SUJET :

bonjour à tous.
J'ai besoin des lumières d'un spécialiste. Je m'interesse à un modèle de voiture annoncé à 1294kg de poids à vide. D'après le code de la route j'ai le droit de tracter 647kg non freiné. Or ma remorque fait 650kg de ptac. Je pensais devoir m'orienter sur un autre modèle mais le constructeur annonce une possibilité de remorquage de 680kg non freiné! Je vais contacter mon assureur pour savoir quel chiffre est à prendre en compte en cas de sinistre mais quid de la loi et de l'action de la marée chaussée?? Si quelqu'un parmi vous tient la réponse....

chut j agachone!

Salut à toi!
A ma connaissance, si ta remorque faisait 646,999 kgs (moins de la moitié du tracteur à vide) ce serait bon; et certains constructeurs, si on le demande à la commande, accepteraient de déclarer ta remorque par exemple à 645 kgs.
A plus!

Bien qu'étant debout depuis plus de deux heures j'avoue que j'ai du mal à comprendre tes doutes

En effet , sachant que le 'code de la route' t'autorise à tracter une remorque (non freinée) dont le PTAC ne dépasse pas la moité du poids à vide du tracteur (art R 317-18) il me semble évident que tu n'aies pas le droit de te servir de ta remorque (PTAC 650 kg)

Deux solutions s'ofrent à toi :
Soit tu mets des freins à ta remorque... et ça passe!
Soit tu en changes,
Ce n'est pas plus compliqué que cela

Tout ce que peuvent raconter les constructeur sont des indications d'ordre 'techniques' mais c'est le code de la route qui prime , n'est ce pas ???

Ex : Un petit pont , comme celui qui mène à la cale de mise a l'eau d'Aix les bains (petit port), est limité à 3.5t (il peut cependant d'après les normes en vigueur ,en supporter au moins le double) et pourtant on a pas le droit d'y passer dessus avec un camion de 5 tonnes...

Petite question matutinale :
Avec mon attelage qui dépasse ces fameux 3.5t puis je passer ???Réglementairement , NON!
Logiquement : OUI puisque en aucun cas la voiture ET l'attelage y seront dessus en même temps

Donc tout le monde y passe au nez et à la barbe dese la maréchaussée ....


Meltem 74

Aningoul a raison, il faut demander au constructeur de déclasser la remorque, il peut la déclarer à un ptac inférieur sans problème.



Mais fais quand même attention, car si un jour tu te fais peser par les flics à plus que le ptac autorisé, tu y auras droit ! en cas d'accident responsable par exemple tu ne seras pas assuré.

Et ne compte surtout pas sur la réalité des poids annoncés par les divers constructeurs de ce que tu vas tracter, pèse - car ces poids sont tous faux et minorés de 20%!
Et si tu es limite, remorque freinée

Mais je lis 'MA remorque' c'est que tu l'as déjà, alors pas possible.

Faire déclasser une remorque non neuve... bon courage

Stéphane,::r-c'est bien pour cela que je dis: demander AVANT la commande à ce qu'elle soit déclassée. Après, ce doit être à peu près impossible.

Alors: JJ Cat: nous en avons discuté plus d'une fois depuis que je viens sur ce forum: si j'achète un bat pesant sur le prospectus 480 kgs: suis je censé le peser? Je le fais, en fait, pour ma sécurité mais légalement, à condition de ne pas lui avoir rajouté une quille en plomb, j'estime ne pas avoir à le faire. Cela pour les gendarmes. Si, à vide, je suis en surpoids, qu'ils s'en prennent aux constructeurs menteurs.
Le bon sens: tout peser tt de mm. être sûr.
Mais peser OÙ
À Montpellier Sud, de la sablière (960 kgs) au poids public 120 secondes plus tard(1180 kgs) mon ensemble avait pris, en traversant l'Avenue, 120 kgs. La poussière, peut-être?

