SUJET :

Manza, on n'empêchera jamais les Kongs de voler en escadrille et si on a de l'argent en plus, il faut épater la galerie. Tu as tout à fait raison de filtrer ta clientèle si tu le peux.

Les gros loueurs ne sont pas aussi sélectifs. Du moment que le bateau est rendu à l'heure, en bon état et avec le plein, ils s'en foutent un peu de l'usage qu'en font les clients. j'ai en mémoire un ou deux épisodes avec un équipage qui avait loué un joli BWA 34' et un autre un Capelli de 30' qui passaient au ras des bateaux à l'ancre pour montrer leur virtuosité de fin barreur en se moquant totalement des effets de leurs vagues de sillage, à la limite cela les amusait. Vu le niveau de son de l'installation Hi-FI, tu as raison de dire que les équipages étaient chauds bouillants !

manza écrit: Au club de plongée, je vois de temps en temps quelques nazes qui ont picolé, enfiler combi et l'équipement, puis vomir dans leur masque en descendant...la classe ! Je vous laisse imaginer le risque vers 10 à 15m de fond....

ah....
toi aussi ?
j'ai aussi eu le tableau "plongee sous glace en solo apres la fondue"
on n'a pas osé envoyer bouler d'entree, mais on a négocié une palanquée "saine" avant qui a un peu touillé autour du trou histoire de demotiver le branquignole.....

"La visi est dégeu, les dernieres palanquées de la journée ont salopé le lac"

Manza 2crit:
Nous tenons absolument à proposer le maximum de loisirs, les plus variés possibles...[size=]et accessibles au plus grand nombre[/size]

Pour que le plus grand nombre puisse bénéficier de ce type de loisir, il faudrait que ceux-ci demandent de la rallonge à leurs patrons.

certes.
mais joindre "plage deserte" avec "tourisme de masse", c'est pas compatible. donc on s'arrete au facteur limitant la FMI. Le pognon....

photos STP !!!! je veux voir le nouveau jouet !!

je ne pensais pas qu il etait possible d atteindre cette vitesse avec un SR.....
en conso ca doit etre mignon aussi

Salut Boléro,

C'est un SR qui atteint 61 Nds à fond, à peine 6000 tours, pas trop trimé pour mieux conserver le controle et laisser travailler la carène, perf atteinte et mesurée au GPS par mon fils , deux à bord ( env. 110 Kmh ), sincèrement, à cette vitesse, il faut vraiment s'en occuper heureusement, il y a une direction hydraulique. Comme tu t'en doutes, ce n'est pas la vitesse maxi qui me fait peur, puisque c'est celle que l'on accroche avec un jetski très performant, ce qui m'inquiète beaucoup plus, c'est de heurter des objets très rigides genre palette, tronc d'arbre etc... là, ça ne pardonne pas. Ce qui est par contre très sympa, ce sont les reprises et les accélérations des Yamaha V6.

Ce n'est qu'un SR de plaisance, mais pour sa longueur de 8,90m, il n'est pas lourd ce qui explique ces perfs maxi...mais surtout, le couple présent pour les Yamaha. J'ajoute que les moteurs ont été montés relativement hauts et les hélices inox choisies avec précaution et essais.

La conso, par mer correcte, mais pas plate, peu de vent, mesurée par l'ordi de bord Yamaha, 3 adultes, chargés d'essence, plus de 340 litres et radeau de survie: en vitesse de croisière avec le meilleur rendement, vers 3500 tours=33 Nds= 43 litres/heure conso cumulée pour les deux moteurs de 4200cc. A fond, pas d'importance, quand c'est donc difficile à atteindre...et encore plus d'y rester autement que quelques secondes !!. Par contre, naviguer à 4000 tours donnait 43 Nds...et oublié la conso précise, mais très acceptable et dans une impression de confort.

J'ai trouvé cet apm une remorque adaptée avec deux essieux Sunway immergeable avec des freins à disques à un tarif compétitif.

Pour Scata, il y a un frigo et pour Aningoul une sono Bose...

Le frigo c'est bien, encore faut-il qu'il marche pour tenir les bouteilles au frais et qu'il soit bien garni à l'intérieur !

Le frigo c'est bien, encore faut-il qu'il marche pour tenir les bouteilles au frais et qu'il soit bien garni à l'intérieur !

A tout hasard, voici un site spécialisé en pièce de rechange pour les WAECO et autres frigo. Très sérieux, compétent, prix très corrects et rapide. J'ai commandé un compresseur pour mon CF40. Et je peux vous assurer que remplacer un compresseur et remplir de gaz un WAECO c'est pas de la tarte ! il faut savoir souder et mettre un embout de remplissage qui n'existe pas. Alors est-ce que ça vaut le coup / cout de réparer ? Oui si vous avez un copain frigoriste qui le fait pour une bouteille de rosé (tiède) ...
www.hesta.pl/en/125-spare-parts-to-fridge-waeco

Clair....deja qu a 30 j ai peur de taper un rondin ou autre alors a 60...gloupssss