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essai d'helices 02 Avr 2009 13:50 #320600

essaie avec la vengeance 21 pcs
3000trm 26knt
3500trm 30knt
4000trm 34 knt
4500trm 40 knt
5050 maxi 45.54 knt de plus elle cavité a donf obligé de demarrer trim baisser a max puis la releve progressivement
avec la 19 mirage plus
2500trm 19knt
3200trm 26knt
4000trm 32knt
5000trm 40knt
5450trm 43.20 knt en timant haut extrem .l'helices a jamais cavité plus nerveuse (normal) mais ou son les cheveaux

TIKIGUI 76
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Re: essai d'helices 02 Avr 2009 14:27 #320601

power tech me conseille une 15 un quart 18 pcs quatre pales

TIKIGUI 76
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Re: essai d'helices 02 Avr 2009 15:07 #320602

sur ta page perso, on voit mal le modèle de Powertech, des 3 pales il y en a 13 modèles différents ... qui ont des caractéristiques particulières qui, à pas identique, influent sur le régime évidemment, mais aussi et surtout sur le comportement du bateau.
Quelle est la tienne ? C'est gravé sur le corps de l'hélice, très difficile à lire, à l'amorce des pales près de l'embase.

Je suis surpris du diamètre de 15-1/4 -c'est énorme alors que la majorité des classe D est à 13'- et du pas, 18' me semble beaucoup trop en regard des chiffres que tu as relevé, surtout avec un tel diamètre.
Je doute que tu puisse faire entrer un tel diamètre sur une embase Yam-Selva de 115cv sans la meuler !
De plus cette hélice n'est pas dans ma liste (nouveau modèle ?).
Quel est le modèle précis qui t'est conseillé ? Par qui, Powertech-USA ?

Je t'aurais conseillé une PTR3 ou 4 en pas 17' et peut-être 15 ou 16, pas plus, sinon ton moteur ne la tirera jamais.

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Re: essai d'helices 02 Avr 2009 16:28 #320603

la jcjcat si je metrompe pas c'est une classe e off sor (desole pour les fote mdr) je confirme les dir de power tech une 15-1/4_18 en 4pales
ofx4r.
d'apres c'est dire une trois pas pour mon bateaux serait juste
ayant deja de bonnes experience avec lui je le crois pour le moment .en principe ils sont asser pro

pi etres que quelqu'un aurait cela dans sa cave regardé ::D-

TIKIGUI 76
TIKIGUI 76

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Re: essai d'helices 02 Avr 2009 18:18 #320604

alors jviens preciser en fait c'est pr son nouveau 6m20 hd avec 175cv optimax. Et pas pour son ancien 580hd 115cv selva.

Moi aussi quand jai su pour le 15 1/4 x18 en plus 4 pales, ca m'as surpris car ca va faire tres large ^^. Et ca fera une belle betemdrr.

Sinon lorthographe c'est off shore tikigui.

Bon vivement que tout soit resolu mon ptit tikigui apres on sfera des run ^^ avec plaisir

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Re: essai d'helices 02 Avr 2009 20:51 #320605

bah mallko moi je vois meme pas ce que cela represente une15-1/4-18 off shore mais je contirme ce serait l'helices idéal pour mon ensemble d'apres power tech (apres calul cela donnerais une vitesse tehorique de 49 noeux moin 6% de frottement .quel dfference avec les helices mercury que je possede actuellement ?????

TIKIGUI 76
TIKIGUI 76

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Re: essai d'helices 02 Avr 2009 22:17 #320606

Perso je pense que le diametre de l'helice :H:-)qui t'es donnée est trop grand,essaye de faire des essais avec une 13.5 x21 voir une 14x21 et la je pense que t'on boat sera plus performant.
Les helices de 15.5 ::g-son plus destinées à des boat beaucoup plus lourd .

carmelle.free.fr

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Re: essai d'helices 02 Avr 2009 22:35 #320607

merci du renseignement mes qui aurais cela a me pretter mdr .
il connaisse bien le poid de mon bateau environ 933 kg en ordre de marche avec pilote co pilote matosse .
la vengeances c'est pas une 14 x 21 ????

