SUJET :

slt !

J'ai recu mon ancre en inox polie, on se voit dedans !

Mais il y a un trou dans la tete de l'ancre,
a qoui peut il servir ? une amarre de secu ?

je mets une photo sur ma page ...

C'est pour le montage en cigale
A+


Wené 38 66

Ou pour accrocher la bouée d'ancre ,pareil!
A+


Wené 38 66

un bouee pour la faire aller droit ?

je me suis demandé sir cela pouvait eventuellement pas servir 'aussi' pour assurer dans le davier avec une goupille en tete de davier !!

je vien de voir des daviers eqipe de cela !!!

eureka !!!!

je retrouve une photo du boat ! et le davier fournie est equipe de cela !

je pries pour que cela colle ensemble !!!!

bon j'lai mise sur ma page

fais gaffe car avec un trou comme ça dans ton ancre, elle risuqe de couler carrément lorsque tu vas la mettre à l'eau

Non, j'ai compris je sors tout seul

Pneuboatiquement, Hugues

Bonjour ecrehou
Superbe ton bateau.
Je pense que ce trou sert à oringuer!
Didier

Oui c'est simplement l'oeil pour oringuer (il est mis un peu loin de la base mais bon..)

Breton immigré au Lac Léman

Merci;
j'en apprends encore grace a vous !!

c'a m'epate !


Mais bon, si je peux me servire de ça pour assurer l'ancre dans le davier, un beau cadenas a code devrai faire l'affaire ...
(elle est vraiment belle ct'ancre ...)

OUi, c'est fait pour assurer l'ancre sur le davier avec la goupille.

@+ Pia

C'est sur que cela va faire l'affaire
Surtout après quelques jours passés en ambiance 'marine'

Au fait, pense donc à apporter un coupe boulon à bord, cela peut servir

Trève de plaisanterie , parlons un peu 'technique '

De tous temps les vraies ancres ont eu deux 'trous'
Un au bout de la verge (et oui c'est son nom !!!) appelé aussi l'organeau, pour attacher la corde, le bout, la chaîne, bref ce que l'on veut pour la descendre et la remonter

Un autre au niveau du 'diamant' (c'est la jonction de la verge avec les 'pelles' qui vont s'enfoncer dans le sol) que l'on appelle l'orin qui sert à ...oringuer
cela est trés utile car quand l'ancre reste coincée et qu'on arrive plus à la remonter par la chaîne il suffit de le faire par le bout qui est attaché à cet 'orin' et l'ancre monte toute seule à l'envers...
C'est ce que certains appellent aussi la méthode de la cigale

La prochaine fois je vous fait un dessin

PS: Quand 'Meltem' est mouillé dans une zone douteuse il y a tjs une cordelette nylon qui part de cet endroit et qui remonte tout droit, presque jusqu'à la surface, où elle est fixée à un petit floteur.
Ce floteur ne se voit pas , car il est réglé pour être à environ 50 cm sous l'eau.

En cas de pépin on vient récupérer le tout et on remonte l'ancre en tirant dessus

Meltem 74

Meltem,
Ce floteur ne se voit pas , car il est réglé pour être à environ 50 cm sous l'eau.

Pourquoi ?
Quelle utilité qu'il soit immergé ?
Si un bateau venait à passer trop près à ton vent, il aurait toutes les chances de se prendre ton orin dans l'hélice.
A contrario, si ta bouée flotte, bien visible, ça a l'avantage de décourager un huluberlu de te raser.
Et s'il se prend quand même dedans, il ne pourra pas t'accuser de lui avoir tendu un traquenard.
Non ?


J aime la vie, ma famille et mes amis

Deplus, la bouee visible evite qu'un autre bateau vienne poser son ancre trop pres de la tienne...

Donnations en vue du prochains bateau acceptees...

Tu as raison, Jaques, j'y avais pensé

mais comme souvent ce floteur ( une boule rouge de filet de pêche) est à plus de 50 m du bateau et que certains plaisanciers ont tendance à ramasser tout ce qui traine ....

Et puis comme il est tendu vers le fond il n'y a que trés peu de risque d'accroche

mais si cela devait arriver je pense qu'une hélice me le sectionnerait net, ce n'est que du 5 mm:RB:+)

Meltem 74

Désolé Alain, pas d'ac'
1- Comment se fait-il qu'il soit à 50 m du bateau ?
Tu mouilles 120m de chaîne par 40m de fond ?
Je sais que le Zar 61 est grand, mais quand même !!!!!
2 - pour ramasser une bouée en plastique frappée au fond, c'est carrément du piratage de mendiants
3- Comment peut-tu régler 50 cm sous l'eau ?
4 - Si ce n'est que du 5 mm, crois-tu avoir la moindre chance de dégager une ancre qui se serait enraguée ????

Je sais, chui un chouïa emmerdeur

J aime la vie, ma famille et mes amis

Sinon, plus propre que la cigale il y a le montage d'une manille modèle super lourd XXL accrochée à une seconde ligne de mouillage.

Avantage = reste compatible avec un guindeau électrique, alors que l'oringage seul non et que le montage en cigale 'pète' sous la charge du guindeau lors du blocage sur davier.

veradoclubfrance.smf-fr.org

Emmerdeur ? Non, Juste bun peu pinailleur

Donc je réponds dans l'ordre
1) Quand je mouille pour bivouaquer, contrairement à Koufig, je suis près de la côte avec 5 mà 10m d'eau, maxi, sous la coque ....
Donc avec ma chaîne, mes 15m de bout plombé et la corde je tourne aux environ de 45/50m...
2) D'accord avec Toi pour les 'mendiants' mais aujourd'hui, tout se fauche, mon pov Môssieur et je préfère perdre cela qu'un pare battage ...
3) pour régler , c'est simple :
Quand tu mets à l'eau la cordelette et le flotteur sont 'libres'
Quand tu es mouillé tu y vas d'un coup de PMT, tu tends le tout et tu fais un noeud sous la surface à l'aplomb de l'ancre

Souvent on en profite aussi pour descendre sur l'ancre et faire un tour de chaîne autour d'un rocher pour assurer sa tenue

4) Bien souvent l'ancre 's'enrague' par l'avant et un simple traction vers l'arrière et le haut la dégage (les cordelettes 'montagne' en 5 mm tiennent plus de 600kg à la traction ), sinon faut y aller et le matin, et si je peux, j'évite ::e-c

Meltem 74

Par 5 m d'eau sous le bateau tu balances 45/50m de chaîne ??????
Cela te fait donc un rayon d'évitage de 40 m si je calcule bien ....
Autrement dit un cercle de 100m

Comment fais-tu à Port Man par exemple quand la baie fait 100m de large et 200 bateaux au mouillage ????

J aime la vie, ma famille et mes amis