SUJET :

'Voir et être vu' = Sécurité routière

Bonjour,

Comme d'autres il m'arrive de rouler de nuit avec le SR sur sa remorque.

Partant d'une remorque aux normes avec tous ses feux bien en règle, j'ai le sentiment que l'éclairage de la remorque ne suffit pas en pratique pour être suffisament visible des camions que je double et des voitures qui me rattrapent.

En particulier, les boudins dépassant le gabarit de la remorque, les feux latéraux placés sur les garde-boues me semblent invisibles depuis la cabine des camions et ils ont tendance à se recentrer sur la route trop tôt.
Pareillement, vu de dos, les feux placés sur la plaque en bas ne rendent pas assez compte de l'encombrement ou de la vitesse réduite de l'ensemble.

Avez-vous fait des aménagements particuliers en ce sens ?
- éclairage supplémentaire
- bandes réfléchissantes
- etc...
Comment avez vous procédé ? Photos ?

Perso j'envisage de surligner la bande anti-ragage depuis le centre et d'un boudin à l'autre par une bande lumineuse - au risque de faire sapin de noël -, ou d'une bande réfléchissante ! Quel produit utiliser ?

Bonne navigation

salut.

un petit lien avec des trucs qui peuvent convenir............

www.securitedeschantiers.com/pdts_liste....gamme=BalisageEngins

pat::r-

Patrick pat54 pat54bis en attendant le ter

merci Pat.

J'aurais toutefois pensé que cette question aurait soulevé une montagne de propositions.
Finalement je me fais peut être des idées et l'éclairage standard doit être suffisant.

Bonne navigation

J'ai fait de long trajets routiers (souvent autoroutiers) et n'ai jamais eu le sentiment de ne pas être vu.

Ceci dit, lors de l'achat de l'ensemble 2m55 large +14 mêtres de long... je m'en étais aussi inquiété et j'avais envisagé d'acheter chez décathmachin des feux rouges habituellement utilisés pour les vélos.
Ils sont puissants et faciles à mettres/retirer los d'un trajet.

Mais finalement, vu le comportement des autres usagers de la route (lzes voitures se déportent, les camions m'aident à me rabattre etc...) j'en ai déduit que mes feux sont suffisants (mais avons nous les mêmes ? mes gabaris sont par exemple bien excentrés).

Si j'avais à le faire je prendrais :
+2xfeux rouges à clipser à l'arrière en haut-extérieur de chaque boudin (pour le gabari)
+2xfeux type 'flash' à poser au milieu de chaque boudin (pour éviter que la personne doublée ne se recentre)

Breton immigré au Lac Léman

Salut,

Je roule également de nuit pour chaque départ et retour des grandes vacances (1000 km) et même constatation que Koufig, aucun sentiment de ne pas être vu (le convoi fait 12m). Petit appel de phares des PL (souvent étrangers d'ailleurs ...) pour me permettre de me rabattre en toute sécurité et c'est tout. Pour le moment je ne change rien.

Bruno

idem que mes petits camarades pas de problemes et effectivement une 'certaine amitié ' de la part des poids lourds qui savent ce que c'est d'avoir un convoi de 12/15 m et de 2.55 de large (sur le futur pneu je serais en 2.30 puisque je suis oblige de rouler dégonflé)


F3D GRAP (Groupe Rhône-Alpes Pneumatiques)

j'avais sur la remorque de mon mk2,mis sur le timon de la bande rétro-réflèchissante jaune (celle qui définie la silhouette des camion de pompiers),je n'ai pas renouveler la chose sur la remorque du pro9.
le feu ar de la satellite sont plus a l'exterieur que sur l'ancienne.en outre les feux ar du def 130 (largeur de la benne de 1,70m et hauteur de feu rouge 1m env.)complétés par un feu stop central a 2m du sol restent bien visibles de tous ceux qui me doublent
si ton attelage est long (>6m) il peut etre effectivement judicieux de completer la visibilité laterale au moyen de petit feux (blanc vers l'ar,rouge vers l'ar) accrocher dans les saisines par exemple;mais vérifie dans le code de la route les hauteurs par rapport au sol et les distances entre les feux,car le crois que c'est assez précis..
et si tu ne respecte pas ces normes,le premier flic mal luné peut te coller une prune au motif d'éblouissement des autres usagers

Bonne remarque, Olivier.
Quand je traîne mon monstre à la limite du gabarit routier des tous les cotés..

Longueur 13,50 m
largeur 2,50 m
hauteur 3,50m
J'ai intérêt à être vu de nuit.
En plus des feux 'légaux' sur la remorque, j'ai rajouté des feux sur le maître-bau du bateau à la partie la plus large, et une lanterne qui pend au bout du mat qui dépasse.
J'ai l'air d'un arbre de Noël
Je devrais faire une photo de nuit mais on voit bien les feux que j'ai rajouté sur cette photo.
pic.atpic.com/fr/782306

J aime la vie, ma famille et mes amis

et tout simplement allumer les feux du bateaux:a{b) j'avais fait ça en revenant de la Savoie, car mauvais contact sur un feu de la remorque,en plus un peu de vert ça doit faire jolie de derriere:^dB}
Michel

SAlut

J'ai rajouté sur ma remorque Satellite MX 151 des feux de gabarit orange en bout de ma plaque de feux AR. Ceux-ci permettent de signaler la fin du convoi au personne venant de gauche ou de droite comme lors du passage d'une intersection.

Photo dispo si vous voulez.

Olivier (13)

Ben tu mets ca sur ta remorque, soit a l'interieur de chaque coté, soit au milieu...
Effet assuré....
www.norauto.fr/Acheter-Neon-tuning-power...ning/00232744/1.html

Plus subtile, sur les carenes Gelcoat blanc, la lumiere noire sur le timon central:
www.ldlc.be/fiche/PB00017919.html

Et la effet SR-Halloween garanti

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

Heu .... Michel 34
Les feux de bateau ne sont pas visibles de derrière

J aime la vie, ma famille et mes amis

si si le blanc en haut du rollbar...et les rouges/vert de biais...
Michel

Arrètez vous aller finir par concurencer Olivier est ses Leds qui ne servent à rien

Christophe, hpa...ddict.

Ca sert à rien mais alors qu'est ce que c'est classe ::e-quand le bateau est au ponton le soir à BANDOL pendant que tu manges un morceau en terrasse.

Olivier (13)

Ben voila Olivier, maintenant, tu pourras aller en terrasse a Bandol, meme avec le bateau sur remorque



Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

Salut à tous,

Olivier13 a raison, moi aussi j'adore les Led !. Sur mon roll-bar, j'avais placé un feu stop néon de 400mm de long...Mais un enc...lé me l'a piqué dans le garage de Corsica Ferries durant une traversée !. Depuis, un modèle plus modeste a pris le relais...

Steph

maintenant le SR a la jacky.....;
vont pas tarder a ce ballader avec des dents de squale sour la proue::M-)

Non, non Dauffy...mais quand tu vois la qualité des branchements électriques de nos belles remorques françaises...je pense que mon vélo est construit plus sérieusement !

Bon, allez, je suis mauvaise langue, sur ma Nautilus, tout marche !.

Steph

manza,je crains d'etre d'accord avec ta remarque
si tu voyais la maniere dont sont cablés les feux de positions sur les garde boue de ma sattelite...