SUJET :

non ma remarque n'est pas négative mais on peut déja se servir des supports existants, mais si vous voulez le faire pas de problèmes, je t'ai dit que je prendrai des photos, donc j'adhére à l'initiative

ericbiker83

maps.google.com/maps/ms?om=1&ie=UTF8&msa...985856,20.566406&z=6

ericbiker83

Remarque c'est interessant ce lien cela peut donner une idée des cales à eviter

@+ Xavier

Elles sont toutes prises par les jets qui ont autant le droit que nous de les utiliser (sauf celle d'hyeres qui leur est interdite juillet aout) le tout c'est qu'il y ait un respect mutuel, un jet à une remorque + petite est est plus vite mis à l'eau et remonté qu'un semi rigide, donc si ils se comportent normalement je ne voit pas en quoi ils genent, c'est comme nous on à fait une sortie pneuboat dimanche, il y avait plein de voiliers au mouillage dans la crique, on est arrivé à 13 semi rigides, ça n fait pas plaisir aux voileux non plus

ericbiker83

c'était du second degré Eric ....une blague

@+ Xavier

Xavier a une bonne idée avec ce nouveau recensement des cales.
Il va arriver à obtenir ce que nous n'avons pas réussi à faire sur CAP Breizh à savoir, obtenir des informations de tout le monde pour les centraliser en un seul lieu qui s'appelle Pneuboat.
Je remercie quand même au passage les quelques personnes (plus voileux et jets que pneumatiques d'ailleurs) qui avaient participé à faire la base de CAP Breizh qui regroupe aujourd'hui plus de 400 cales.
Il est effectivement mieux pour Pneuboat d'avoir un item 'Cales de Mises à l'Eau' directement sur son site plutôt que d'avoir un lien (qui n'a jamais existé d'ailleurs) sur les cales de mises à l'eau répertoriées par CAP Breizh ou GPS 43 pour le Sud.
Cela donne une dimension plus professionnelle et centralisatrice à Pneuboat. Cela permettra de recentraliser les sponsors qui s'étaient dispersés sur deux ou trois sites de pneumatiques. Ils pourront ainsi se contenter de financer Pneuboat qui sera maintenant détenteur de toutes les connaissances relatives aux pneumatiques (il y a quand même encore quelques dossiers CAP Breizh qui n'existent pas sur Pneuboat et il serait donc bien que quelqu'un les refasse pour Pneuboat).
Cela va aider à faire couler ceux qui avaient beaucoup donné pour le pneumatique mais qui avaient eu le tort de ne pas présenter l'intégralité de leur travail sur le site Pneuboat mais sur des sites que certains voyaient concurrents. Cela va enfin faire plaisir à beaucoup que nous génions mais ce n'est pas grave, cela devait arriver un jour ou l'autre car Pneuboat et CAP Breizh n'avaient pas les mêmes objectifs.
C'est la loi du plus fort, Goliath a vaincu David.
Voilà c'est dit et on en parle plus.
Bon courage à tous pour participer à ce travail.
Cordialement.

Michel






*** www.capbreizh.com ***

je m'occupe des cales de : hyeres carqueiranne les oursinnieres toulon, si d'autres peuvent faire les autres du 83

ericbiker83

Salut,

J'en ai quelques-unes du coté Marseille, Martigues, Port de Bouc, Fos si ça intéresse de ce coté là !

Marseille:

MAE de l'Estaque, grande, bien aménagée (pente correcte pas glissante), parking assez grand, mais pas forcement bien fréquenté... (Faut bien fermer ça bagnole et mettre un antivol a la remorque) et éviter les week-ends, car y a plein de monde qui s'y baigne et beaucoup de bateaux qui s'y mettent!


MAE de la Pointe rouge: il y en a deux : une dans le port entre les pontons, petite, pas très pratique pour la MAE, entourée de bateaux aux pontons, petit parking souvent plein pour se garer et pas de pente et au milieu de la MAE une rigole ou il manque les grilles juste bon pour casser la remorque ou une jambe (partie immergée).


La 2ème en face de la capitainerie, grand parking tout juste refais avec des dos d?âne monstrueux qui abîme les roues jockey trop basse (enlever là), MAE pentue et glissante par temps de vent du nord, car peu abrité du vent de nord, mais pratique!

