SUJET :

Désolé mais les Clubman sont en cat. B à partir du 21 !

gustave(83)

@Meltem... nous serions heureux de t'acceuillir chez nous si une petite envie de quitter ton Cap Corse et de passer Vizzavone te prenait...
Dans tout les cas on pourrait faire le pélerinage vers Gênes ensemble le 5 si tu veux....
Gus j'ai bien reçu ton mail... tu m'inquiètes pour le logement::b-

Adhérez à l´AUCMED! YAM+YAM= ~lolo2A~:C

J'en suis pas encore à changer de bateau, mais qui sait, si mes finances vont mieux en 2010...pourquoi pas, et si je change oui je passerais sur un catégorie B (sans doute avec pavillon belge non pas pour des raids comme ceux de meltem mais pour de biens plus courte traversées mais supérieures à 6m d'un abris : c'est tout bête mais granville/cancale direct on a pas le droit, par contre granville/jullouville/cancale on peut....c'est con mais c'est comme ça)
Et oui je chercherai un bateau confortable en mer formée (pour la manche) et un peu plus confortable en places assises et en coffres que mon pro open actuel qui me satisfait mais:
qui n'est pas en B
qui a une grande soute mais pas étanche et difficile d'accès

et mon programme actuel 70% pêche seul ou à 2, 15% ballade famille (traversée chausey notament) et 15% bouée/ski va se transformer en

50% pêche seul ou à 2, 30% ballade famille (minimum 5: 2adultes 3enfants bas ages et régulièrement 2/3 passagers de plus) et 20% bouée ski
car la petite dernière a 1 an dans 1 semaine (donc les sorties familles étaient rares vu la mer sur granville) mais l'année prochaine et suivantes elle aura 2ans et plus, donc un peu plus de ballades en famille (ce pourcentage n'ira qu'en augmentant avec l'âge de la dernière et vu que c'est ma 3ème fille.....je suis pas prêt de revenir à un programme quasi uniquement dédié pêche seul à bord....il n'y a pas de 4ème prévue).
Donc qui dit filles.....dit besoin de coffres vastes (surtout dans la manche ou le temps change 4 fois dans la même journée) et de sièges confortables d'ou mon regard attentionné ver le zar 57 et ses prix italiens. par contre côté comportement en mer je ne connais pas par rapport au pro/open mais je suis prêt à écouter les avis de ceux ayant connu les 2 unités

Pour GUS,

je n'ai pas l'habitude de raconter des c...ries.
Mon Clubman 17 est bien homologué en B pour 9 personnes ! si si !



Philippe43 TEAM RAPETOU

oui mais ils ne peuvent tjs pas aller à + de 6 miles avec un 'côtier'

Meltem 74

Eternel problème...

Philippe43 TEAM RAPETOU

salut Michel,
Tu connais le dicton :
'C'est l'occasion qui fait le larron' et bien ne t'inquiète pas , quand tu auras un bateau confortable, avec lequel tu navigueras en sécurité et qui te permettra de faire de belles ballades un peu plus longues que celles que tu peux faire en ce moment, Toi aussi tu franchiras le pas et tu te feras un petit peu plus plaisir

Pour en revenir au pro open, c'est un trés bon bateau (j'ai eu un 550 avec lequel j'ai fait quelques tours de Corse)
mais évidemment il ne supporte pas la comparaison avec un '53 ' et encore moins avec un '57'.
Remarque qu'avec 3 enfants en bas age tu peux déjà entreprendre de belles navigations en week end.
Ils coucheront sans problème sur le bain de soleil avant (ou arrière)

mais comme un essai vaut mieux qu'un long discours, le mieux pour Toi et d'en trouver un à essayer et tu verras par Toi même

Meltem 74

pour Lolo,
Je pense qu'en effet une petite promenade au 'dela des monts' nous ferait le plus grand bien::K+)
je vais voir s'il y a moyen interessant de repartir d'Ajaccio vers Gênes et je vous tiens au courant.

Meltem 74

J'espère pouvoir l'essayer un jour, à force d'en entendre parler....mais on en voit pas souvent ni sur la seine ni en manche. Il y en a bien un que je croise régulièrement sur Granville mais je ne sais pas si c'est un 57 ou 61, en général quand je l'aperçois il fonce direction chausey et je suis à chaque fois loin de lui en train de pêcher donc le temps de tout remballer.....
pour ce qui est du camping je pense pas.....je ne crois pas mes 4 nanas capables de dormir dessus (pas rassurées) et encore moins sur granville ou chausey (il faudrait un bon chauffage à bord !!!) mais je ne doute pas du confort et des rangements supplémentaires qu'il apporterait par rapport au pro open.
Quant à la pêche (casiers...) je pense qu'en enlevant tous les coussins nécessaires à ces dames ça ne devrait pas poser de soucis.
Pour l'occasion et le larron....on verra l'année prochaine j'espère, qui sait.

