SUJET :

Voila, c'est fait, c'est dans le titre.Je me suis lancé ce soir sur la came d'Hyères, vers 20 h pour être au calme.
Je dois rectifier sur trois points
1- malgrè son opposition formelle et inconditionnelle, ma femme m'a un peu aidé.
2 - pour un premier essais, j'ai quelques points à revoir, à commencer par rentrer l'ancre préalablement qui s'est engagée entre les rouleaux à la remmontée, plombant ainsi la première tentative.
3 - Je n'ai pas remonté la remorque complètement au moteur, mais à 1m50 environ du V du treuil. Ma femme a alors crocheté le treuil et a tendu la sangle à la manivelle - On appelle cela dans la marine à voile "ramasser le mou"
J'aii alors coupé le moteur , remonté complètement le trim, puis je suis descendu par l'échelle de proue.
Puis j'ai monté l'ensemble sur du plat et j'ai fini de mettre le boat en place au treuil, ce qui était extrèmement facile.
C'est un succés, mais en demi-teinte
C'est perfectible
Avis et comparatif sur le site : amzn.to/3mdBb2U

Nouvel essai ce matin.
" un succés en demi-teinte" pour moi = un échec ....
J'ai voulu voir comment se passe la présentation du boat sur les premiers rouleaux de la remorque.
J'avais incriminé l'ancre
Pour bien comprendre le pourquoi du comment, j'ai voulu être à terre , autrement dit avoir le nez dessus.
Je suis donc descendu d'abord ,puis j'ai mis la remorque sur la pente, crocheté le treuil, et moulinez jeunesse !
Là, j'ai eu la preuve flagranteque que c'est bien l'ancre qui devant passer entre deux supports de rouleaux, avec 1 cm de chaque coté, sinon ça bloque.
Mission impossible
J'avais complètement zappé ce problème.
Il me faut guider manuellement l'ancre lors de ce passage délicat
Quant à remonter à bord par l'échelle avant pour continuer de remonter au moteur, là aussi il y a problème car l'échelle ne peut plus se déployer à cause de la sangle
Remonter préalablement l'ancre par dessus le boudin, gros problème, gros effort

Au point où j'en étais, c'est à dire le boat passé le premier groupe de rouleaux, j'ai continué à treuiller .
Comme il se présentait sur le deuxième groupe de rouleaux , il n'y avait plus ce problème de l'ancre cat en levant le nez sur la remorque, l'ancre passait par dessus
les rouleaux.
Et j'ai continué à treuiller, sur la vitesse lente du treuil Goliath , cela va sans le dire
Et à ma grabde surprise, j'ai monté le boat jusqu'à la valeur où je l'avais monté au moteur du bateau, soit à 1m50 du treuil, et ce sans gros effort.
Une fois sur le plat de la came,j'ai mis le bateau à sa place.....En le poussant à la main
Ses quelques 1 700 kg ont roulé sur les rouleaux sans treuil
Je comprends à présent pourquoi j'ai monté le boat sans effort avec le treuil, c'est évidemment grâce aux rouleaux qui font un véritable chemin de roulement .
Alors, la question se pose à présent, j'ai le choix entre:
- persister à monter le boat au moteur du bateau, donc problème de l'ancre
- Treuil mécabique ou treuil électrique ?

Ah !!! Je précise : J'ai rempli la seconde parrie " seul et sans treuil électrique "

Si on comprend bien, ton ancre est "en dessous" de la cadène où se crochète la sangle de treuil ?
L'ancre est fort bas, près des premiers rouleaux.
Peux-tu reculer ces rouleaux vers le timon ? servent ils à supporter ou à guider le bateau ?
Si tu ne peux pas les déplacer, tu seras embêté à chaque remontée. Même le treuil électrique ne t'aidera pas beaucoup car le risque vient du positionnement de l'étrave sur ces rouleaux.

Si je comprends bien, tu remontes ta remorque alors que ton bateau n'est pas complètement "monté" sur la remorque ? N'as tu pas peur que le nez du bateau se relève pendant la remontée de la remorque avec la voiture ? Mets tout de même une sangle à l'aplomb entre la cadène et le chassis .... et une autre pour sécuriser le treuil .... dont j'ai une confiance toute limitée.

Mon bon Jacques, en bon français, je vais te dire : fait toi pas chier tu montes un treuil élec avec radiocommande, pi cé tout.

