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Ma batterie de type "Gel" vient de rendre l âme après 19 ans de bons et loyaux services
Ce type de batterie est juste incroyable, certes plus cher à l achat, mais d une durée de vie surprenante. Sa décharge est super lente, elle est restée toute sa vie à poste branchée et sans recharge durant les 6 mois d hivernage.
la seule recharge de sa vie se faisait naturellement par le bias du moteur.
Alors si vous hésitez à en acheter une.....n hésitez plus.

Salut à tous,

Normalement, le bateau est équipé pour soit disant gérer comme un grand la charge des batteries en isolant les éléments les plus consommateurs comme le frigo. Au final, de la daube. Le câblage électrique a été mal conçu au départ d'après les propos de mon concess actuel. Il m'a demandé 1,2 K€ pour tout recâbler correctement.

Bon, à ce prix, on se calme, et j'ai investi dans un booster pour éviter de se retrouver en chaussette ! J'ai profité des conseils que vous avez donnés dans un post de cet été pour trouver un produit adapté.

Oui, sauf les batteries de service qui peuvent supporter des décharges profondes (80 : 85 % sans aucun dommage)
Les chargeurs floating, branchés à l'année, devinent quand ils doivent envoyer un petit coup de charge
valables surtout sur la voiture mais aussi à bord en été s'il y a un frigo (Dometic, bien sur )

Depuis que j'ai acheté ce petit appareil:  Amazon.fr : Testeur de Batterie 12v Voiture, AUTOOL CCA 100-2400 Batterie Analyseur  ,je ne me pose plus de questions sur l'état de mes batteries.

Est-ce qu'une grosse décharge peut entamer la capacité d'une batterie à se recharger complétement ?

La réponse est : OUI ( d'après ce que m'ont dit plusieurs électriciens)

Salut à tous,

Le SR a été sorti de l'eau en octobre dernier et après un nettoyage de fond en comble, il dort sur sa remorque jusqu'à la reprise au mois d'avril prochain.

Avec un peu de retard, je suis allé dimanche dernier brancher le chargeur de batteries et là, j'ai constaté que le niveau de charge était bien bas, presque à la moitié de sa capacité maximale. Pourtant, la température est plutôt clémente et les batteries récentes (moins de 3 ans). Fichtre, en à peine plus de deux mois, j'ai été surpris par le niveau de décharge. Pourtant, tous les coupe-circuits étaient bien positionnés.

Comme quoi, ces demoiselles sont fort capricieuses et demandent un soin continu, sinon, elles s'étiolent !

Cet été, par ma faute, j'ai laissé se décharger les batteries en oubliant de couper le frigo. Il a tourné un certain nombre de jours alors que je pensais l'avoir arrêté. Est-ce qu'une grosse décharge peut entamer la capacité d'une batterie à se recharger complétement ?

 

Sacré Stéphane

N’habitant pas en bord de mer, mais plutôt au nord est de la France, si je te disais depuis combien de temps j’ai hiverné le mien 

Bonsoir à tous 

Mauvaise nouvelle, demain, nous sortirons le bateau à l'aide d'une grue, ainsi, nous aurons battu notre record de navigation jusqu'au 2 Décembre ! 15 jours de plus que l'an dernier aujourd'hui 21 degrés au soleil, mais après il fait frais quand il se couche .

La grue déposera le bateau sur un chariot pour un nettoyage de la coque à l'acide dilué, puis rinçage au Karcher eau chaude et un petit lustrage rapide. Puis, redépose sur ma remorque + pick up, et un petit tour du port jusqu'au domicile à 20 kmh encadré par la Jeep de la police municipale car le bateau est trop large, hors gabarit et stockage au sec, rinçage des Mercury avec les oreilles.

La semaine prochaine, nettoyage de  l'intérieur de la coque, et entretien des moteurs ( vidanges, anodes etc ... )

Encore une saison qui est passée vte...sans aucun souci !! 

Il me semble que, vu que <<la température ( la planète ) se réchauffe>> À TOUTE ALLURE ( Ya ka voir dehors....) l'essence restante va mouvoir la bagnole de Madame, mes réservoirs vont prendre le courant d'air, sauf un petit pour <<tourner >> toutes les trois semaines......Stabilisateur ou pas, je n'aime pas l'essence dans le garage !!!! Salut à tou(te)s.

Moi je n' hiverne pas le bateau. Il vaut mieux faire tourner régulièrement mon type de moteur.
je le sort tout les 2 mois quand même pour la carène et je le nettoie regulierement.
et pyis un bateau c'est mieux dans l'eau 
 

Eh ! l'As ? Un pied noir te dirait:<<à purée de ta soeur !!!!>>

Bonjour à tous,


Nous allons battre le record de navigation  car cet apm, en Nord Sardaigne, il a fait 22 degrés au soleil ! Nous espérons encore une peut etre deux semaines guère plus, car le soleil se couche vraiment tot ! Ensuite : sortie de l'eau  avec la grue, nettoyage de la coque à l'acide etc..