TIKIGUI 76
TIKIGUI 76

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Re: essai d'helices 02 Avr 2009 22:44 #320608

théoriquemen la mirages serait une 14-3/4-19 .
et la vengeances une 14.62.21 .

TIKIGUI 76
TIKIGUI 76

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Re: essai d'helices 03 Avr 2009 00:10 #320609

Salut tiki,

ne t'énerve pas, la VENGEANCE est la moins bonne des hélices inox, c'est Mercury même qui le dit !
La MIRAGE est une bonne hélice mais elle a plus de 20 ans ! On a fait mieux depuis !

Que la VENGEANCE cavite c'est assez normale. J'ai le même avec ma BLACKMAX 21' et la ENERTIA 22'. Je dois démarrer avec le trim bien négatif et ensuite, une fois en vitesse, je cavite si je porte le trim à un peu plus que zéro.

La MIRAGE ne cavite pas parce que c'est une hélice plus grande (diamètre 15.25') et a un pas plus court. Mais ce n'est pas une hélice pour nos SR ! Mercury la recommande pour des grosses puissances et des bateaux gros et lourds !

Pour passer à tes mesures, j'ai l'impression que ton GPS était réglé en MPH et pas en KNTS, tu as des vitesses impossibles à réaliser avec les RPM affichés. Ce n'est pas une question d'hélices mais de géométrie !
Tu ne peux pas avoir des glissements de 3-5% avec tes hélices, alors que si on parle MPH tu as des glissements de 15-17%, ce qui semble plus compatible avec tes (pas très bonnes) hélices !
Et à ta question : - mais où sont passés les chevaux ? - je crois de pouvoir répondre : - dans tes hélices qui freinent beaucoup trop ton moteur ! -

Pour arriver à 45 knts et plus il te faut une bonne hélice, moderne, et avec un pas de 21' ou 23'. Avec une 18', même très moderne, tu n'arrivera jamais à plus de 40-42 knts ! Je te parie une bouteille !

J'ai un SR un peu plus grand et un peu plus lourd que le tien, un petit peu, j'ai choisi des hélices 4 pales qui me permettent de démarrer avec le trim à zéro et ensuite de le remonter, pour prendre un peu plus de vitesse, sans caviter.
Je sais que avec 4 pales je devrais perdre 1 ou 2 knts mais ensuite je le récupère en jouant avec le trim !

Je n'ai pas terminé mes essais mais avec la 23' 4 pales j'ai vu 48.8 knts GPS (oui, c'était bien des knts !) à 5400 RPM. Je dois terminer les essais avec la 22' 3 pales et puis je te ferai savoir.

Si tu viens dans le Sud cet été je te ferai essayer mes hélices.

Bonne chance tiki !
::r- ::r-

gustave(83)
gustave(83)

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Re: essai d'helices 03 Avr 2009 06:24 #320610

Très bien parle Gustave ! On dirai moi ... en plus extrémiste

A l'analyse des paramètres, attention tout de même, avec 175 et un 620, arriver a tirer dans les plages régime plus de 20 avec le ratio d'embase proche de 1.8 me parait difficile ...
La preuve avec la 21 essayée, le régime est trop bas et cela doit être bien mou...

Si tu veux aller le plus vite possible avec ton ensemble :

MM-4816545A46
Mercury Marine laser II
14X19 , avec les Pvs sur trou moyen, tu m?en dira des nouvelles ?
Si elle existait en 20 il faudrait l?essayer ?
Normalement du prendra 150 a 200 tour de plus qu?avec la mirage ?
Tu ne trouveras pas d?hélice plus performante avec un ensemble léger ?