Carry : MAE à déconseiller, car peu manoeuvrante, pas de place de stationnement pour la voiture, mais bien abritée (au bout du port de Carry)

Carro : MAE super ! Un peu pentu quand même mais MAE grande, facile d'accès (au bout du port de Carro) Pas glissant sauf quand y a beaucoup de monde qui ont déjà sorti leurs bateaux, la montée devient glissante avec l'eau. 2 parkings : un payant, fermé et surveillé et un autre juste à côté gratuit bien fréquenté, les 2 traits grands ( voir un 3eme gratuit quand en juillet y a la fête foraine sur le parking gratuit). MAE bien abritée de tout vents et courant!

Martigues:
-Joncquière à côté du port à sec dans la zone industrielle: MAE pratique, pas de courant ni vagues, car dans le canal de Martigues, grand parking, pas de problème.

-Ferriere MAE à brise-lame en centre-ville derrière le skate park: grand parking MAE bien abrité du Mistral, MAE pratique. Donne dans l'étang de Berre.

-Lavéra MAE des Laurons au pied du bar 'les pieds dans l'eau'
MAE correcte directe en mer

Port de bouc: MAE à la capitainerie du port au pied du sémaphore.
Petite MAE peu pratique parking correct.

Fos: au pied de la capitainerie du port de plaisance de Fos à côté de la plage du Cavaou
MAE souvent fermée (barrière) Grand parking.

Ciotat : MAE située sur le parking municipal payant jusqu'à fin septembre. Parking situé derrière le casino (machine a sou) et face à la caserne des Sapeur pompiers.

Par contre je ne suis pas arrivé a te transmetre les fichiers KMZ


Pascal

Allez il faut participer.

Pascal

Bonjour à tous, juste un petit mot pour mettre mon grain de sel par rapport à la tension visible avec CapBreizh. (J'interviens pas souvent mais si ça peut être constructif pour tout le monde, je place un petit mot)
Les infos concurrentes sur différents sites, ça me connait, croyez moi. Il existe qu'une façon constructive de s'en sortir: passer un accord de partage des données entre les 2 parties.

En gros, tout le monde participe à l'enrichissement des données.
Les 2 parties affichent le résultat sur leurs sites respectifs avec un design un peu différent.

Les sponsors des 2 sites y gagnent, croyez moi (ou faites l'essais par vous même avant de me croire). Ils n'y verront qu'une chose, une info très complète attire beaucoup de visiteurs.
Que la même info soit disponible sur un autre site n'inquiète pas les sponsors. Chaque site attire ses propres 'types' de visiteurs en fonction des préférences de chacun.

(attention, je parle d'accord de diffusion de contenu entre 2 ou x parties, pas de faire du domaine public, c'est une autre histoire).

Si vous arrivez à partager vos données, la seule chose qui peut vous arriver sera ceci: plus de visites (une info complète attire du monde) sur CHAQUE site, et plus de visite signifie plus d'attrait pour les sponsors.

La communication sur le web nous force parfois à enfoncer les barrières de quelque idées pré-concues qui nous viennent de la vie réelle. C'est une règle d'or sur Internet, le partage des données est toujours gagnant.

Bon boulot à tous, je trouve les 2 initiatives très chouettes.

David


David (webplumber)

houla ça taille sec !!!
moi je vais a la fois sur pneuboat et sur capbreiz et je remercie autant les 2.
pour rendre à david ce qui appartient a david, j'ai trouvé ma premiere cale grace à .... Cap Breiz !!!

Je n'interviens pas souvent mais parcours presque quotidiennement une bonne partie des sujets du sites et du forum et à ce titre, je me permet de dire à Cap Breizh et à Michel en particulier que je trouverais très dommage que cette soi-disant défaite entraîne le départ de forumistes dont j'ai toujours beaucoup apprécié les interventions.

En effet le site de Cap Breizh est un régal à parcourir et le développement de l'un ne devrait pas signifier la mort de l'autre mais plutôt comme le suggère David/Nemo de renforcer les liens et les partages de données.

@+

et pour rester sur le sujet des cales: je ne pourrais pas être très utiles pour celles situées en France, mais par contre pour la Croatie ...

@+

Michel..........c'est l'automne mais ne te laisse pas aller par la morosité.
Nemo, je m'élève contre ce que tu proposes, c'est justement ce comportement qui uniformise et tue l'nformation objective. Les sponsors vont peut être y gagner, mais les usagers certainement pas.

PMB

Pour mettre mon grain de sel, je voudrais juste faire deux remarques:

Tout d'abord le travail de Capbreizh, très bien fait, super p^résentation, etc etc. Il ne faut pas renier ça du tout.

Maintenant si certains membres de Pneuboat ont décidés de lancer un recencement des cales c'est suite au refus de Capbreizh (là ils en ont parfaitement le droit) de partager les infos pour créer une base de donnée style GPS ...................

