Tu fais du remplissage si le trou te gêne ! Si tu te relis au départ, tu avais parlé d'un trou de 2cm² ... tu aurais fait ça avec 10cm3 de résine plus sciure !
Maintenant il semble que tu y passes la main, la réparation epoxy demandera simplement plus de résine et plus de sciure, la seule incertitude étant au niveau de l'interface réparation-boudin où il pourrait rester une fuite - qui ne risque pas de faire couler un pneumatique.
Le Sika va coller sur le vieux tableau et empêchera l'eau de rentrer, au moins si tu as bien travaillé, et les quelques tire-fonds ou simplement vis empêcheront les 2 planches de se séparer.
Avec un peu de sciure et de Sika, tu fais un mélange et tu remplis les vides visibles au mieux.
Si tu as travaillé "à peu près", l'eau rentrera peut-être encore un peu mais le pneu ne risque pas de couler tant qu'il y a de l'air sous pression dans le boudin.
Si ton bateau te plait, tu pourras toujours lui allonger la vie en vernissant le bois apparent.
Tu pourrais faire la même chose avec de l'époxy, mais tu sembles buter sur la quantité qui serait nécessaire, alors cette solution un peu bâtarde devrait être relativement facile à mettre en oeuvre.
Coté prix de revient, la différence doit être mince, l'avantage de l'époxy étant dans la solidité finale en une ou deux opérations si tu as réussi à arriver au bois sain.
Plutôt que du Sika en tube à extruder qui demande un matos d'application de bonne qualité donc coûteux, tu dois trouver du Sika en cartouche molle qui est utilisé pour jointer dans les maisons en bois, moins cher et plus facile à appliquer avec une simple spatule, et il sèche moins vite en cours de travail.