SUJET :

bjr à tous,
je suis sylvain du 34 et c'est la première fois que je poste sur ce forum,
je viens d'acheter un bombard 530 sb II du 04/2002 avec un mercury 75 cv 4T de 230 heures chez un concessionnaire, bateau d'occasion donc et après un nettoyage à ma façon (je suis très maniaque ) avec des produits matt chem spécial pneumatique... les flotteurs sont nickel mais quelque chose m'inquiète certaines parties colleTexte en gras
(mon premier semi rigide un pro 470 de 2000 et aucun soucis de ce genre)

j'appelle donc la concession et le vendeur me dit que je doit faire une demande de prise en charge chez zodiac france car plus de poids venant de ma part.
Je contacte donc bombard à Bordeaux et la responsable me demande de bien vouloir passer par un concessionnaire

je contacte donc MJ marine sur Maurin et lui me demande les n° de séries du bateau et depuis plus de nouvelles... et pas de réponse sur son portable!!!!
que dois je faire à présent ???
un courrier en recommandé à zodiac france (adresse introuvable sur le net) dans un premier temps puis passer par L' UFC que choisir en cas de non entente ???

merci d'avance pour vos réponses::w-

Tu viens de l'acheter :RB:+)et ton concessionnaire n'a rien vu avant de te le vendre ::q}+bizarre
Avec quel produit la tu lavé acetone ou quoi

pneumatique.forumactif.net/index.htm

de memoire il y avait quequ'un qui avait nettoyer son boudin avec du matt chem et ensuite avait eu le meme probleme(qui est super connu chez zodiac ),essaye de chercher dans le forum

Pour le nettoyage, de l'eau clair, un vieux T-shirt en coton et du savon de marseille. Le tout avec beaucoup d'huile de......coude.
Et rien d'autre !

Le mien de 2001 est nickel et.....blanc.

Philippe43 TEAM RAPETOU EXPERT EN TRESOR

j'ai nettoyé le bateau avec ça
bateaushop.com/catalog/product_info.php?...=54&products_id=1408
produit très efficace et naturel::K+)
mais qui à eu a faire au sav zodiac pour ce soucis de boudin qui colle ?
et quelqu'un peut il me donner l'adresse de zodiac france
merci

c'est hugues76 (entre autres) qui avait eu ce problème





Arnaud

merci je vais le contacter::d-

je viens vous donner des nouvelles, contact directe avec bombard ils me proposent une prise en charge du boudin à 40 % résultat 3800 ? et des brouettes à sortir de ma poche (main ?uvre à payer totalement de plus)
je suis dégouté et je ne compte pas me laisser faire
en sachant que certain sur le forum ont été pris en charge à 100 %
hors garantie
il est clair que si cette affaire ne se règle pas correctement ce bateau sera le dernier de cette marque:G+-)
j'attends un coup de fil de bombard et suivant le résultat je passe à la vitesse supérieure,
que feriez vous à ma place ???

ai eu ce problème sur mon sb580 de 2001 avec une prise en charge totale hors période de garantie et un sav comme on souhaiterait en voir plus souvent.

pourquoi me propose t'il si peu alors???
je suis fidèle à zodiac et bombard, et j'ai passé de très belle année en zodiac pro 9 ans...
je rêver depuis longtemps d'un tel bateau pour de superbe balade en famille avec un bain de soleil et la c'est un cauchemar qui commence,
je ne peux sortir une telle somme, 4000? de réparation je ne peux l'accepter,
je sais que le sav de bombard lis les post sur pneuboat
mr bombard faite un effort surtout que le problème existe Texte en grasTexte en italique

utilisé en voile, kite ...
tape dyneema dans google tu auras de la lecture !

gurvan -29- comment a tu fait pour ça ?

Bonjour Larascasse,

Ton SR a été acheté récemment chez un concessionnaire de la marque si je lis bien ton premier message.

En tant que professionnel, il est tenu de te fournir un produit en bon état compte tenu d'une usure normale dûe à son âge. Au cas particulier, ce n'est pas le cas car la structure même du boudin est atteinte.

Il s'avère que la maladie de ton SR est parfaitement connue sur ce site et elle est incurable. Il s'agit d'une décomposition inéluctable de la couche de plastomére. Les professionnels le savent encore mieux que nous car le SAV intervient quasi systématiquement pour prendre en charge ce type de réparation.

