SUJET :

Bonjour à vous toutes et tous, je viens me présenter à vous, je m'appelle Bruno, 53 ans bientôt, en 2011 j'ai été victime d'un accident de moto qui m'a laissé en situation de handicap mais ce handicap à pour moi été déclencheur de défi dont celui d'enfin me décider à passer mon permis bateau ce qui n'est pas franchement évident car l'accord des médecins de gens de mer n'est pas facile à obtenir.
Mais bon c'est maintenant chose faite, j'ai acquis un semi rigide 3DTendre XPRO 589 avec motorisation Honda BF90.
Je navigue surtout du coté de Noirmoutier mais aussi de temps à autre dans la baie de Pornic.
Je ne manquerai pas de questions à vous poser, d'avance merci pour votre accueil
Cordialement.

Bienvenue sur le forum
Bravo pour ta détermination et ton entêtement....il y en a qui sont pas facile a faire bouger
Quand tu mets une photo n’oublie pas de cliquer sur INSERER .( juste en dessous de ta photo )il faut attendre qqs secondes avant de cliquer ) cela permet d’avoir la photo en grand

bonjour et bienvenue parmi nous. D'où es-tu dans le 44?

Parum44 écrit: l'accord des médecins de gens de mer n'est pas facile à obtenir.
.

Hein ?
J'ai raté un chapitre ?

Et oui Ulysse .

Peut être l’as tu oublié mais dans le dossier de candidature au permis de navigation il y a un Certificat d’aptitude Physique à fournir.

Signé par un medecin et daté de moins de 6 mois à la date de la demande

Ainsi celui qui t’a rendu «  apte » au service militaire n’est plus valable

Bienvenue et bravo pour ton permis, bateau et ta ténacité!

Tu nous parleras si tu le veux bien, des obstacles à la réalisation de ton défi.
Car si l’on conçoit volontiers la nécessité de certaines adaptations ou limites, du type port d’un gilet, échelle adapté, ou ne pas naviguer seul.
On conçoit mal que la navigation de plaisance soit interdite aux personnes handicapées.

Je pense que ton expérience en la matière peut intéresser plus d’un lecteur du forum. Et peut-être aider certains à franchir le pas.

Salut à toi et bienvenu parmi nous !!!!

....buttana miseria! ....... BON: une question toute son que je me pose: les 3D Tender sont-ils livrés par mer et par containers, ou (comme beaucoup de nos extrêmes orientales voitures,) par rail par le transSibérien ?
C'est vrai qu'ils sont -sinon colorés!- plutôt bien fichus, ces SR!

Bienvenue, et bravo pour ta pugnacité

ulysse83 écrit:

Parum44 écrit: l'accord des médecins de gens de mer n'est pas facile à obtenir.
.

Hein ?
J'ai raté un chapitre ?

Bonjour
Non,tu n'as pas raté un chapitre .Ce n'est pas un médecin des gens de mer qui te délivre ce certificat d'aptitude mais un médecin "normal".
Le médecin des gens de mer est pour les professionnels de la mer.

meltem 74 écrit: Et oui Ulysse .

Peut être l’as tu oublié mais dans le dossier de candidature au permis de navigation il y a un Certificat d’aptitude Physique à fournir.

Je ne me souviens pas d'avoir fourni ce certificat. Il faut dire que c'était il y a un bail

