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Bord... de mer...

J'ai posé ce Week End le Cobra 8.5 sur ma remorque Satellite...

Et ben là surprise !

En effet, l'idée était d'avancer le timon de 30 cm, ce que j'ai fais , et comme, avec le Lomac 7.90 j'avais les rouleaux au ras a l’arrière, il semblait logique que le cobra 8.5, avec l'augmentation de 30cm, dépasserai de 20 a 30 cm, ce qui dans mon esprit était tres correct ! même 50Cm serai tolérable ...

Et bien non ! le Cobra dépasse de plus d'un 1 mètre !

La partie "coque" du Cobra est prés d'1.5 mètres plus longue que le Lomac...

Alors je suis bien ennuyé , car je ne sais pas comment faire, je voyais déjà avec le nouveau bateau mon poids réel baisser de prés de 200kg et donc revenir dans les moins de 2000kg et ainsi avoir accès à des voitures bien plus raisonnable ...

Mais si il faut pour avoir la bonne longueur passer a un ou deux tailles au dessus de remorque, on passe de remorque de 450/500 kg a des 680,800 ...

Alors ma question :
Sur ma remorque actuelle (MX282STP-RE) il y a déjà une allonge en profilé 150X75 de 50 cm d'origine avec des "coques" de raccordement ...

Et si je Vire le bout de profilé de 50 cm pour y mettre un bout de 1 mètre ... (Voir 1.10m ...) ?

Mes interrogations :
Techniquement cela tient il ?
Le droit, les bleus ou l'assurance en cas de pb peuvent ils trouver prétexte a ne pas indemniser ?
Et si interdit qui peut le relever ? (Hors accident)

Et aussi ! Si je suis obliger de revendre ma remorque ...
Quel constructeur en France est capable de faire des remorques longue, mais pas nécessairement avec un ptac important (besoin de seulement 1800 kg de CU) et donc pas un poids réel de semi-remorque ... ?

Dans une autre vie, je m'étais fait construire de grosses remorques pour engins de chantier en alu, justement pour une raison de poids.
Je ne sais pas si ce vendeur peut encore en fabriquer , il est très compétent, tu peux toujours te renseigner: Remorques Mathieu à Dax maintenant.

Merci, bonne idée, mais là je pense que le budget explose !

ecrehou 50 écrit: Et aussi ! Si je suis obliger de revendre ma remorque ...
Quel constructeur en France est capable de faire des remorques longue, mais pas nécessairement avec un ptac important (besoin de seulement 1800 kg de CU) et donc pas un poids réel de semi-remorque ... ?

Va donc voir a Valogne car il y a possibilité d'avoir des longueurs de châssis différentes en simple essieu jusqu’à 1800kg

Mecanorem et Sunway propose de diminuer la charge utile de la remorque pour des cas comme le tien! Tu pourras prendre un modèle plus grand sans forcement augmenter trop la masse à remorquer (il y aura le surpoids de la remorque elle même!)
Fais attention à ne pas prendre trop fort ou les suspensions seront raides et transmettrons plus les chocs de la route, déjà que ce n'est pas le points fort des porte bateaux!

ecrehou 50 écrit: Bord... de mer...

J'ai posé ce Week End le Cobra 8.5 sur ma remorque Satellite...

Et ben là surprise !

En effet, l'idée était d'avancer le timon de 30 cm, ce que j'ai fais , et comme, avec le Lomac 7.90 j'avais les rouleaux au ras a l’arrière, il semblait logique que le cobra 8.5, avec l'augmentation de 30cm, dépasserai de 20 a 30 cm, ce qui dans mon esprit était tres correct ! même 50Cm serai tolérable ...

Et bien non ! le Cobra dépasse de plus d'un 1 mètre !

La partie "coque" du Cobra est prés d'1.5 mètres plus longue que le Lomac...

Alors je suis bien ennuyé , car je ne sais pas comment faire, je voyais déjà avec le nouveau bateau mon poids réel baisser de prés de 200kg et donc revenir dans les moins de 2000kg et ainsi avoir accès à des voitures bien plus raisonnable ...

Mais si il faut pour avoir la bonne longueur passer a un ou deux tailles au dessus de remorque, on passe de remorque de 450/500 kg a des 680,800 ...

Alors ma question :
Sur ma remorque actuelle (MX282STP-RE) il y a déjà une allonge en profilé 150X75 de 50 cm d'origine avec des "coques" de raccordement ...

