SUJET :

j-pp écrit: hello, merci pour les photos. le talon a l’arrière, il est métallique ?

Corniere inox simplement collé au mastic PU et bord d'attaque affuté... jamais eu de probleme..

rebonjour, le SR ( Le Doudou II ) me sera livré sur ma place de location au port des Issambres le 1er juin. je viens de recevoir ma remorque neuve ( navica de chez
Mecanorem. ) le seul soucis, tous les supports de rouleaux sont positionnés sur les extérieurs sans réglage de hauteur. Donc, si vous avez une idée de leur positionnement a quelques centimètres près, ca pourrait m'interressé.... heu pas trop pressé quand meme car je ne sortirai le SR que fin septembre, et deja preparé mon bravo 800 .
me reste plus qu'a apprendre a piloter un skieur nautique debutant ... deux débutants de chaque coté de la corde de traction, je pense qu'il va y avoir de grandes rigolades

Bonnes navigations l'ami avec ton nouveau jouet !

**le seul soucis, tous les supports de rouleaux sont positionnés sur les extérieurs sans réglage de hauteur. Donc, si vous avez une idée de leur positionnement a quelques centimètres près, ca pourrait m'interressé..**

Salut J-pp..

Le principe de base pour le réglage ..

Avancer le bateau sur la remorque , l'étrave bien dans les patins de nez ..voir la bonne hauteur ..
Ensuite vérifier que tu as assez de poids sur l'attelage (min une trentaine de kilos..) sinon faudra reculer l’essieu et ou avancer la potence ..
Vérifier que le tableau tombe pile sur les derniers rouleaux..
Ensuite.
Mettre la remorque avec son boat sur un terrain ..dalle.. parfaitement plane ..
caler le boat sur la remorque , pour qu'il soit horizontal aussi .. prendre les mesures de chaque coté de la coque par rapport a la remorque .. faut que ce soit identique sur chaque bord..
Ensuite positionner les chandelles de telle façon que les rouleaux ne montent pas sur les virures.. puis regler la hauteur de façon a ce que la coque soit en légere appui dessus ..
Tu dois pouvoir tourner les rouleaux(des chandelles latérales seulement) a la main avec un peu de difficulté .. une fois les réglages finis ..sinon tu reprends ..

Je met quelque tofs..

la vache c'est beau quand c'est neuf !!!

ok bien compris le principe du poids sur la tete de l'attelage. apres, les deux doubles rouleaux (les plus pres du centre ) dont celui qui sert a remonter le bateau sur la remorque ( la bascule, le plus a l'arriere ) sont relativement facile a prés régler .. vais aller faire un tour chez le concessionnaire selva du coin pour pomper les mesures. Et pour les cotés, je prendrais mon temps le jour de la sortie ... sur le parking du port

encore 2 jours d'attente

N'oublie pas le cric hydraulique, indispensable, et les clés qui vont bien évidemment !