Si tu veux aller vite mais conserver un certain compromis accélération/vitesse :
MM-48898998A46
Mercury Marine enertia
14.375X19

Si tu acceptes d?aller un petit peu moins vite, mais conserver de la moelle pour tirer 3 skieurs:
MM-48857026A46
Mercury Marine revolution 4
14 5/8 X19


Sinon, tout cela reste vrai pour le moteur tel qu?il est monté ! Tu peux peut être de surélever un peu !
Mais là attention, si tu gagnes un ou deux pouces en hélice, les modèles devront changer?

Non non, cela n?est pas simple ?


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Re: essai d'helices 03 Avr 2009 06:32 #320611

Nb la mirage plus en 19 a un diametre de 15 1/4 !!!!
ideale pour les poids lourds !!

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Re: essai d'helices 03 Avr 2009 07:19 #320612

@ gus encore et tjr merci pourquoi devrais je m'enerve :RB:+),etend donner que c'est moi qui vous demande des renseignement en plus suis perdu dans tout c'est detail ::D-.c'est encore plus dure ue pour de vrais essaies j'ai rien ::L-.alors quand au glissement on m'a parlé de 6%
@ ecreou 50 j'ai vues sur ta pages perso que tu avais des helices tu aurais pas cela ds tes stock les pas que tu me parle ::L- .
tjr un grand merci a vous

TIKIGUI 76
TIKIGUI 76

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Re: essai d'helices 03 Avr 2009 07:21 #320613

gus mes gps son bien en knt desoler ça j'en suis sur

TIKIGUI 76
TIKIGUI 76

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Re: essai d'helices 03 Avr 2009 09:04 #320614

oui oui c'ets bien noeuds je confirme et avec un ensemble comme ca 45 mph ca ferai vraiment pas bcp car 45 mph=72km/H=39 noeuds.

Bon si tikigui prend une 18 4 pales conseiller et qu'il fait 40-42 voire plus et bah t'inkiete tu va envoyer la bouteille gus ^^.

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Re: essai d'helices 03 Avr 2009 10:07 #320615

Compliqué ? !! ::b-

je t'ai donné exactement ce qu'il te faut en fonction des choix de nav ...

Evidement, il sagit d'helice quicksilver/mercury pas données ...

Mais , crois en ma petite expérience, yen a pas d'autre ... ::r-

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Re: essai d'helices 03 Avr 2009 17:35 #320616

ok ecreou mon choix simple la laser 2 en 1er
en deux l'enertia
quand a tiré des skieur je le fait jamais ::L-.qui aurais se genre d'helices citer par ecréou svp ::D-.aurais tu une de ces helices par hazard
d'apres powertech avec une helices de 15-1/4-18 je devrait tourner a environs 48 noeux moinx 6% de glissement qui pourrais repondre ::u-.mon ensemble fait environs 933kg tout compris

TIKIGUI 76
TIKIGUI 76

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Re: essai d'helices 03 Avr 2009 17:53 #320617

15 1/4, c'est pour tracter !!!!

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Re: essai d'helices 03 Avr 2009 18:21 #320618

Pour la vitesse, à pas égal, plus tu as une hélice de grand diamètre, plus tu as de l'appui a bas régime, mais des frottements et moins de rendement en haut ... (et inversement )

@+

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Re: essai d'helices 03 Avr 2009 19:10 #320619

ok ecréou au risque de me fair passer pour une grosse cloche ::L- je comprend tjr rien ::D-.suis vraiment pas sur se coup la::D-.si par hasard tu voudrais bien on pourrais pas en parlé au tel je pourrais peux etres mieux comprendre ::w-. quelle vitesse pourrais je espere avoir avec mon bateaux mon moteur et surtout une bonne helices ::L-.en plus j'ai un collegues qui par au us a bientot avec les bonnes info il pourrais m'en trouvé une laba qui sait

TIKIGUI 76
TIKIGUI 76

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