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Salut gurvan,

pour la enertia 22 c'est bien moi.


gustave(83)

Si tu passes en manche vers carteret en WE, dans ma collection, j'ai une laser II , mais une 21, elle conviendrai surement pour une pointe, car 'lab finish et équilibrage fin), ce qui m'avais permis les 47 n?uds avec le verado 150 ...

Mais pour un usage commun, il te faut vraiment la 19 ... Mais une laser 21 non préparée (- 150 Tours) sera sans doute un peu longue...
Avec une laser 19 Tu devrais en rapport de la mirage que tu as déjà essaye et que je connais bien faire dans les 5600 tr/m : moelle et vitesse 45
Avec une laser 21 non préparée dans les 5350 tr/m : moelle encore correcte mais attention a la charge et vitesse 45/46
Avec une laser 21 préparée 'labs' dans les 5500 tr/m : moelle encore correcte mais attention a la charge et vitesse 46/48

Mais je ne vends pas mon hélice, car en plus du prix (us:500?, eu:750?) il faut compter 400$ de préparation 'labs'
je veux bien te faire essayer ce bijou , mais il ne s'éloigne pas de moi ....

@+

Tu l'as faite préparer chez qui Gustave ?
Ce genre de préparation (150? aux US) m'intéresse mais je me méfie énormément de qui sait faire quoi sur quelle marque d'hélice ...

Breton immigré au Lac Léman

oops c'est pas Gustave mais c'est Ecrehou qui lab-finish son hélice : même question pour toi donc !

Breton immigré au Lac Léman

en fait c'est des euros, et c'etait chez france helice ....

Tu as fait préparer plusieurs parques ?
Et satisfait du résultat ? Car c'est tout de même le prix d'une hélice qu'il te demandent là.

Je viens d'aller voir le site que j'avais repéré... c'est 150$ par blade (donc 450$ par hélice 3 pales si je comprends bien !?) Wowwww ok ok c'est pas donné.
Site : www.go-fast.com/lab_finishing.htm


Breton immigré au Lac Léman

j'avais fais cela a la suite d'une eraflure, en profitant ...

J'ai vu sur l'helice d'un pote un tempest 21 un gain de pres de 200 tours apres traitement ! Et surtout une disparition de vibration a l'acceleration ...

Comme quoi les helices ne sont pas toujours demoulées tres clean ...

Mais avec 4 heures de boulot de specialiste, elle marche mieux (plus chere elle sont )

c'est avec cette helice, il y a 6 ans , que j'ai franchis les 67noeuds sur mon ring avec mon yam a 6100 tours et ratio 1.86 ...

Avec une 21' ? Non surement pas... avec quelle taille ?

Breton immigré au Lac Léman

si si,

Mais le slip etait, compte tenu du profil et du poid du bateau tres tres reduit !

tu me mets le doute !
Je me demande si cela n'est pas avec ma Balistic 23 que j'ai fait ça ...

le boat est encore sur le bas de ma page

Bein, sois tu te plantes sur le rapport de réduction, soit tu te plantes tout court car avec un tm de 6100 (6000 max conseillé) et un rapport de 1.86 tu ne feras jamais 67kt avec une 21'... pas plus qu'avec une 23'.

Quand à espérer le faire avec une 25'... c'est impossible aussi ( )



Breton immigré au Lac Léman

Effectivement tiki il veut pas aller a fond car jtes pris un cylindre pr le mettre sur le miens mais finallement ca va ps donc jve te le rendre ^^.

Ecoute, si tu étais venu voir tu saurais ...

avec ma 21 noire d'origine yam , on faisait 60 noeud en moins de 25 secondes ...

GPS GAMIN 12 XL de l'epoque KTN pa MPH

J'ai 50 témoins a qui j'ai donner le frisson de leur vie !

Y'a pas besoin de voir pour savoir.

Moi je te crois. C'est les maths qui ne te croient pas : donc c'est que ton rapport d'embase n'est pas de 1.86

Si tu peux le vérifier donne moi le bon rapport (je vais fouiller de mon coté aussi).

Breton immigré au Lac Léman

cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ss...IT&item=230340392094
voilà une belle hélice 'lab finished' ...
trop longue pour un mouton .........

Bon:

Apres recherche , tous les yamaha V6 carbu de 84 a 90 avait un ratio de 1.86 pour les 150 175 200 ...
Mais pour les 225 , Pro excel 220 : 1.81:1

Chose a laquelle je ne portais pas attention a l'epoque !

Merci, moi j'avais trouvé du 1.81 et du 2.0 alors je n'osais pas donner de chiffre ^^

Alors, à moins que je n'ai fumé ma feuille excel, les vitesses avec 1.81:1@6100tm donnent :

Glissement zéro (impossible) :
21' = 58.2
23' = 63.8
25' = 69.3
Glissement 5% (parfait) :
21' = 55.3
23' = 60.6
25' = 65.9
Glissement 10% (correct) :
21' = 52.4
23' = 57.4
25' = 62.4

Erf... y'a une couille dans l'potage ma pov'dame

Breton immigré au Lac Léman

et pourtant !!!
Je picole Pas !