SUJET :

Ou je me suis mal exprimé ou tu n'as pas trés bien compris:
IL y a 4 ou 5 ans j'ai appelé Oversea pour obtenir une doc.On m'a promis de me l'expédier.A ce jour n'ayant rien reçu il est clair que je ne l'attends plus.
A l'époque je cherchais un sr à acheter et ayant vu de prés ceux qui équipent la police de Fréjus(des Oversea)j'étais trés intérssé.
En l'absence de réponse j'ai recherché dans mon secteur un autre modèle dans une autre marque.
J'avais arrété mon choix sur un flyer 84(de 4m84)neuf mais déclassé de 2 ans + un moteur yam 50cv 2t.L'ensemble m'était vendu
16000 euros(aprés conversion puisqu'à ce moment là les prix s'affichaient encore en francs, il me semble).
A deux jours de faire mon acquisition,constatant que Zeppelin
proposait un pack au même prix pour un pneu égal en taille et non déclassé,j'ai tenté de négocier.
Devant le refus net de discuter j'ai orienté mes recherches
ailleurs.
Si j'ai fais ce détour partant d'un contact avec 'Oversea'
c'est aussi pour profiter de l'occasion pour demander aux possesseurs
de sr flyer,s'il s'en trouve ici,comment jugent-ils leur bateau?
Pour ma part,j'ai gardé une certaine nostalgie de l'équipement et du confort qu'offrait le 84 ou 184(je ne me souviens plus trop de la référence).J'ajoute que je suis étonné qu'il ne soit fait ici mention de cette marque.Produits trop chers,qualité insatisfaisante?
Revenons à l'origine du message:
Calou,n'ayant jamais reçu la doc en question je suis resté un peu sur ma faim et voila qu'incidemment je 'rencontre' quelqu'un qui me la propose.
Alors je dis OK merci,ça me va et si ça ne te dérange pas.
Amicalement.
ALAIN

mais je ne suis pas marié avec oversea moi.....

remyboat.free.fr

OK, n'en parlons plus!Tu admetras que c'est bien toi qui en a parlé,mais peu importe...
Quelqu'un aurait-il des infos fiables sur les Flyers?

OK,En fonction du théorème de Pitalugue qui tend à démontrer qu'une puce savante à laquelle ont a ôté les six pattes et qui ne répond pas à l'ordre:Saute,est forcement sourde,je considère qu'il n'existe pas de propriétaires de Flyers sur le forum...
Même Toi J-P qui me semble détenir une foule d'infos sur bien des sujets tu ne te manifestes pas?..

Salut Alain,

Si les initiales J-P dont tu parles correspondent bien à celles de mon prénom, alors il doit bien s'agir de Mézigue.

Je reconnais et j'avoue ma coupable ignorance.
Je sais qu'il existe des semi-rigides 'Flyer' et sont importés en France par Rio. Mais je ne me suis pas intéressé aux modèles. Peut-être les prix m'ont-ils découragé?

En ce qui me concerne, mon choix s'est arrêté aux marques suivantes:
- Joker-boat ou Gommonautica pour les italiens.
- Narwahl ou Tarpon pour les espagnols
- Certains Zodiac (SRMN par exemple) pour les français.

Amicalement.
jp2b


*

Salut Jean-Paul,
Bien sur c'est de toi qu'il s'agit.Au moins sais-tu que c'est Rio France qui importe ces sr.Il est vrai que 'pneumatique' consacre régulièrement
des pubs à cet établissement.
En fait, avant l'achat de mon pneu actuel j'avais eu le coup de foudre pour les modèles que présentait la marque et je me suis demandé depuis
si j'avais bien fait de faire un autre choix,toujours partagé entre le désir de confort et celui de la robustesse.
Amicalement.
ALAIN

burtiflup, j'ai vendu du Flyer, 434, 484, et 575, avant les années 2000, donc je connais un peu.

Espérons pour les éventuels acheteurs actuels que la marque a changé quelques points que je qualifierais de critiques à très critiques.

D'abord les épaisseurs de strat étaient insuffisantes, et les fissures de carène apparaissaient rapidement

Le réservoir sous le pont c'est très bien, mais démontable sous le pont avec une grande trappe pour le recouvrir c'est dangereux car où il y a la trappe il y a évidemment une énorme discontinuité de résistance en flexion et torsion, qui n'est pas compensée par des longerons hauts et épais, corollaire ... voir ci dessus !

Les vis de la trappe du réservoir foiraient au premier démontage ...

Les charnières en tige inox sont très classe, mais il manque de l'épaisseur de matière (fibre de verre) où elles travaillent, d'où strats à revoir, ainsi que quelques soudures un peu légères.

La gaine de passage de la cablerie est d'un diamètre tellement faible qu'il faut absolument établir un plan de passage du plus gros au plus petit, de l'avant vers l'arrière, c'est-à-dire faisceau moteur en 1, puis cable de direction ou dir. hydraulique, etc... et si vous monter du Mercury passer les cables de l'arrière vers l'avant si ça rentre encore ...
Mieux vaut ne rien oublier, et ajouter au moins une paire de tire-cables à demeure.

Roll-bar : renforts de carène très insuffisants et inaccessibles, j'ai perdu un roll-bar sur un 575 après 2 heures de nav, et récupérer un RB qui se barre dans des creux de 2m, mieux vaut avoir sa caisse à clous.

A part ça, excellent bateau, rapide, déjaugeant à plat, assez confortable, très large, très esthétique.


Si vous pensez à de l'occasion, attention donc aux fissures visibles - et éventuellement + ou - bien réparées - sur les angles du pont aux alentours de la console, et sous le coffre avant.

