SUJET :

vous etes dur les gars mais si vous me trouvez 1 magasine dans la presse qui vit sans pubs je veux bien le connaitre ou alors il doit valoir 50 Euros et encore ...

f3d73 CAPELLI

concernant le site je trouve qu'il y a beaucoup de pub en comparaison a d'autres forums ou elle est absente ou plus discréte...

mais bon on fait avec, apres tout c'est gratuit:B:+)

par contre c'est vrai que moi je ne me reconnait pas dans le magazine que j'achete!
semirigide et bateau transportable etait tres recommendable, il y avait un magnifique reportage sur la mer de coirte au mexique, magnifique! rien de tout cela dans pneumag...

des comparos moteurs, des articles plus technique sur la mécanique, et surtout des essais de bateau plus abordables!
et moins de pub...
parceque la contrairement a pneuboat, on paye...

GT Turbo, futura sport 50cv..troublante similitude

C'est sans appel; le magazine a effectivement perdu de son intérêt par la politique du 'tout est beau tout est bon'. Les articles redondants d'une année sur l'autre marquent le manque de diversité et l'approche journalistique demeure profondément absente. Les petites-annonces sont réduites à 'peau de chagrin' et le récent questionnaire clients nous indique que l'équipe de rédaction cherche une solution ailleurs que dans ses rangs. Le résultat se traduira par plusieurs éssais qualifiés 'nouvelle formule' qui ne feront qu'entériner le déclin des ventes et la réduction de parution. Bienvenue au nouveaux magazines qui boosteront le marché.

bonjour Manza
il existe un magasine en espagne dans le m^me genre de celui dont nous parlons il s'agit de embarcaciones neumaticas y semirrigidas
dans le dernier numero tu as l'essai du arimar scuba540
tempest 900 bwa five ten open et c'est tout ........................

En fait il y a quelques années ( une bonne 25quaines), un magazine auto se détachait du lot c'était rapellez vous ECHAPPEMENT.
Je ne retrouve pas c'est vrai cet esprit de l'époque mais je crois que ce serai impossible de nos jours, un magazine est un busisness plan et pas un moyen d'infos.................
A méditer

CHERCOT

Ce sujet a déjà été débatu il y a quelques temps et j'avais alors proposé à ce que quelques un d'entre vous me contact afin d'effectuer des essais et que le reportage soit mis sur Pneuboat (après discussions avec le webmaster). Je n'ai jamais eu une seule proposition... La critique est aisée mais pour le reste. J'ai 4m, 4m30, 4m60, 5m, 5m10, 5m40, 6m aménagés ou non avec des motorisations différentes. Essayons le même jour avec plusieurs personnes et comparons les avis.

Cher Amer mer,
OK pour ta proposition, je suis tout disposé à faire partie d'une équipe d'essayeurs bénévoles donc indépendants de toutes pressions quelle qu'elles soient.. Je pense d'ailleurs ne pas être le seul dans ce cas.
A la seule conditions que nos résultats (après essais croisés, bien sûr) soient intégralement relatés sur ce site.
Et tant pis pour les m....s !
Mais le site sera t'il d'accord et permettra t 'il la diffusion sans censure???

Meltem74

Moi perso je ne critique pas négativement, et on doit tout de même remercier les vendeurs de pmettre leurs uniotés à l'essais, c'est seulement les conclusions qui me dérange.
Pour rebondir sur ta proposition de faire nous même les essais, je ne sais pas si nous pouvons nous auto-proclamer spécialiste pour pouvoir juger les bateaux. Par contre pour tester une utilisation adaptée à notre programme peut être, dans ce cas c'est une test avec femme et enfants pour certain que nous devons organiser.
Moi ce que je demanderai aux magazines, c'est un peu plus d'impartialité c'est tout.
Il existe aussi une autre hypothèse, c'est qu'il n'existe en fait pas de mauvaise machines mais seulements de mauvais utilisateurs ou coucheurs...A méditer aussi

Je le répète je trouve la proposition d'amer-mer sympa et au moins courageuse et ça, ça vaut le coup d'être soulevé

Bon maintenant je file au salon


CHERCOT

Tu prends le même bateau tu le donnes à 20 personnes, tu peux avoir 21 avis différents, d'excellent à éxécrable .il suffit de voir comment nous discutons sur ce forum.
Nous ne sommes pas des latins pour rien.

Le jugement c'est à chacun de se le faire, les revues ne peuvent présenter qu'une appréciation moyenne et surtout présenter ce qui existe. A chacun d'éliminer ce qui ne lui convient pas et de faire son choix dans le reste

faut être responsable et ne pas prendre les magazines pour une nounou

Il n'empeche que je suis bien d'accord avec Chercot13 : tout le monde il est beau , tout le monde il passe bien en mer ............
Cela fait plus de 5 ans que le lis assidument toute la presse spécialisée :
Motor Boat , Neptune Moteur et Pneumatique magazine pour ne citer que
les principaux et ma conclusion est la meme que Chercot 13: les essais de bateaux sont beaucoup trop plats !
Les journalistes voitures sont beaucoup plus sévères ( meme trop excessifs parfois rapporté aux vitesses légales et à l'usage ordinaire d'une auto ) sur la tenue de route d'une voiture .
Sans compter qu'il manque souvent dans les essais énormément d'informations utiles ; en vrac : poids réel , conso , pas de l'hélice , mensurations complètes du bateau avec un plan de pont et taille des coffres ,etc ...

