SUJET :

Bonjour,

Aujourd'hui le baril de pétrole a atteint 73 USD à NY (plus haut historique). Il faut donc s'attendre à une hausse significative du prix de l'essence dans les jours qui viennent (et surtout, malheureusement, dans les mois et années à venir...).

Cette flambée du pétrole va t'elle modifier vos habitudes en matière de navigation? Nombre de sorties, durée, allures etc...? En particulier ceux qui ont de grosses puissances (voire de grosses puissances à carbus...).

Personnellement je n'ai navigué qu'étant enfant, avec mes parents, à une époque où le prix du carburant était presque accessoire (petite puissance: 30cv)... Pensez-vous que la flambée des prix va jouer sur le monde de la plaisance en général? Par extension, y-a t'il des personnes qui envisagent de changer de moteur à cause de sa conso? Bref, que pensez-vous de tout cela... ?



- Shore -

Moi perso....je pleure:-
On tape encore sur les plus faibles c'est bien connu!!!!

MERCI l'ABRUTI DE BUSH!!!!!!!

RazaJoul team*...

il y en a surement qui ont interet à ce que le cours soit aussi élévé!!!
perso je roule tous les jours donc c'est dejà cher et pour le bateau aussi mais je sortirais de la meme façon
A+
fred

FRED

quand on voit les profits records des compagnies pétrolières, pas la peine de chercher plus loin les cochons de payeurs .... menaces ou pas, guerres ou pas, nous serons toujours les bons gros dindons pour remplir les caisses de quelques-uns

puisque le bateau est une source de plaisir et de passion, je ne vais pas en plus me priver de ça ... mais ça fait ch**** grave

NO GUTS, NO GLORY

Le pire, en plus, c'est qu'il faudrait considérer que l'essence n'est PAS CHERE à l'heure actuelle...

J'ai entendu dire que hier soir, dans un journal télévisé, ils ont parlé d'un baril à 350 USD d'ici à vingt ans. Je vous laisse imaginer le prix à la pompe... Le niveau de vie à le temps d'augmenter lui aussi mais bon quand même...
J'aimerais pas avoir un 200cv avec des bons gros carbus!

- Shore -

Nous nous choisissons un monde dirigé par la finance. L'intérêt collectif passe après et la concurrence n'existe plus.
De l'extraction à la raffinerie, un baril passe en moyenne entre 8 mains différentes, uniquement à des fins (faims) spéculatives.

On arrive à des prix où les énergies alternatives vont être compétitives ; ce qui fait que les pays producteurs n'ont pas non plus trop intérêt à laisser grimper les cours.
Reste aux pouvoirs publics et à leurs services fiscaux d'autoriser leur commercialisation.

Pascal

ouais, enfin bon, malgré les profits des compagnies pétrolières, il ne faut pas oublier que dans le prix de notre litre de carburant il y a 72% de taxes. Vous imaginez, il suffirait que le gouvernement diminue ses prélèvement.....

Christophe

j'entendais ce midi qu'il ne pouvait plus diminuer ses taxes car la conso globale diminue.... et ça ferait un trou dans le budget de l'état.... le gouvernement veut donc demander aux compagnies de redistribuer une partie de leurs profits.... on croit rever

NO GUTS, NO GLORY

NO COMMENT, avec 72% de taxes, on demande un effort autres !!!!!



Christophe

Je pense que prélever directement une partie des bénéfices de façon arbitraire sur les sociétés ne se fera qu'une seule fois.
L'année suivante la dite société n'est plus Française et son siège est en Suisse.
Incroyable toute cette hypocrisie et incroyable cette partie des Français qui n'aiment pas les sociétés qui 'gagnent' !

Kénavo

Je suggère de créer une surtaxe sur les produits pétroliers et de la redistribuer aux pneuboatistes nécessiteux...
De cette façon, les constructeurs de pneus pourront toujours vendre des pneus, les loueurs de cales pourront toujours prélever leur dîme, les VNF distribueront toujours des vignettes, etc...
Faudrait voir à pas tuer le petit commerce, quoâââ !
Pierre

Icakindria 28/92

Parce que ça va mieux en le disant, 72 % si j'ai bien compris (72% du prix payé correspond à des taxes, ce n'est pas le prix plus 72 %), cela veut dire que quand tu fais un plein de 50 euros, tu payes 14 euros d'essence et ... 36 euros de taxes:-
ce qui revient à dire que l'essence est taxée à:
prix de l'essence + 257%
dites moi si j'ai tout juste, j'ai bien peur que oui:G+-)
bon vent quand même

Faut pas réver, lu sans le site de la Direction des Douanes:
'La TIPP est un impôt important pour le budget de l'État puisqu'il procure en moyenne 24 milliards d'euros par an'

Alors, tenons nous le pour dit, ça va continuer, et quel que soit la couleur de notre Président ou de notre Assemblée.

L'énergie à bon marché, c'est fini....

La demande s'emballe, et les prix suivent, preparons nos chéquiers et nos cartes bancaires, elles vont chauffer!

Mare Nostrum Mediterraneum

Salut les copains,

j'ai fait un rêve: l'essence à partir de ............... sera sujette à la TVA et rien d'autre, comme il se passe aux USA (4 à 8 % suivant les Etats) !

Mais l'essence, en Europe, est le seul moyen de faire payer des taxes à tous ceux qui n'en payent pas !

J'ai aussi rêvé mon prochain bateau avec un moteur diesel. C'est moins utopique, j'ai déjà vu des Turbo Diesel d'origine AUDI et FIAT, 250 CV pour les 750 de mes amis italiens !



gus83

70 % de taxes pour l'état, il faudra peut etre soutenir les pecheurs pro quand ils bloqueront les ports pour manifester, pourquoi ne pas bloquer les mises à l'eau en même temps, afin de demander une détaxe pour tout ce qui va sur l'eau, pas que pour les pro !

Sylvie et Eric

Désolé d'avoir rappellé à votre bon souvenir le niveau de taxation des carburants...

J'aimerais avoir l'avis d'utilisateurs de grosses puissances (115 cv et plus): avez-vous modifié certaines de vos habitudes? Est-ce que vous cherchez l'économie plus qu'il y a quelques années?
Quand on sait que certains moteurs consomment facilement 20, 30 litres/heure en moyenne, l'impact sur le buget navigation est quand même très significatif!

En tous cas, quand j'imagine le litre à 2? (c'est à dire dans un futur relativement proche), ca me fout les boules... Et ce n'est pas que la plaisance mais tous les loisirs 'motorisés' qui vont en prendre un coup...

Et sinon, pensez-vous que l'on puisse trouver une énergie alternative efficace dans le monde du hors-bord (je pense surtout aux HB 'légers' pour lesquels cela me semble difficile)?


- Shore -

huile de coude+paguaies+pates=canoe/kayak!!!pas de taxes,ecologique!

marco62-forum

Siouplé vous pouvez pas arreter ce post, il me pête le moral

Stephane

Facile, il suffit de trainer dans le golfe de Gascogne à la recherche du petit poisson d'avril alias sonar malheureusement égaré par notre Marine Nationale (de trois à cinquante millions d'euros selon les sources::g-
ça n'en fait des litres de fuel!!!

y a pas une solution avec du COLZA ??? BEN 9A MARCHE BIEN SUR LES TRACTEURS:-)

marco62-forum