SUJET :

BOnjour à tous,

quelques uns d'entre vous savent que j'ai acheté un cherokee ce week-end. Que pensez vous des flaps pour mon cherokee : pneuboat.com/annonces_accueil/amenagements/flaps/index.php

Ca serait pas mal, non ?

Le pro flaps c'est Lolo::q}+, anti flaps c'est moi::M-)mais Madu
Voila tu peux chercher leurs pages persos:^-C}
Divouneh::r-

Humilité ....divouneh.blog4ever.com

Bonjour,


C'est normal Eric que tu n'aimes pas les flaps tu ne sortais que sur de l'eau pour le pastis avec ton cherok

bonne journée

madu

Ton bateau navigue le nez en l'air ?

Si c'est le cas, la pose de flaps ne lui fera pas de mal.

Pascal

Oui il a un peu le nez en l'air mais rien de méchant.
Je m'intéresse aux flaps car j'ai lu sur une discussion du site que ça améliore la stabilité du bateau.
Pourquoi tu es anti flaps Divouneh ?
Il vaut mieux penser aux hydrofoils ou même les deux ?

surtout pas les 2 en meme temps mon

sur un cherokee je mettrais des hydrofoils plutôt que des flaps

@+ Xav Team PNEUBOAT

Salut à tous,

Pour un SR qui n'a aucun problème pour déjauger, je ne vois pas l'intérêt de poser des foils qui n'apporteront rien à l'assiette du bateau et vont brider les performances de l'ensemble tout en durcissant les manoeuvres en virage si le moteur est guidé par un câble de direction.

Si la coque ne reste pas dans ses lignes d'eau en gardant le nez en l'air, il faut l'obliger à rétablir son assiette longitudinale en posant des flaps. C'est le système le plus efficace, le plus facile à poser et le moins coûteux.

+1 avec scata, sur cette unité les foils non pas que des avantages alors que les flaps ne réduiront en rien les perfs mais ne peuvent que les améliorer.

Guillaume

Merci d'avoir été aussi précis dans vos réponses !

Est ce que l'un d'entre vous à une adresse pour des flaps ?
Je n'ai pas encore regardé mais bon si ....

Les foils ? A oublier, ils créent seulement une resistence additionnelle à l'avancement !

Les flaps ? pour une bonne coque NON !
Pour une mauvaise coque ou pour une mauvaise distribution des masses ils peuvent aider.


gustave(83)

Des fois c'est bien d'essayer avant de raconter des c.....

@+ Xav Team PNEUBOAT

::f-d'ailleurs je pense que pour noel ,je vais te commandé une paire de flaps :puissance 250ch taille du bateau 6.70.

Il a du loud Gwen !

C'est qui qui a la plus grande ?

non,pas du lourd ,juste un tripe,et a dire qui a la plus grande et bein la nature ma:-

J'ai monté des flaps sur mon cherokee, cela a considérablement amélioré le comportement du bateau beaucoup moins le nez en l'air au demarrage, par contre petit inconvéniant, l'helice ventile plus facilement en virage quand on joue un peu trop avec le trim pour optimiser la vitesse, je recommande des flaps, en plus c'est super democratique, deux toles Inox quelques vis inox et hop max 50 ?, tu peux aussi en trouver dans le commerce, pour ma part je les ai monter 'neutre' cad dans le strict prolongement horizontal de la coque.

Guy

Pour avoir essayé Foils et Flaps sur le Valiant 520 que j'avais (saison 2004), et pour répondre en même temps à Xavier.

Les foils permettent au bateau de déjauger plus vite et de renforcer l'action du trim. Ils ont les inconvénients suivants : Perte de régime moteur (traînée supérieure), donc baisse des performances et hausse de la consommation. Autre point, le bateau devenait instable par mer arrière. Dernier point soulevé par Scata, ils avaient une influence sur la direction.

Les flaps ont permis de régler le problème du cabrage, garantissent un déjaugeage plus précoce, ne limitent en rien les performances et ont un effet favorable sur les consommation à basse vitesse (le bateau navigue déjaugé plus tôt).

Concernant le phénomène de ventilation en virage rencontré par Guyp, les flaps doivent être moins longs vers les bords extérieurs pour diminuer leur action quand le bateau est incliné dans les courbes.


Pascal

J'ai trouvé des flaps en inox avec verrin et des autres en polyéthylène je crois. Vous en pensez quoi ?

bateaushop.com/catalog/flap-auto-trim-en...ca12ebfd9bf8e887e7b0


www.uship.fr/port,page,recherche,mod,boutique.fr.html

www.pneuboat.com/annonces_accueil/amenagements/flaps_valiant/

Pascal

Merci Pascal !

Par contre, est ce qu'il ne vaut mieux pas un système à charnière avec amortisseur ?

en cas de flaps je ne les mettraient pas dans le prolongement du fond mais plus haut car le bateau déjaugé elles ne touchent plus l'eau::M-)
Mais je suis de l'avis de Gus et le cherokee
Je faisais que du ski avec le mien et pas de cabrage malgré le mat, il faut mettre les gaz pour sortir vite...
Amitiés
Divouneh::r-

Humilité ....divouneh.blog4ever.com