Ainsi celui qui t’a rendu «  apte » au service militaire n’est plus valable

Celui-là, c'était il y a plus d'un demi-siècle

Merci à tous pour votre accueille, effectivement la visite médicale du permis ce fait habituellement par un médecin de famille comme le dit très justement Lors29, le problème qui me concerne est une perte totale de l'usage de mon bras droit, mon médecin c'est donc mis en relation avec un médecin des gens de mer pour vérifier dans qu'elle mesure une aptitude pourrait mettre accordée et qu'elle était les aménagement à apporter à mon bateau. D'ailleurs au moment de mon accident je possédai tout mes permis : moto, voiture et poids lourd, ils m'ont était invalidés par la prefecture, ils m'ont laissé que le permis B limité bien sûr à 3 t 500 sur condition de conduire un véhicule aménagé lui aussi en fonction de mon handicap. Là aussi ce n'est pas du à mon médecin de famille, la procédure étant que la CPAM lorsqu'elle se prononce pour un handicap total vous aiguille vers un médecin agréé par la préfecture pour qu'il évalue ce que vous êtes sensé pouvoir conduire.
Lorsque je navigue je porte tout le temps un gilet de sauvetage, nager avec un bras c'est pas facile puis de toute façon je tournerai en rond , non bêtise à part j'ai choisi un gilet avec une flottabilité de 300N et le plus confortable possible. Ensuite je ne sort jamais seul, je surveille la météo afin que la navigation soit sécurisée, les gens qui m'accompagne sont briffé sur les équipement de sécurité et la façon de s'en servir, j'accroche toujours le cordon coupe circuit à ma cuisse . Bien sûr si mon expérience peux aider pas de soucis parler du monde du handicap n'est pas un problème pour moi.
Pour Bernard04 j'habite du coté de Machecoul et je met à l'eau au port de Morin.
Encore merci pour votre accueille dés plus sympa.

Salut parum et bienvenu sur le site des fous gonflés.

Bah, comme nous sommes tous des passionnés, ton envie de bateau ne peut que nous faire du bien en cette période de morosité alimentée en continu par des messages et des images qui foutraient le cafard à un cailloux.

Concernant le handicap, pendant longtemps, j'avais un voisin de ponton, paraplégique suite à un accident d'auto, qui avait aménagé son boat pour le piloter tout seul. Un vrai pro pour effectuer la translation de son fauteuil à son SR, un Capelli 580. Chapeau bas l'artiste.

Parum44 écrit: Merci à tous pour votre accueille, effectivement la visite médicale du permis ce fait habituellement par un médecin de famille comme le dit très justement Lors29, le problème qui me concerne est une perte totale de l'usage de mon bras droit, mon médecin c'est donc mis en relation avec un médecin des gens de mer pour vérifier dans qu'elle mesure une aptitude pourrait mettre accordée et qu'elle était les aménagement à apporter à mon bateau. D'ailleurs au moment de mon accident je possédai tout mes permis : moto, voiture et poids lourd, ils m'ont était invalidés par la prefecture, ils m'ont laissé que le permis B limité bien sûr à 3 t 500 sur condition de conduire un véhicule aménagé lui aussi en fonction de mon handicap. Là aussi ce n'est pas du à mon médecin de famille, la procédure étant que la CPAM lorsqu'elle se prononce pour un handicap total vous aiguille vers un médecin agréé par la préfecture pour qu'il évalue ce que vous êtes sensé pouvoir conduire.
Lorsque je navigue je porte tout le temps un gilet de sauvetage, nager avec un bras c'est pas facile puis de toute façon je tournerai en rond , non bêtise à part j'ai choisi un gilet avec une flottabilité de 300N et le plus confortable possible. Ensuite je ne sort jamais seul, je surveille la météo afin que la navigation soit sécurisée, les gens qui m'accompagne sont briffé sur les équipement de sécurité et la façon de s'en servir, j'accroche toujours le cordon coupe circuit à ma cuisse . Bien sûr si mon expérience peux aider pas de soucis parler du monde du handicap n'est pas un problème pour moi.
Pour Bernard04 j'habite du coté de Machecoul et je met à l'eau au port de Morin.
Encore merci pour votre accueille dés plus sympa.

Rien a voir avec le bateau mais avec ton handicap

J'avais il y a qqs années un Can am Syder (engin à trois roues ) je l'ai vendu a une personne qui se trouvait dans la meme situation que toi (accident moto et bras gauche pour lui )
Apres aménagement par une société spécialisée il est reparti avec son 3 roues (si cela t'intéresse d'en savoir plus pas de soucis par MP )
Bonne soirée

Parum44 écrit: Merci à tous pour votre accueille, effectivement la visite médicale du permis ce fait habituellement par un médecin de famille comme le dit très justement Lors29, le problème qui me concerne est une perte totale de l'usage de mon bras droit, mon médecin c'est donc mis en relation avec un médecin des gens de mer pour vérifier dans qu'elle mesure une aptitude pourrait mettre accordée et qu'elle était les aménagement à apporter à mon bateau.
Encore merci pour votre accueille dés plus sympa.