Un grand merci Jcjcat. Voila une information que l'on peut qualifier de sérieuse et fiable.
C'est donc sans le moindre regret que je songe à cette acquisition avortée . Il me semble que la qualité essentièlle d'un
pneu doit être sa solidité .Si le confort s'y rajoute c'est génial, mais celui-ci ne peut palier une carence en terme de fiabilité de la structure et des materiaux .
Mon sr actuel comporte l'avantage d'avoir été conçu pour un usage plutôt intense .Ce qui est rassurant. Quant au confort,je m'efforce de l'améliorer en fonction des besoins.
Grace à cette critique avisée je peux estimer que j'ai opté pour le bon choix et refermer une porte.
A + Amicalement.
ALAIN

Bonjour amis, un petit cadeau ,rien qu'une plaisanterie:

Puisque nous anime le goût commun du sel et de la vague

J'ai pour toi assemblé ces quelques rimes...Une simple blague.

J'imagine,vers de mirliton pour quelque oreille

A qui le souhaite, hommage ou quête de soleil

Cruel jugement d'éclats qui selon toi tournèrent au Ridicule.

Pour t'en assurer donnons lui une majuscule .

Ailleurs qu'à ton post tu les désignes

Pourtant seul 'se prendre au sérieux' à cette condition s'assigne.

Les différents ont leur raison d'être. L'ignore-tu?

Du sort qui leur est fait sait naître une vertue.

Ces échanges où la seule règle est de faire mouche

A chacun de s'en repaître ou d'en remettre une couche.

En tout point l'exemple de leur démesure

Sois en convaincu,est gage d'une garantie qui perdure.

Troll,Pit-bull,dis-tu?Le voila qui aiguise ses banderilles.

Ne conteste pas,je le vois bien que tes yeux brillent.

Si tu peux ton orgueil bousculer

Et de la fantaisie t'adjoindre une associée,

Alors fais profit de mon humble expérience

Les Dieux pardonnent tout excepté l'ignorance.

Crois-tu vraiment à la spontanéité des mots?

Peuvent-ils hors de la pensée libérer leur flot?

De tes affirmations prétends-tu te suffire?

En tel cas,à l'évidence,je dois compatir.

'Hors sujet la parole'soulignes-tu,sentencieux.

A tout objet n'est-elle encore ce qu'il y a de mieux?

L'intelligence,pourquoi aux uns,la brandir contre?

Quoique, point de décret,elle se démontre.

Pardonne-moi de m'amuser à défaut de plaire.

Le refus de la main tendue ne blesse-t-il pas l'univers?

Famille,amis,pêche et bateau,me comblent de bonheur.

Vois-tu ami?Ma verve est parfois rude mais je n'ai pas de rancoeur.

Si malgré tout l'expression de ma sincérité t'agace

Sois patient. Il n'est là que clins d'oeil fugaces.

Amicalement. Burtiflup

Bonjour,

voilà un post aéré et pas désagréable à lire





Patrick

Haa enfin on a trouvé notre schtroumpf poête !



Samartom

Ben ouais!ya toute sorte de stroumpfs:Les sympas,les pas sympas,
les avisés et ce qui ne le sont pas,les stroumpfs poètes à deux balles
qui s'imposent à ceux à cinq centimes...

L' aération du texte n' a pas trop duré

sans rancune , j' espère





Patrick

Pat 54,Tu comprendras bien que je ne me mette en frais que lorsque j'estime que ça en vaut la peine . Face à l'expression goguenarde
d'un quidam qui croit utile de se montrer déplaisant il y a peu de choses à dire,juste le minimum pour que ça ne dérape pas trop.
Mais tu l'auras compris,il ne s'agit pas de toi, seulement d'un fâcheux
qui trouve son inspiration dans les bandes dessinées enfantines.
Amicalement. ALAIN

C'est Calimero en fait, tout le monde est méchant avec lui et personne ne le comprend...vraiment trop injuste, hein ?

qui ne voit plus l´eau, a le trim trop haut

Évidemment si c'est tout ce que tu peux comprendre, ça pisse pas loin,n'est-ce pas?
C'est vrai,mon écriture ne peut convenir à tout le monde .Ce serait trop simple .Là où il y a un petit effort,appelons cela un exercice de style, 'l'esprit' brut de coffrage n'y voit que gérémiades,arogance
et autres nullités affligeantes(j'anticipe un peu).
Qu'y faire ? Sans doute en prendre son parti .C'est inutile de lutter.
Je me creuse un peu la cervelle et l'autre frustré y va de son pet.
Le charme est rompu .
Au moins, aurais-je à faire à quelqu'un d'inspiré ou simplement subtile,même en cas de désaccord,il y aurait quelque intérêt .
Mais là...Désolé...

ce doit etre de la bonne

A+ terminadonf

Navré!Celle là je ne peux t'en offrir!

Que surgit vite la dague aiguisée
de sous la cape d'ouverture et de bonté!
Ah ça l'affront devait être de taille
pour faire apparaitre la faille
de ce déguisement si parfait
sous lequel Tartuffe s'habritait.
Cherchait-il un retour en grâce
avec ce tour de passe-passe,
Désolé sans doute de n'être plus
aussi populaire que les pneus.
Samartom en toute innocence
osa donc un compliment
sincère et bon enfant
qui ne lui porta pas chance.
Tartuffe s'en offusca aussitôt,
sur le baudet cria haro,
de fâcheux l'étiqueta,
sa messe est dite, dies iræ! dies illa!

Bien sûr tout ceci n'est qu'une blagounette destinée à déclencher le rire ou le sourire chez ceux qui, Dieu merci, cherchent plus l'humour dans l'esprit.

*

ze forban twenty nine

Oops! Il fallait bien entendu lire 's'en offusqua'
Impatience et precipitation ne peuvent engendrer que regret (proverbe wolof)

ze forban twenty nine