SUJET :

Re: Passer de 4x4 à 2 roues motrices 20 Oct 2010 23:24 #421939

Je recommence/2 :

Salut

Voilà le Cahier des Charges :

SUV 4x4 (pour aller aussi en montagne)
Puissance > 160 CV
Diesel (si possible)
BVA (ou je garde ce que j?ai)
Régulateur de vitesse
Climatiseur
Poids à vide > = 1400 kg
PTAC < 2100 kg
Poids tractable > 1400 kg
Coût < 50K? (si possible !)

Et je m'arrête là (désolé Mobydik !)

(Phil, le X Trail n'y est pas côté poids !)
::r-



gustave(83)
gustave(83)

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: Passer de 4x4 à 2 roues motrices 21 Oct 2010 11:07 #421940

Gustave, passe ton permis ! Son coût sera très vite compensé par les possibilités de choix qu'il va te permettre...
Tu auras notamment accès à de récentes occasions sur les SUV allemands ou anglais (D3) qui te satisferont nettement !

Ribeyator ! et à raison !
Ribeyator ! et à raison !

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: Passer de 4x4 à 2 roues motrices 21 Oct 2010 14:19 #421941

Bea-fred, ce n'est pas un problème de sous, mais d'âge ! ::D-

gustave(83)
gustave(83)

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: Passer de 4x4 à 2 roues motrices 21 Oct 2010 14:40 #421942

Pourquoi d'age ? (sans être indiscret)...
Et puis c'est ludique de repasser le code !


Ribeyator ! et à raison !
Ribeyator ! et à raison !

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: Passer de 4x4 à 2 roues motrices 21 Oct 2010 18:49 #421943

Déjà fait pour le A ! ::M-)

gustave(83)
gustave(83)

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Sauvegarder
Choix utilisateur pour les Cookies
Nous utilisons des cookies afin de vous proposer les meilleurs services possibles. Si vous déclinez l'utilisation de ces cookies, le site web pourrait ne pas fonctionner correctement.
Tout accepter
Tout décliner
En savoir plus
Général
Cookie nécessaires au fonctionnement du site
Identification
cookie d'identification
Accepter
Décliner