Bonjour Parum44
Je connais des personnes qui ont le même handicap que toi et ne sont pas passés devant le médecin des gens de mers (le médecin coche la case qu'il faut sur le certificat d'aptitude) mais il peut recourir au médecin des gens de mers qui lui a la décision finale.
Le principal est que tu puisses profiter de ton bateau.
Je te souhaite de bonnes navigations

Effectivement Lors29 mon médecin qui connait un médecin des gens de mer a souhaité avoir son avis, comme il le dit chacun sa spécialité et comme la navigation ne fait pas partie de son expertise il à voulu un avis éclairé d'un médecin dont c'est le travail entre autre, c'est d'ailleurs tout à son honneur je trouve d'avoir agit par ce biais .
Pour ce qui est du can am spyder j'avoue y avoir pensé pendant un moment mais j'ai manqué de temps car à 50 ans il m'a fallu reprendre les études car je ne pouvait plus exercer mon métier, mais au cas ou je sais auprès de qui prendre conseille maintenant.
encore merci à vous.

permets au papy du site( enfin, en principe! "yen"a peut-être de plus âgés qui se cachent)

handicap du bras ?

Mais à mesure que tu rigoleras ou discuteras (parfois! ) sérieusement avec nous, tu vas vpoir cfombien sont handicapés..................................



du cerveau!!!!!!!!!



Salut(e) à tutti i paesani! (on parle souvent Corse, sur le site! Quand tu viendras en Corse, tu verras pourquoi!!!!!!

ALLONS,ALLONS, Messieurs! <<<< pensons à autre chose, donc !!!!

Bonne nuit à tou(te)s

Parler handicap n'est pas et ne doit pas être un tabou bien entendu.

Hélas, j'ai perdu le fil, mais Asso Prestige avait dans sa gamme les Ranger et Rescue, SR à coque ''catamaran'', il y avait le 600, le 630 et le 730 avec l'avant qui se baissait, idéal pour débarquer un fauteuil roulant sur une plage. Un concept qui aurait mérité être soutenu et encouragé.
Que sont devenus ces moules ??????

Bonjour à toutes et tous, c'est génial ce type de bateau !! je ne connais pas donc une recherche sur le net pour moi s'impose ! cela permettrai effectivement de pourvoir faire naviguer des personne en situation de handicap ! merci à toi Cap Camarat 83 d'avoir porté à ma connaissance ce semi rigide.

Parum44 écrit: Bonjour à toutes et tous, c'est génial ce type de bateau !! je ne connais pas donc une recherche sur le net pour moi s'impose ! cela permettrai effectivement de pourvoir faire naviguer des personne en situation de handicap ! merci à toi Cap Camarat 83 d'avoir porté à ma connaissance ce semi rigide.

Je crois bien que la marque a disparue .....donc le moule des coques ????

Bonjour tout le monde .
En fait c’est assez simple :

Cela fait déjà quelques années que le patron d’ «  Asso » a fermé l’usine et a donc cessé la production .

Par contre quelqu’un d’autre a racheté la boîte et certainement les moules mais n’a tjs pas repris la
commercialisation de ces beaux SR .

Sur Pneuboat nous avions 3 copains qui en possedaient :

Un « IT19 » (Tiben 83) et un « 58 » (Alain 84) ( qui est d’ailleurs le meme sous une autre dénomination)...
Et un « 68 » qui appartient tjs à Kilaloo 69

J’avais longuement regardé le modele «  sauvetage » présenté par Laurent, au salon de Gênes , lorsqu’il est sorti .

Je ne sais pas s’il y en a eu bcp de fabriqués mais peut être pourrait on en trouver sur les sites spécialisés italiens:RB:+)