Et si je Vire le bout de profilé de 50 cm pour y mettre un bout de 1 mètre ... (Voir 1.10m ...) ?

Mes interrogations :
Techniquement cela tient il ?
Le droit, les bleus ou l'assurance en cas de pb peuvent ils trouver prétexte a ne pas indemniser ?
Et si interdit qui peut le relever ? (Hors accident)

Moi, C'est ce que je ferais en respectant bien sûr section et épaisseur du tube et bien sûr le faire galvanisé à chaud.
La chose importante est que tu sois bien dans ta fourchette de poids sur la flèche. Une remorque part en lacets quand il y a une mauvaise répartition des masses.

Laurent

Merci Laurent, mais je viens de revoir la remorque, et l'essieu est reculé au max et les brides sont à toucher les coques de liaisons , même si je mettais un profil de 1 mètre, ce qui semble une bonne idée, je ne peux pas reculer les essieux , et immanquablement la remorque lèverai du nez ...

Bordel il faut que je trouve une bonne occase ....

Et bien cela ne s'arrange pas, rien a faire pour trouver une remorque longue sans un PTAC et donc poid réel de ouf ...

Cela va finir par une remorque 3500kg pour transporter moins de 1900 ...

Peut être en neuf il y a des possibilités, mais le budget du neuf n’était pas prévu ...

c'est comme trouvé un 225 optimax en arbre long ,très dur

une remorque longue avec un petit ptac ah oui je sais ou en trouvé ,un 350 sci en arbre long ,mais oui aussi .


bonne recherche ecrehou

ecrehou 50 écrit: Merci Laurent, mais je viens de revoir la remorque, et l'essieu est reculé au max et les brides sont à toucher les coques de liaisons , même si je mettais un profil de 1 mètre, ce qui semble une bonne idée, je ne peux pas reculer les essieux , et immanquablement la remorque lèverai du nez ...

Bordel il faut que je trouve une bonne occase ....

J'aurais PEUT ETRE la mienne à vendre dans qqs semaines (je dis bien peut être ) la suite par MP
PTAC de 3.2 t par contre pour la longueur ??? il y a le 770 dessus pour l'instant

En neuf ouffff bonjour le budget on doit être dans les 6000/8000 ??????!!!!!!

Ecrehou, tu peux toujours tenter ici, il ont une 1875 kg de cu pour une longueur de coque de 7,80
www.motorsportimport.com/remorques-bateaux-brenderup.php
A bientôt, Laurent

Et aussi cette adresse, pas mal!!!
brenderup.speednautic.fr/Brenderup_3500.html?cat=73&page=1

Bonne recherche, Laurent

allez je suis cool aujourd’hui

longueur de bateau 8.50

et le prix vraiment bien placé

www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/715158263.htm

Merci Gwen,
mais après vérif , sunway annonce un longueur maxi de 6.90 pour cette remorque !

Et pour laurent, merci aussi, mais chez brenderup pour avoir la longueur on est aussi dans du 3500kg .... et donc ici :750kg a vide ...

Par contre Gwen : sci350 ? Je suis ...

Salut Ecrehou,

Si tu ne peux pas modifier facilement ta remorque, je te conseille de t'en débarasser et de prendre un modèle adapté à la coque de ton bateau.

Je te recommande de te mettre directement en contact avec un technico de CBS en lui expliquant en détail le produit que tu recherches. Perso, j'ai fait cette démarche quand je cherchais une remorque adaptée à ma coque à steps et j'ai eu tout plein d'aide et des renseignements pour trouver l'oiseau rare. Si techniquement la solution existe, CBS te proposera sûrement un produit homologué.

et portant j'ai eu la personne en mail et il me confirme pour un bateau de 8,50 m ,appel le tu verra bien




bonsoir un bateau de 8.50 m passe dessus charge maxi 2500 kg

M. LASKOWSKI Gaëtan
Gérant
logo.gif
56 rue Henri Catoire
59185 PROVIN

Enfin le constructeur :

www.sun-way.fr/index.php?article=29&lien...t=&ordre=&recherche=

On en est loin ! Ton vendeur vend des tapis aussi ?

tu sai aussi qu'il en existe plusieurs longueur .moi j’avais commander une remorque chez nautilus avec une longueur de 1m de plus que le catalogue,par contre j'avais perdu 20 kilos sur ma charge utile .





ps :pour les vendeurs de tapis ,j'en connais d'autre

Tu as raison Gwen ...
Je vais quand même vérifier cela en appelant ...