Très juste et bien pensé, c'est lui qui va se démerder tout seul à écarter l'ancre là où elle gène ...!

oui, toi qui voulais motoriser toutes sortes d’éléments sur ton boat, maintenant qu'une motorisation est réellement incontournable, tu t'obstines à ne pas la faire... tu n'as plus rien à prouver, tu l'as fait à la main c'est bon, maintenant tu vas faire l'admiration de tous les badauds du coin en le remontant avec le petit doigt...

samarton,
Tout juste, le davier est sous la cadène , l'ancre sort par l'étrave, c'est ce qui m'a plu sur ce bateau question sécurité avec les enfants.
Non, je ne peux pas reculer ces rouleaux car ils sont montés sur balancier. Ils servent effectivement à supporter et guider le bateau;
Le treui électrique ne m'aiderait pas beaucoup, car de toutes façons il faudra gujider l'ancre à la main pour la faire passer entre et SOUS les premiers rouleaux.
Je remonte effectivement le bateau alors qu'il manque 1m50 . J'ai lesté l'arrière du Vito avec 7 bonbonnes d'eau de 20L pour ne pas qu'il patine.
J'ai essayé avec la Mercos AMG qui monte ça comme qui rigole avec ses transmissions intégrales et ses 300cv,
Oui, j'ai mis une sangle.

JCJcat,
Si je changeais d'ancre pour une plate , je pense que je n'aurais plus ces problèmes, mais je tiens à ma CQR INOX magnifique qui m'a coûté .... Un bras

Armaniacq,
Faire l'admiration des badeaux du coin ???? à 20h il n'y a plus personne sur la came.

Cap,
reçu un coup de tél aujourd'hui, de la capitainerie de La Londe, disant que ma demande avait été acceptée pour une place passager pour le mois de Juillet.
Réaction de Madame: PRENDS.... VITE !!!! VITE !!! rappelle-les VIIIITE pour leur dire que c'est OK.
Bon, j'ai encore ma place passager à Hyères pour 1 jour: Je remonte le boat sur sa remorque demain soir ou Jeudi; Si tu veux assister au spectacle

"On appelle cela dans la marine à voile "ramasser le mou" ""

Rectif .. Dans la marine , on dit :"reprendre le mou"

Dis ça je dis rien ...Le principal c'est que le bateau soit bien attaché au trottoir ....

Le Bindy29 écrit: "On appelle cela dans la marine à voile "ramasser le mou" ""

Rectif .. Dans la marine , on dit :"reprendre le mou"

Dis ça je dis rien ...Le principal c'est que le bateau soit bien attaché au trottoir ....

A Marseille, on dit "ramasser"
Un cordage mou, c'est un cordage qui traîne, donc on le ramasse
C'est plus imagé

J'ai remonté le bateau sur sa remorque, hier.
J'ai voulu encore le faire au treuil pour bien voir le problème des premiers rouleaux.
J'ai sorti l'ancre pour l'amarer sur l'avant, pour éliminer ce problème.
Malheureusement, c'est la chaîne qui s'est prise dans les rouleaux
Il a fallu que je le redescende pour libérer celle-ci, encore plus galère que si j'avais laissé l'ancre à sa place
Evidemment je ne peux pas être au four et au moulin, c'est à dire au treuil ET dans le même temps le nez sur l'étrave qui entame la montée, cachée sous l'eau à ce moment.
Pour la suite, le remonter à la manivelle me fait faire un peu d'exercice, ce n'est pas là le problème.
En fait, tout ce joue dans les toutes premières secondes .
Guider l'ancre pour franchir ce passage, c'est juste la guider afin qu'elle se présente bien entre les rouleaux.
Et moi je suis à 8m de là !
Mercredi prochain, je remettrai le bateau dabs l'eau pour lui faire prendfre sa place pendant le mois de Juillet, la remorque sera donc libre pour faire installer un teuil électrique.;
Tout ça pour 7 secondes ...Vous connaissez la chanson !
seven seconds away
Just as long as I stay
I'll be waiting

Et bien voila, tu as trouvé LA solution

Depuis que le treuil electrique avec telecommande a eté inventé il n’y a plus de pb

Celui ci te permet d’abord de maintenir par l’arriere ton bateau bien dans l’axe lorsque par exemple il y a du courant ou des vagues ...
Et ensuite de repasser «  devant » et de tout bien positionner pour que rien n’accroche dans les rouleaux .

Puisque j’y suis je ne saurais trop te conseiller que de prendre également un guindeau avec une telecommande ..

Super utile lorsque tu veux mouiller et descendre au bord d’une plage sans em..der tout le monde avec ton bateau :

Donc tu arrives à une 50e de metres de la plage.
Tu mouilles autant de chaine qu’il faut pour que la poupe vienne lecher le bord .
Tout le monde descend dans 50 cm d’eau avec sandwiches et bouteilles de rosé dans la glacière.

Subreptissement avec ton pouce tu «  rembobines la chaîne et le bateau repart gentiment au large ...

Quand vous avez fini tu rallonges la chaîne aussi discretement que possible et ton bateau reviendra tout seul a son point’de depart sous les yeux ébahis de la populace

C’est magique ...

