SUJET :

Oui mais de toutes façons c'est un passage obligé
Ici à Bonneville, 15mn, c'est un max

Meltem 74

Salut Alain,
c'est ce que j'ai fait pour mon dernier SR (neuf) !
Il était au chantier sans remorque, moi de toute façon j'avais besoin d'une nouvelle remorque, je suis allé la chercher (avec papiers et plaque) côté de Valence et puis en Italie.

Mais si j'avais trouvé une belle occase avec une belle remorque j'aurais probablement essayé une fois encore la route de La Farlede.


gustave(83)

:^dB}Page perso mise a jour ..............
j'ai fini le travail de ma nuit ....
Vous pouvez y aller..

Eh oui 15 mm pour l'immatriculation, vous avez de la chance


à St GERMAIN EN LAYE 78 je suis arrivé à 8h45 j'en suis sortie à 12h sans carte grise car avec les nouvelles plaques il te l'envoie par courrier une semaine après. -


Isa - Loïc

Totalement d'accord avec Meltem; quand tu entend le nbrs de personnes qui ont fait le deplacement depuis la region Rhone alpes ,voir des Bretons......Moi etant du Var donc a coté c'est une aventure que j'ai voulu essayé.......et tenté..

Le 'PRIX' a fait aussi que......... l'Italie ma attiré....

Comme dit Meltem une fois passé la frontiere: Ont est en Vacances...

LoLo je t'encourage a aller chercher ton Nouveau boat La bas .....

Pour infos : bateau neuf acheter en Italie chez D. Nautic.... (MELTEM connais très bien), avec remorque Mecanorem. Gain Italie/France
6 K?
Loïc

Isa - Loïc

bonjour michel 91 et bonjour à tous, pour confirmer ce que dit Meltem:'font le voyage du fin fond de nos belles provinces (Belgique comprise)' j'ai bien acheté le mien près de Rome. Mais je voudrais ajouter pour ceux qui veulent naviguer sous pavillon belge , en plus des papiers du bateu et du moteur (en italien) et de la facture (en Français) vous devez demander au vendeur et signée par lui,une 'attestation sur l'honneur'('en français) déclarant que le bateau n'est pas et n'a pas été immatriculé. Cela ne pose pas de problème puisque en Italie les petits bateau ne sont pas immatriculés

chris

C'est bien ce que j'avais marqué dans mon post de 9h36' 35' , lignes 10 et 11
En France aussi on en a besoin

Meltem 74

C'est rare mais dans le dernier IL GOMMONE il y a deux gros ALSON en occasion :
- un 680 + Optimax 225 année 06 très bien équipé avec remorque deux essieux à 33 K? et
- un 750 + Optimax 225 année 05 très bien équipé sans remorque à 35 K?.


gustave(83)

Normal, ces bêtes là sont 'invendables'
alors ils bradent

Meltem 74

Bonjour,
après avoir regardé différents posts récents et plus anciens j'ai cru comprendre qu'il serait plus ou moins impossible avec un zar 57 (sauf à être sur un twin) de passer avec une remorque en ptac total 1t400 (et encore moins sur un 61). Impressionnant leur poids!!
@meltem: les zar sont systematiquement indiqués en catégorie B avec nombre de passagers 10 voire 12 pour certains. Est ce que cela veut dire qu'en B on a droit à 10 passagers ou c'est 10 en c et moins en B. est ce qu'ils sont donnés insubmersibles d'avant 2005 ? (enfin je mélange peut être un peu tout mais j'ai entendu dire qu'il fallait ça si on était en catégorie B avec éloignement à + de 6m d'un abris si on ne voulait pas être obligé de prendre le radeau...)

Bonjour Luny,

Bienvenu dans le très micro club des pneuboaters en SACS.
Ericbiker et moi nous sentons moins seuls.

Luny j'y songe fortement... je viens de réserver des billets pour aller passer quelques jours en Italie en Octobre, 1 jour au salon de Gênes et les autres jours pour ballader dans ce beau pays et pourquoi pas aller voir quelques ocassions de plus pret::K+)

Adhérez à l´AUCMED! YAM+YAM= ~lolo2A~:C

.......... 'invendables' .......... ils bradent .........

T'a rien compris Alain ! ! !

gustave(83)

Salut lolo, tu y sera quand à Gènes ? Moi le 5 et 6/10.

gustave(83)

Salut Gus! on arrive à Livourne à 12h15 le 5 pourquoi pas monter sur Genes et faire le salon le 6... tu dors ou le 5 au soir toi??? on continu sur MP si tu veux!

Adhérez à l´AUCMED! YAM+YAM= ~lolo2A~:C

Alors là les gars vous m'interessez::r-
Je serai en Corse les derniers jours de septembre puis je remonte sur Gênes pour le salon où j'ai déjà rendez vous avec des amis trés interessés (et interessants aussi d'ailleurs)
on va pouvoir se concocter quelque chose de sympa, je pense::e-

pour Michel:
Effectivement il me semble que si tu veux jouer la sécurité au delà du 53 il te faut une remorque 'costaude' et la 1600kg me parait un minimum pour être bien ajustée au poids de la bête!

Certains te dironst qu'ils tirent leur 57 avec une 1300 kg,
Fasse le ciel qu'ils n'aient jamais de pb sur la route sinon c'est la cata!

Donc permis 'E/B' obligatoire même si tu as une voiture qui tire 'gros' (Xtrail par exemple...)

Pour le reste je n'ai jamais entendu dire qu'un Zar était insubmersible ????

Et pour la catégorie 'B' ce n'est pas une question de poids ou de nombre de peronnes admises mais une mise en conformité demandée par le constructeur.
A ma connaissance toute la gamme 'zar' est en 'B' sauf les deux premiers : le 43 et le 47 homologués respectivement en 7 et 8 personnes.le maximum étant 14 places pour le 75 et 16 pour le 97.

Pour ce qui est de l'éloignement des abris ne mélange pas SVP la catégorie des bateaux et les possibilités que te donne ton permis ...

la première te fixe un maximum en force de vent et hauteur de vagues à ne pas dépasser
La deuxième te fixe impérativement des distances maximales à ne pas dépasser selon ton permis (le pavillon Belge permet de t'affranchir de cette dernière mais pas de l'autre.
Je sais que c'est un peu 'sioux' mais il faut l'avoir à l'exprit car en cas de pb les assurances ne te louperont pas .

Meltem 74

Merci,
donc si j'ai bien tout compris et si je change un jour pour un catégorie B, je passe en pavillon belge pour aller à + de 6m d'un abris si je veux être en règle en ayant que le côtier..
Dommage pour le poids du 57...

Bonjour à tous,

Michel, si tu veux un bateau en catégorie B tu peux aussi regarder vers Jokerboat.
Le miens, un clubman 17 (5.07m) est en B pour 9 personnes !



Philippe43 TEAM RAPETOU

Pour Michel :
déjà un ZAR 53 demande une remorque avec PTAC 1400 et c'est encore bon (mais limite) pour le Permis B.

Pour les autres :
je vais être à Gènes les 5 et 6 octobre. Je dois me dénicher un 'leaning post' à ma taille.*


gustave(83)