Phil,

elle date de quand l'homologation de ton 17 ???

Déjà fin 2006 le Clubman 17 n'était plus au catalogue chez Joker et le 19 était en Cat. C.
Toujours chez Joker le Coaster 525 (un peu plus gros et lourd que le Clubman 17) était/est en Cat. C.

En 2006 (avant ?) il y a eu une révision des normes au niveau européen. Ton Clubman était sûrement en B (comme mon 380 ! ) la question maintenant est : est-ce qu'il peut le rester ???

Je te souhaite que OUI ! Mais ............


gustave(83)

Salut Gus,

Il est de 1997 mon Clubman...et l'immat francaise fait mention de la même classification..en B.

Maintenant, avec un brin d'inconscience et un pavillon Belge, je peux me lancer dans la cours des grands...le hauturier, la grande traversée vers Calvi !

Philippe43 TEAM RAPETOU

Pas tout seul Phil ! ! ! !
Ou alors je t'accompagne ::b-avec mon 380 (il était en !

gustave(83)

Sont fou dans la haute Loire

TiBen83. srboat.free.fr

L'idée à germée, Gus.

Je lance donc: a qui veut nous suivre pour une traversée continent/Corse, en décembre réservée au moins de 5.50m et classé B....

Qui veut en être ?

Philippe43 TEAM RAPETOU

Gus....!!!!
les soldes sont fini ........

Mon SACS est en categorie B (10 personnes)

Bon....!!!!! 1 er mise a l'eau demain:sc)) il es pret...!!!!
Merci corcica 74
Lolo...tu vas Halluciné si tu vas en Italie....le marché qu'il y a ....!!!!!

Je pensais aussi comme vous, acheter en Italie sans passer par un revendeur!!! Sauf que 6 mois apres le SR est en milles morceaux et c'est mon revendeur qui a assuré la garantie totale a savoir un SR neuf!!! Montage et demontage a ses frais... et bien sur je n ai pas eu a descendre en Italie pour deposer la bete!!!

Alors les miracles, a Lourdes ils attendent encore la Vierge....


Par contre il y a des négociations a bien mener.....

A bientot Steric

Steric,

c'était quoi ton SR ?

gustave(83)

Bonjour Eric,

là, je ne te suis plus du tout ?
qui te parle d'acheter sans passer par un revendeur ??
Il s'agit simplement d'aller acheter , comme le dit fort bien Marilo, là où les prix sont le plus interessants pour nous avec en plus un SAV de qualité.

Toi qui est commercial tu comprends bien que coté prix , entre un gars qui vends 20 bateaux par an et un autre qui en vends 100 il y a forcémment une différence

Au fait, à Gênes, on y va tjs ensemble

Meltem 74

Meltem,
ce qui me gene dans votre discours c'est que vous faites d'une exception une généralité!!!
Nautic Store sont des bons pro et surtout de bons commerçants mais en aucun cas ils representent tous les revendeurs Italiens. Tu sais ce que je pense de cette famille, un modele économique à mon sens...

Maintenant pour avoir cherché la bonne affaire en Italie, je suis desolé mais tu as autant de mauvais qu'en France!!!!

Mise a part les Zar, je peux vous dire que tu peux trés bien acheté en France!!!!

Mon ancien Capelli 505 toutes options, avec GPS, sondeur, etc.... m' a couté 14000 euros avec 90cv!!!!! meme pas le prix d'une occasion....



A bientot Steric

Marilo,
je connais bien le droit europeen.... et comme le disait un post ci dessus tu as des garanties mais les frais d'approches ne sont pas les memes...

Dans mon job, nous avons un avocat spécialisé dans ces affaires, je peux t'assurer qu'il faut bien éplucher les contrats de garanties....

Concernant les prix de ta salade, je ne comprends pas ton exemple dans la mesure ou nous parlons d'un produit à forte VA....

Cela me rappelle l'explosion des vehicules achetées aux frontiéres!!!! c'est bizarre les mandataires sont beucoup moins nombreux....

A bientot Steric