Pour les sceptiques je dirai bien sûr qu’il faut choisir une plage orientée au Sud car au moment du pique-nique le vent dominant, souvent un thermique, viendra de cette direction et le bateau sera tout naturellement face à lui ....

Bonnes navs à tous .

Salut Alain,
Non, THE solution n'est pas le treuil électrique.
Car comment vais-je maintenir le bareau dans l'axe pendant que je vais chercher la remorque?
Mon idée première était que je l'aurais fait avec le moteur, comme je l'ai fait pour le monter sur la remorque du chantier de La Londe.
Mais cette remorque n'avait pas de rouleaux latéraux, soir 2 groupes de 4 rouleaux par coté, ce qui nous donne 16 rouleaux
J'ai un guideau avec commande filaire, 2m maxi
Tu oublies qu'il est interdit de se beacher sur toutes les plages, sauf des passages dédiés, mais craignos avec un gros, seulement pour annexes.
Nous nous sommes éclatés cette semaine passée, tous les jours et même deux fois une journée pour retourner à Port Cros au menu du restau un St Pierre de 1kg , avec un petit vin blanc de Corse.
Revenus à la nuit noire, comme nous d'ailleurs
Tout simplement MAGIQUE

Bonsoir,

Ulysse, prends un treuil électrique puissant avec une télécommande sans fil. Ainsi, tu auras les deux mains libres pour mieux guider ton Pro Marine sur la remorque, notamment sur le premier mètre qui te semble délicat...et tu nous diras merci, je te le promets...que du bonheur !
amzn.to/3mdBb2U

Ta remorque me semble etre une Océane, la mienne, pour le Pro Marine est une Nautilus, plutot bien étudiée, meme si elle est certainement un peu plus haute, car j'y arrive tout seul, mais suivant le courant ou le vent, à deux personnes, c'est toujours plus efficace et plus rapide...

尤利西斯，电动绞盘

Artmaniacq . Avec google c'est plus facile .

Au royaume des bourriques, les ânes sont rois. Laisse tomber Ulysse.

Pour le treuil et la radiocommande, oui, Meltem et Manza ont raison, pour ce qui est du dimensionnement du treuil, fait donc confiance à ceux qui savent.

Hier, j'avais donc décidé de remonter le bateau sur sa remorque.
Bien bien
Un p'tit coup de vélo vers 11h30 jusqu'à la came, même pas 1 mn , pour constater qu'il n'y a qu'un seul bateau qui vient d'être mis à l'eau , amaré au petit quai Sud.
Je vais chercher le boat qui se trouvais au quai face aux remontées au forklift ou charriot élévateur, un dernier petit coup d'oeil pour constater que le petit quai Sud est libéré, le temps de tourner la panne, je constate avec désespoir qu'une remorque avec bateau dessus est en train de manoeuvrer pour prendre cette place tant convoitée.
Que faire d'autre que contre mauvaise fortune bon coeur ?
UN HEURE ils ont mis pour mettre leur bateau dans l'eau , et moi j'ai fait des ronds dans l'eau dans le même temps

Avec mon idée de monter le bateau au moteur, peu importe la place, je peux m'installer n'importe où sur la came
CQFD

Artmaniacq écrit: 尤利西斯，电动绞盘

这不是天堂

manza écrit: Bonsoir,
Ulysse, prends un treuil électrique puissant avec une télécommande sans fil. Ainsi, tu auras les deux mains libres pour mieux guider ton Pro Marine sur la remorque, notamment sur le premier mètre qui te semble délicat...et tu nous diras merci, je te le promets...que du bonheur !
..

Bonjour,
J'ai passé beaucoup de temps sur la came pour observer les mises à l'eau des bateaux en taille et poids équivalents au mien, soit de 1T5 à 2T
TOUS avaient un treuil sous-dimensionné.
Et pourtant c'étaient des treuils de 2T5 de force.

Mais ils ramaient à faire pitié et arrivaient en haut batterie limite.
Alors, quelle puissance treuil et quelle capacité batterie ?
Il me faudrait un treuil de 3600 kg pour être tranquille ?
Et la batterie, quelle capacité ?
Sinon, il y a les batteries du bord, deux de 110 A/h, avec la connectique qui alimente le guindeau, largement suffisant.
Manza, mp

J'ai du mal a te comprendre, il y a quelques jours tu nous as dit avoir remonté ton monstre tout seul avec un simple treuil à simple manivelle .

J'ai alors pensé te conseiller de modifier ton treuil en double manivelle comme je l'avais fait sur le mien il y a quelques années, la petite vitesse ne sert plus à rien ... et je suis passé à autre chose. Avec un double manivelle, pas de souci de batterie, ni de puissance de treuil, tu te sers simplement de tes 2 bras ... mais tu ne fais pas le spectacle sur la cale, sauf si tu es seul avec un fort vent de travers évidemment.