SUJET :

Un connaisseur le Poussy

J'aimerai une victoire de Rossi chez lui...devant une Ducati dont une partira de la première ligne.
Il faut voir un jour la popularité dont peut jouir Rossi dans les tribunes et autour..le jour il va s'arreter, il va y avoir un manque durant quelques temps, on verra.

La MotoGP est le 3ème spectacle le plus regardé en Italie après le foot et la F1.

J aimerai surtout que Valentino soit de nouveau champion du monde.
Il aurait du l être l année dernière s il n avait pas donné ce coup de pied à cet enculé d Espagnol qui lui fermait la porte pour faire gagner l autre enculé d Espagnol.
Johann est encore jeune il a le temps pour être champion.

Aaahhh ! une victoire de Dovizioso sur la Ducati en Italie pas très loin de l'usine de Bologne, j'en avais révé !!! Je roule moi-meme en Ducati Monster S4 RS, une moto d'homme pour les hommes, les vrais ! et voir gagner une petite marque avec des moyens limités face aux Honda, Yamaha et Suzuki, c'est top !. Une victoire à la régulière sur le sec, nette et sans bavures.

Pour ton anecdote concernant Rossi: Marquez et meme Lorenzo ont été un peu sifflés par une partie du public...

Zarco est très prometteur, mais à mon avis, Vinales est une étoile filante et sera très dur à battre pour le titre. ...j'aimerai que Rossi prenne le titre, mais il a fait quelques erreurs qui vont couter cher en fin de saison.

Bon, je vais inviter mon pilote de scooter à picoler pour feter ça...il a un TMAX aux couleurs de Rossi.

@ Manza

sic..<< une moto d'homme pour les hommes, les vrais ! et voir gagner une petite marque avec des moyens limités face aux Honda, Yamaha et Suzuki, c'est top !.>>

Vue l'historique de cette marque et vue qu'elle fait parti du groupe Audi ... on ne peut pas parler de "moyens limités".. mais cela n'enleve rien aux qualités de cette machine qui ont toujours été reconnues .. je suppose que le passage sous Audi a dû etre favorable a la fiabilisation de ces tres belles machines...

Quel dommage que Valentino ait chuté au GP de France. Il était second. Et certain de finir second. Sa fougue, sa jeunesse (euhhh!!!) l'ont poussé a attaquer pour finir dans l herbe. Dégouté.

Oui, j ai vu Steph que tu roulais en Ducate. J ai roulé entre autre pendant 8 ans sur un Vmax de 1989. Avant la limitation aux 100cv. Débridée. Depuis les motos sont trop linéaires pour me donner envie.

Bonsoir Ulysse

J'avoue ne pas connaitre le % d'actions dont dispose Audi dans le capital de Ducati, qui en avait bien besoin. Je n'ai jamais vu de chiffres dans la presse spécialisée, top secret ?.

En motoGP, la fiabilté des Ducati reste encore à améliorer, notamment en électronique, meme depuis l'arrivée d'Audi...je n'ai jamais vu un logo Audi sur les pilotes ou carénages officiels...depuis cette année, un discret Seat Leon Cupra et encore, Seat faisant partie de VAG depuis belle lurette...étonnant.

Pour les Ducati "grand public", la fiabilité a énormément progressé ces dernières années....meme si je ne roule jamais sous un temps humide !...pas fou non plus !

Poussy, si tu veux fuir des moteurs de motos linéaires, je t'invite à faire des essais de Ducati: Hypermotard, Panigale, Monster et autres...tu verras qu'un "twin italien à la sauce bolognaise" comme on dit, possède, au contraire, un sacré caractère....un peu trop sur le mouillé, meme !

Plus sérieusement, une Ducati, on aime ou on n'aime pas, c'est certain...Mais, il faut essayer une fois dans sa vie.

Poussy, tu as eu une V Max, je possède plusieurs motos, mais je ne vais faire la liste sur ce forum. En Corse, j'ai le plaisir de rouler avec une Honda VFC 1100 en état neuf de 83, j'ai bien écrit état neuf !.

Toujours en Corse, nous roulons, hors saison, en enduro, un paradis là bas, avec un guide corse qui m'a fait découvrir des endroits d'enfer sans croiser personne, avec des nuits en gites de montagne, j'y ai une Yamaha WRF 250 et mon fils une Yamaha WRZ 250 + d'autres copains.

Mince, on s'éloigne un peu de Pneuboat...mais ça fait du bien, non ?

Quand j ai acheté le Vmax en 89 j hésitais entre le VFC1100 de chez Honda et la Z Eliminator de chez Kawa.
De mémoire il me semble que Coluche conduisait un VFC quand il s est tué.

@poussy, l 'histoire Rossi/Marquez c'était Sepang 2015, mais je pense que tu le savais. Par contre pour moi ce n'est pas Rossi qui a fait tomber Marquez d'un coup de pied, mais Marquez qui s'est gauffré sur Rossi. Mais on ne va pas refaire l'éternel débat, chacun s'est fait sa propre idée. .