Christophe, hpa...dorator

Christophe, il faudrait te mettre à la page car Michel, depuis les différents échanges concernant le post des points gps, met progressivement à jour les cales du site Capbreizh avec des points gps
Partager les infos veut il dire donner tout le boulot que Michel a fait pour y mettre les points gps ? Je comprends que Michel défende son travail même si dans la forme il a été peut être un peu dur mais personne n?est parfait
Je crois que certains en profitent pour régler leurs comptes même si je trouve très bien qu?une autre base de donnée soit crée.
En fait j?ai l?impression que Capbreizh a toujours gêné ceux qui naviguent ?sur le web, les autres y trouvent toujours des infos intéressantes?voir le nombre de pavillons belges maintenant sur le site.


Cyril

Cyril, j'ai un peu de mal à comprendre la parano 'anti Cap Breizh', tout le monde ici connait Cap Breizh, tout le monde apprécie aussi bien les membres de Cap Breizh que la montagne de travail effectuée sur le site, je n'ai encore jamais entendu quelqun râler après CapBreizh, bien au contraire .....

Et je persiste à penser qu'il aurait été plus malin de mixer les 2 bases de données ...

Christophe, hpa...dorator

Juste une petite remarque quand même c'est que je n'ai jamais refusé ni interdit à personne de compléter la base CAP Breizh !
Christophe, il ne faut pas confondre compléter un travail commençé et refaire le même travail en utilisant le contenu de l'autre.
J'ai même fait appel à candidature par le passé mais très peu l'ont fait pour des raisons qui les regardent. Je vois simplement qu'à ce jour, les gens le font plus spontanéement pour Pneuboat. Je dois donc en tirer une conclusion sans aucune animosité.
Les gens préfèrent enrichir les données de Pneuboat que de CAP Breizh. Cela ne pose aucun problème. C'est juste un constat sur lequel je dois tirer un enseignement pour l'avenir.
Au regard des statistiques de visites de capbreizh.com, on peut voir qu'il y a quand même beaucoup de gens qui viennent sur des dossiers pratiques (je ne parle pas des reportages) comme les cales, le pavillon Belge, l'électricité, les remorques ...
Par contre, on se rend compte qu'il y en a très peu qui apportent de l'eau au moulin pour donner des infos alors qu'ils le font très facilement pour Pneuboat. Il est tout à fait légitime de conclure que les gens préfèrent aider Pneuboat que CAP Breizh.
Quoiqu'il en soit, il y a une grosse différence entre les sites Internet de Pneuboat et CAP Breizh. CAP Breizh est le résultat du travail de très très peu de gens (je dirais moi à 99%) alors que Pneuboat fournit un beau package où le travail est fournit par toutes les bonnes volontés (dossiers, reportages, forum, cales ...). Cette dernière formule plus ouverte semble mieux convenir aux gens.
Pour répondre précisément au sujet des cales (nous en avons discuté d'ailleurs de façon courtoise avec Jéröme qui avait lançé l'idée de refaire une base cales), je suis actuellement à plus de 50% de la réalisation d'un système ressemblant à celui de Xavier avec des fonctionnalités en plus (routage pour GPS tomtom, nuvi ...). Les premières bases sont dans l'intranet de CAP Breizh. Je le terminerai pour moi et pour les adhérents de l'asso et il restera inaccessible au regard de ce forum puisque vous aurez le votre.
Toutes les cales référencées sur capbreizh.com seront dans le mien mais je n'aurai pas le Sud de la France puisque personne n'avait jamais souhaité me donner des infos.
Mais vous savez, ce n'est pas la peine de vous prendre la tête avec ma remarque car ce n'était pas le sujet du post de Xavier.
J'avais simplement voulu vous dire ce que j'en pensais mais cela n'appelle en rien aux larmoiements ni aux discussions.
A+

Michel



*** www.capbreizh.com ***

Bon ben pas de remords alors puisque j'ai aussi participé aux cales sur cap breizh



Christophe, hpa...dorator

Une petite remarque par rapport à ce que tu dis Michel concernant le fait que pneuboat 'rassemble' plus facilement les bonnes volontés....

J'ai le sentiment que pour beaucoup, Pneuboat est le site 'générique' du SR, d'où des contributions plus spontanées...alors que Cap Breizh est plus considéré comme un 'club' local.... C'est le premier sentiment que j'avais d'ailleurs eu à l'époque où j'avais découvert les 2 sites....

Problème de positionnement de l'un par rapport à l'autre? (volontaire ou pas...)

Qui ne voit plus l´eau, a le trim trop haut