Dans l'immense majortié des cas, les conditions d'utilisation n'ont rien à voir avec les dégâts. Mon frère a connu les mêmes déboires sur un Zodiac pro 9 qui n'avait pas deux ans, il l'avait acheté neuf chez un concessionnaire de La Rochelle. Le SR était seulement utilisé deux mois l'été, rincé après chaque sortie à l'eau de source corse, toujours bâché sur sa remorque après utilisation et hiverné dans un garage au sous sol de sa maison. Cela n'a pas empêché de voir le tissu se décomposer.

Le coût demandé pour remettre en état ton SR est exhorbitant. Pour ce tarif, tu peux bientôt t'offrir un boudin en hypalon !

En premier lieu, je retournerais voir ton vendeur pour lui demander à l'amiable de revoir la copie en restant courtois et conciliant. Si l'on t'envoie paître plus ou moins poliment, il te faut commencer une action plus sérieuse : courrier en recommandé au vendeur et à Zodiac et si cela ne suffit pas, expertise contradictoire du SR et mise en cause du vendeur sur la base de la garantie du vice caché.

Un bon compromis vaut mieux que toutes les actions en justice. L'âge de ton SR ne plaide pas en ta faveur, mais cela n'enlève rien au fait que le boudin de ton bateau est irrémédiablement atteint. Les effets de la décomposition vont continuer à s'amplifier.

Je pense que le SAV de Zodiac/Bombard n'est pas complétement autiste et que tu recevras rapidement une proposition plus conciliante. En outre, ce sont les usines de la marque qui fabriquent les tissus et assemblent les boudins. La marque a tout en main pour faire un geste un peu plus généreux et qui sera bien mieux perçu par notre petit monde du SR que toute la pub de la création.

Bon courage dans tes démarches.

visite à la station bombard de pont l'abbé (plonéour)
'pb connu, on prend des photos pour ramener à bombard, on prend rendez-vous et on change tout' : aussi simple ! ... et si peu habituel, que je ne me gène pas pour le dire !
j'espère pour toi que ça se passera aussi bien : comme il s'agit d'un pb rémanent, y a pas de raison

merci les gars pour votre soutien, cela me re motive car il est clair qu'une entente à l'amiable serait la bienvenu et je ne demande pas mieux.

UP
j'ai téléphoner au concessionnaire d'où proviens ce bateau,
et merci à SCATA, et au premier propriétaire du bateau avec qui j'ai pu discuter...
(qui se fait du soucis d'ailleurs car achat du 5,50 après le 5,30)

donc le sav zodiac/bombard à contacté le cons pour en savoir un peu plus,
il s'occupe de cette affaire rondement

donc à tous les propriétaires de bateaux défectueux n'hésitez pas à contacter
leurs sav et moi je n'hésiterais pas à mettre en ligne leurs n° direct si il le faut

j'attends donc leurs coup de fil de pied ferme...

Si ça ne bouge pas tu appell Julien COURBET sur RTL (sans aucun doute).

Quand la direction de bombard passera sur une radio ou 2 millions de personnes écoutent, ils bougeront leur c.l.

J'ai fai cela avec le groupe FIAT, problème réglé en 15 minutes alors qu'il trainait depuis 1 an et demi.

Surtout quand le vice est connu,reconnu et re reconnu.

SEBASTIEN

merci seb::K+) je prends note:B:+)

Salut 'larascasse' ,
je suis dans le même cas j'ai aussi un bateau ( cherokee -zodiac de 1997 acheté neuf ) qui colle qui jaunit aussi et pratiquement depuis la fin de la 1ere année de mer et malgré le nettoyage avec des produits spécialisés pour PVC .
Cela a commencé côté arrière gauche et maintenant j'en arrive à l'avant .
Que des déboires , au tout début il était inétanche et de retour à l'atelier de Rochefort ils ont changé 'la peau' comme ils ont dit .
Et c'est ce boudin qui a commencé à jaunir .
Je n'ai jamais rien demandé , car ne sachant pas que c'était un problème de PVC !
Je pensais tout simplement qu'il avait reçu de l'essence ou tout autre détergent dans un port sans que je le sache !
Aprés j'ai imaginé qu'il s'agissait des U.V provenant de la fenêtre du garage dans lequel il est installé ....!
Enfin ,je comprends tout maintenant !
bon courage pour une solution .



Philippe 67 (citoyen du monde)

merci Philippe 67,
j'ai moi même appris cela depuis peu,c'est quand même une honte ce ne sont pas des bateau de plage sevylor