SUJET :

non Gus, c'est aux Affaire maritimes que tu devrais poser la question, ce sont eux qui font référence, pas le cosntructeur.

Christophe, qui discute avec le pere noel.

Mais Bien sur Gus

comment veux tu que le concepteur connaisse le poids du moteur et de tout tes accessoires...
la charge utile c'est tout ce qu'il y a en plus du poids à vide, comme sur une remorque.
Et donc tu dois compter tout, moteur, console, accessoire et passager, si au final tu ne peux pas mettre eplus de 6 passagers adultes ou 4 et 4 enfants, ce n'est pas le probleme du constructeur

Pmb, est-ce que tu penses que le bateau peut être pesé lors d'un contôle en mer?

Bruno.

Non, bien sur mais des controleurs maritimes peuvent te ramener la ou tu as mis le bateau à l'eau et te faire la totale avec leur collégue terrestres, tu sais ils sont parfois copains et ils ont un instrumlent qui s'appelle radio.
et la tu auras controle de ta remorque et de tout le merdier.....
pour eviter toute questions ne me dit pas que les gendarmes maritimes n'appeleront jamais les terrestres pour un controle qu'ils ne peuvent pas effectuer, c'est arrivé à un de mes collégues.....même si cette fois la cela ne portait pas sur la charge utile

Si ceux qui sont chargés des opérations de police en mer nous lisent, je sens qu'ils vont rapidement demander en dotation un pèse-personne.

-Brezhoneg evit atao-

Vraiment pmb76 tu me fait peur, je sais pas si je vais sortir, mais comme on a un grand soleil je vais voir si ils ont posé des nouveaux radars depuis l'autre jour...


Bruno.

pmb76 viens manger la galette avec nous le 14/01, on boiras un coup....cela te sortira de tes bouquins::r-

remyboat.free.fr

le problème est si on nous pèse après la galette, que dit le code, charge utile au départ ou à l'arrivée???

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