Mairde, j'mas trompé de fofo ou j'suis tombé chez des mutants qui labourent le bitume avec les helices de leurs sucekiki et consorts?

Buzz, tu voulais dire qui est venu volontairement se gaufrer dessus en espérant le faire tomber.
Après enquête Valentino est parti en dernière ligne du dernier GP pour finir je crois 4ème et laisser le titre pour 1 point.
Dans tous les sports je n ai jamais la mentalité arrogante des Espagnols. N en déplaise si il y a des Espagnols sur le forum.
Bon lundi à tous. Grand beau temps sur le bassin. Mais toujours sans bateau.

Oui c'est ça, mais Valentino avait élargit auparavant ( pas interdit). Sur la vue d'hélico on voyait mieux la manœuvre. D ailleurs on attends toujours les datas promises par Honda.

Le voilà Steph le bateau que j ai vu chez le revendeur Selva du bassin. Celui qui était vendu.

www.centrenautique33.com/catalogueprodui...23&nom_produit=SELVA 700 S

Quand j'en aurai marre de ma Triumph, ou plus de place dans le garage, je regarderai pour sur les Ducat'.
En attendant, on en est ou de ce Selva, de l'adequation du moteur, de la possibilité de le booster avec Turmax (quelqu'un a un avis), de la strategie remorque, de la couleur des pare-battage ... on veut tout savoir...

(Oui, apres un bon week-end et quelques bons runs, j'ai retrouvé mes pénates terriennes et mon clavier)

A vous lire

.

Salut Nicolas.

Je devine que tu as passé un excellent week end à bord de ton Capelli. Je te sent d humeur taquine. Les pare battage seront blancs pour ne pas laisser de trace sur la peau blanche des boudins.
J ai contacté Turmax qui peut modifier le boitier ECM du 50XS et apporter quelques chevaux supplémentaires. Le site parle de 70cv au final. A vérifier.
Et miracle sur le site du revendeur Selva du bassin que j'ai visité pour avis la semaine dernière je découvre quoi :

www.centrenautique33.com/page/2906_selva...ion_de_puissance.php

Le vendeur du Selva m appelle demain. Si la vente se confirme j achèterai une remorque et revendrai l existante.
Le puzzle est en train de prendre forme. Il devrait se terminer en fin de semaine. A suivre ..............
J arrive la grande baignoire. Seiches, casserons restez bien au fond.

Bonsoir à tous

Après un Florence Livourne en voiture + remorque, une traversée en ferry Livourne Bastia, une descente Bastia Porto Vecchio + remorque par la route et un retour en avion Figari Orly, la journée de ce Lundi a été bien remplie ! ...nous voici de retour en Ile de France Sud, ouf.

Quelqu'un sur ce forum m'a demandé combien de temps je mettais pour gonfler un Stingher de 7m avec un Bravo Turbo 12V...8 minutes à 210 Mbar !.

Pour Poussy, d'après ce que je comprends, tu aurais retrouvé le vendeur du Selva D540 au tél ?...on va y arriver !

Tu nous expliqueras tout demain, car je reprends le boulot tot le matin, trop tot d'ailleurs , donc la suite vers 15h30 demain apm.

Salut à tous

Cela m'a fait du bien de reprendre le boulot...sous la pluie. . C'est pendant ces moments précis que l'on apprécie les vacances, pas une goutte d'eau pendant un mois !

Bon, Poussy, ou es-tu avec ce Selva, ça avance un peu ?...dans le bon sens ?

J'ai lu attentivement les infos qui concernent les puissances et couples supplémentaires des Yamaha-Selva, 105cv de plus pour les miens !! ...mais en mer, je préfère jouer la fiabilité....oui, je sais, c'est psychologique.

Pour info, j'ai déjà cassé un moteur à moins de 500m de la cote, le soir, avec du vent qui m'emmenait tranquillement mais surement, vers le large, dur à vivre...A 30 mn près, plus personne ne nous voyait.

Salut Steph.
Sur le Selva destiné à la location tu as un 225CV, à quoi bon avoir de la puissance supplémentaire.
Sur un petit 50, 60 je trouve que c'est judicieux d apporter un peu de puissance en plus.
Je viens d avoir le vendeur du Selva au tél. Rien n'est fait. Il va peut être se le faire reprendre pour acheter un plus gros SR qu' il amménera l'année prochaine dans les îles. Réponse jeudi. Je vais pas y arriver !!!!!

Ah, effectivement, ce n'est pas encore gagné ...Croisons les doigts.

On n'est bien d'accord, c'est plus important et judicieux de gagner quelques cv et du couple sur un 50cv.

50 XS.
Tu commences à être désagréable.
J' ai faillit signer pour un Sacs Strider 12S Abarth dont tu pourras voir la vidéo sur YouTube.



Malheureusement il n'y a pas de repose pied pilote et main courante.
Quand je te dis que je n'y arriverais pas.