A la DRIRE ils doivent avoir des bascules étalonnées..
Peut etre peut on leur demander un certificat de pesée...



Alain Bonne mer à tous...

NON, Ulysse! La Drire t'envoie au '''poids public'''': à Montpellier, j'y pèse 1180 kgs: en face, à la sablière, 960! Des commerçants qui SE volent sur le poids,,,,!!!!???? ou le poids public , donc l?État, qui se la prend dans le

Trou làlà, trou làlà!
Troulatroula troullaallaa!!!! (dommage, on fait tout sur internet, et on ne peut pas mettre les notes de musique?
(Tiré de la chanson 'étudiante 'Ô mon berger fidè è è le....etc)

Merci de vos réponses. Effectivement la remorque est déjà en ma possession et immatriculée depuis un an.
je vais donc faire ce que mon bon sens me dictait: ne pas faire confiance au constructeur de la voiture et m'orienter vers un autre modèle d'un poids à vide supérieur à 1300kg.
Sinon pensez vous qu'il soit possible d'inclure le poids de l'attelage au poids à vide du véhicule initialement prévu et auquel il manque 6kg (l'attelage fait passer au dessus de 1300kg)?? je sais c'est tiré par les cheveux (que je n'ai pas, tout comme aningoul::r-)

chut j agachone!

Padpanix!!!! Purée de toi! J'ai encore mes boucles blondes! (au fond d'un tiroir!)
NON pour le poids du crochet! (seulement le poids carte grise)
Moi, je roulerais tranquillement avec ton matos. Faut pas exagérer! en attendant de changer de tractrice.

P... l' Aningoul, il touche sa bille, il est partout et il connait et je n'ironise pas.Hé !! 'Monsieur' Aningoul, quand j'aurais besoin, je te demande...

alclati

Ici... chacun donne ses conseils...des bons... des moins bons...

après chacun est libre de faire ce qu'il veut.

Toujours est-il que si tu as un accident avec ce 'convoi' tu n'es pas assuré et là le risque c'est autre chose qu'une simple amende en cas d'accident...

'Faire déclasser une remorque non neuve... bon courage'

C'est tout à fait faisable, en changeant de carte grise. J'ai fait cela sur une remorque de 2000 kg , passé à 1800 kg tout simplement en passant par la DRIRE. Quand on baisse le poids le dossier se résume à remplir un formulaire. Le contraire doit être beaucoup plus compliqué.

OK Brigaille! quand tu veux!!!! Ça fait 48 ans que je traîne des bats! autant faire profiter les jeunes!
Alors: quel est ton problème? Un camping sur la côte Est de Djerba? Une cale de mise à l?eau en Grèce? Or a slipway in Australia, ou le musée du slip (EH OUI! en Belgique?UN' piattu di Maccarune? ouiyen it habbat il flouka fi Binzart? Eine Slipstelle ùm nach Helgoland reisen? o adonde bajjar el semirigido in Galicia o en Canarias? demande, il te sera répondu!!!! ce putain de 'www.pneuboat.com m'aura bouffé mes années de jeunesse....de retraité! sans compter www.gommoniemotori et encore d'autres!
Je suis devenu un curé du pneuboat.
''Y en' a que ça fait chier: cela me chagrine et je regrette..... et beaucoup que ça renseigne: j'en suis heureux!
Quand tu arrives sur une rampe de Grèce et qu'un pneuboate grec du coin te dit' ochi issaste Aningoul, galiko pb.com' (n'êtes vous pas Aningoul, du site français pneuboat . com? tu ressens l'immense plaisir de servir encore à quelque chose!
Merci, Webmestre! merci pneuboat .com!
Bon! j'arrête de masturber mon EGO!

Merde, je me suis loupé, donc
gommoniemotori

www.gommoniemotori.com/

www.gommonauti.it/informativa.php

....................................;

www.fouskoto.com/
kALI NIKTA? KIRYE!

Put.... je viens de découvrir qu'en grec, Forum se dit ; AGORA!!