SUJET :

Errare humanum est ..

Il n'est pas le premier "héro" ni le dernier a avoir un mort dans le placard ..

En attendant ses radeaux ont sauvé des vies ..... et son principe est toujours utilisé dans le monde entier....

c'est vrai, perseverare diabolicum ! juste que j'ai toujours du mal quand on vante les mérites de bombard, par respect pour les victimes innocentes de sa folie !

Tu n'as pas dû tout lire et discuter avec les gens du musée.

si si je te promets que j'ai bien discuté avec tout ces gens, mais il y a 2 poids ,2 mesures, si tu discutes avec des gens du musée d'Etel (des thoniers) ce sont des gens de 50/55 ans, le drame c'était en 1958 donc pour avoir un avis objectif, je t'invites à aller voir les papys marin au port, y ont 80 balais passés, et eux ne te donnerons pas la meme version !

Sergio Davi poursuit sa préparation

J'en parlerai lorsqu'il y aura du nouveau

Bonne Dominique à tou(te)s

J'espérais le Cap Horn, mais Sergio en a décidé autrement.............................

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my.pneuboat.com/forum/attachment/17298

prémices de la reprise de la route des Vikings ?

MAIS....Les Normands n'ont-ils pas été en Sicile ? Sergio: en remontant les générations........ ( Chè ? Sangue francisse ?)

PALERMO / NEW YORK

Sergio: puoi rispunnere ca in Italianu o Cicilianu; farò a traduzzione (Serge, tu peux répondre ici en Italien, ou Sicilien: je ferai la traduction!)

Le Sujet de ce post est le projet de Sergio Davi, qui après Palerme / le Cap Nord, vient de traverser l'Atlantique de Palerme au Brésil et prépare maintenant un Palerme New York.

Toujours aussi passionnant, les bras m'en tombent !

Dis-nous, que prépare-t-il ...?

Sur Bombard, je suis bien d'accord avec Vincor, les anciens qui ont vécu ça n'ont pas le même opinion que les "jeunes" à qui on a raconté cet épisode de la barre d'Etel, enjolivée comme il se doit. Et en plus le gars devenu ponte sous le mythe errant !

Ce qui n'enlève rien à sa grande aventure trans-atlantique et à ce qu'elle a apporté à la sécurité.

La mémoire, c'est court, un peu comme les prêtres pédophiles qui deviennent pape ...

tout à fait, il a apporté beaucoup à la sécurité avant ce drame.
n'oublions pas les dates, sa transatlantique c'était en 1952, le drame d'Etel en 58 quand monsieur ne se sentait plus pis....
toujours rester modeste face à la mer, bombard l'a oublié et 9 personnes sont mortes

Extrait de l'encyclopédie NAUTICUS, tome LES PNEUM ATIQUES si utile malgré son âge (publié en 1979)

Préfacé par Alain Bombard - voir pages 12 et 13 en attendant que j'arrive à les reproduire ici.....copier coller ne veut pas!