de bonnes choses à raconter..

Au fait, ca fait comment de l'eau à 7 degrés?

Bravo également à ceux qui vous ont rapidement récupérer (comme quoi, l'homme mort au permis, c'est pas de la daube!!!) et également à celui qui a sauté dans le bateau pour l'éteindre..

Ciao..

Ps: au fait, vous venez pas à la chasse??? L'eau sera plus chaude, et je suis sur que tu porteras le coupe circuit..

Ciao

Gilles 44, GRAND consommateur de leurres....

Salut à vous Glles 44,

pour la chasse, cela ne sera pas possible ! Je serai de nouveua dans le 29 pour la croisière (en voilier) habituelle du 1er mai dans les îles d'Iroise.

Bonsoir Digazdour56
Heureux de voir que avez encore le sourir!!
Je viens de voir votre page perso, les photos sont très bien et complètent celles déjà vu. (de plus avec mon SR sur plusieurs clichés!)
Changez votre cable et revenez-nous vite::K+)
Bonne fin de WE


Géronimo29 - 640SB/DF140 cool sous la pression

Merci Digazdour !

Heureux que tout c'est bien terminé !

Je serais encore plus vigilant avec le Coupe circuit.

Kenavo

Si je peux me permettre de donner mon avis.

N'aurait-il pas été plus sage de stopper la course folle du bateau sans prendre de risques ?

Depuis un autre pneu, en traînant un bout' en travers de la route du bateau fou jusqu'à ce qu'il se le prenne dans l'hélice et cale le moteur.

Mais ce n'est que mon humble avis.


J aime la vie, ma famille et mes amis

Digazdour,

Sans lancer de polemique, et n'ayant pas de direction cable, je serais et je pense pas le seul, a aimer que tu nous dises ce qui a laché sur la direction...
Depuis combien de temps le cable etait en place??


Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

Pas facile le coup du bout car le bateau tournait vraiment sur place, il aurait eu une trajctoire plus rectiligne cela aurait été possible, là, à mon avis cela aurait été plus difficile. Regarde la vidéo sur ma page perso.

En réalité Caponord a amené son DB600 contre l'avant de l'autre DB, ce qui a freiné la rotation de l'autre bateau, suffisemment pour s'accrocher avec une gaffe et sauter à bord. Le tout en moins de 3 secondes

Christophe, hpa...ddict.

J'ai bien vu la vidéo.
Je ne conteste pas la dextérité de Caponord.
Mais on ne peut nier qu'il y eu quand même une prise de risque.
On n'ose imaginer ce qui se serait passé s'il était tombé à la mer.
Que le bateau ait tourné sur place était plutôt un avantage.
Le bout se serait mis en serpentin à l'intérieur du cercle et aurait inévitablement coupé la route et été aspiré par l'hélice.

La manoeuvre méritait au moins d'être tentée.

Elle présentait l'avantage d'une sécurité maximum, le 0 sécurité n'existant pas dans ce cas.

Mais, encore une fois, ce n'est que AMHA.


J aime la vie, ma famille et mes amis

Si on organise une journée grand sud .
L'eau sera chaude cet été........ Au moins

Chaud la video

Bonjour
Pour Digazdour !

Heureux que tout se soit bien terminé et surtout merci de nous en parler aussi librement !

Je serais encore plus vigilant avec mon Coupe circuit déjà que j'étais un inconditionnel.

Comme dit Seb ,il serait bien que tu nous dises ce qui a lâché sur la direction pour que l'on puisse en tirer la aussi un enseignement!
(Depuis combien de temps l'avais-tu, combien d'heures a t-elle, Quelques photos des éléments HS, etc etc....!)

En tout cas, Le reportage donne envie d'aller vous voir!



Merci encore


A+



Wené 38 66

Salut tout le monde !

Digazdour, je suis tres heureux que ton aventure se termine bien ...

Il est evident que cette fois c'etait ton tour mais il est sûr que ça peut tous nous arriver. Combien de fois on navigue sans attacher le cordon? en se disant 'là j'y vais tranquille y a pas de risque'.

Merci de nous avoir relater ton expérience et crois moi a chaque fois que je prendrai la barre j'aurai une pensée pour toi en accrochant mon coupe circuit.

Jean Michel ... theromy95