Pour finir , mon Zep a été essayé il y a 15 jours par MotorBoat et j'ai été
édifié . J'attends la parution de l'essai pour vous dire dans quelles conditions le bateau a été essayé et vous allez rire ..............
Aprés avoir pratiqué la moto en compétition pendant 15 ans , nous étions arrivé à la conclusion que tous les journalistes spécialisés étaient des pinpins .
J'ai la nette impression que dans le domaine de la plaisance c'est la meme chose .

Bernard

Il va de soi que tous les annonceurs (quelqu'en soit le produit) n'ont qu'une idée derrière la tête: les retombées commerciales et ça se comprend.
De là à influencer les rédacteurs des revues, je ne sais pas!

Aussi peut-être nous appartient-il, à nous pneuboanautes, de créer ici-même des posts où chaque propriétaire donnerait son avis sur un bateau choisi.
Libre à la revue Pneumatique Magazine d'en faire la synthèse et de la diffuser dans une rubrique 'l'avis des pneuboanautes'.

Utopique comme idée, vous ne trouvez pas ?

Jean-Paul-2b


*

Il y a quelque temps (en novembre je crois) j'avais eu le webmaster (à ce propos j'attends toujours sont e mail) au téléphone ainsi que M. Moreno de Pneumag et nous avions discuté de cette possibilité d'essais par des Pneuboatistes. Tout le monde est OK pour tenter cette expérience d'un essai avec des 'monsieur tout le monde' et de faire paraitre un compte rendu complet sur le site Pneuboat. Il n'y a plus qu'à programmé l'essai.

Super Amer-mer,

On reconnait, bien là, les pros.

Jean-Paul-2b

*

Salut,
Je suis plutot d'accord avec Nanard 35, et ce sur plusieurs points cités dans son dernier post.
Pour Pneumag, ne comptez pas sur moi pour les critiquer encore davantage, le débat a, je crois été réalisé. Pas de critiques concernant la pub, ils en ont besoin point final, mais plutot des souhaits : Par exemple, reprendre les essais-lecteurs après quelques années d'utilisation, toujours interressants, et surtout des essais comparatifs de bateaux avec motorisation égale ou comparable.
Des idées de balades avec des indications précises...comme dans le dernier numéro !!.
Moteur Boat et Il Gommone sont de bons exemples peut etre pas à copier, mais s'en inspirer ce serait encore mieux non ?.
Pour les encourager, je vais m'abonner à Pneumag, na .

Steph

Bravo AMER MER 83, pour ton idée d'essais

Je suis volontaire
lance un appel pour un type de pneu et un rendez vous et allons y
*on fait des photos
*un doué en 'verbe' rédige un commentaire
*on soumet au webmaster
* et pourquoi pas aux journaux PNEUMAG ou autre dans une rubrique 'essai 'libre' par le consomateur, amateur'
dans ce cas la le journal pourra écrire du BIEN ou du Mal et etre objectif, puisque ce n'est pas lui mais un péquin lambda

Quand penses tu?

FREDELACOTE06

Salut Amer Amer 83,
J'avais oublié dans mon post précédent, de saluer ton initiative, bravo.
C'est vraiment bien quand les pros du métier s'impliquent sur notre site.
Fin avril, je serai en vacances dans ton secteur, j'en profiterai pour venir te saluer...à moins que l'on ne se croise en mer.

Steph

Suis d'accord pour les essais de bateaux par les utilisateurs, surtout avec amer mer, on va pas s'ennuyer! Cela se pratique dans le monde de la moto tout terrain.

Les pages perso de pneuboat pourraient être plus axées sur l'essai ou la présentation, avantages inconvénients, raisons du choix, de son propre bateau plutôt qu'une série de photos de sorties apéro, mais il en faut aussi.

Pour pneumag, pour info, je critiquerai, par exemple, l'essai des pholas 13, 18 et 23:
- 13 photos en situation de navigation
- 8 photos de détail des bateau, impossible de savoir comment est foutu le plan de pont de chaque bateau.
Mon conseil, j'ai déjà vu ça dans un mag consacré à la pêche:
Une photo du plan de pont, des photos de l'équipement, coffres, console siéges etc... avec des fléches en plus c'est mieux.
Page 29 la légende de la photo 7 ne correspond pas.

Pour l'essai du lomac 660, c'est beaucoup mieux, on a une belle photo du plan de pont, page 59. Mais j'aurai aimé plus de photos des aménagement et moins de photos en situation de navigation, 5 à 5.

Bruno.

Pourquoi vouloir tranformer PneuBoat en site de détails techniques, qu'ils soient présents sur des pages perso pourquoi pas, mais certains se foutent de la technique en priorité et préférent naviguer, certains aiment les meubles de style dans leur bateau, d'autre préfèrent une coque dépouillée.
Honnetement je me fiche des aménagements, je suis pour les coques dépouillées
Ce site est très bien comme il est, a vouloir spécialiser il va se désertifier
et devenir aussi intéressant que la revue que vous êtes en train de critiquer.
Si vous n'aimez pas cette revue, ne l'achetez pas. Si personne ne l'aime il faudra donc bien qu'ils trouvent une autre formule, ou bien...........

Moi, je suis d'accord pour les essais en 'live'...

En plus du fait que l'avis de 'Monsieur Toutlemonde' me paraît souvent intéressant (nous avons un peu l'habitude de la mer quand même, et déjà un pneu en notre possession comme moyen de comparaison...), cela présente aussi l'avantage de pouvoir essayer quantité d'autres modèles, d'autres longueurs, chose souvent difficile avant une décision d'achat, sauf sur certains salons (et encore, quand il n'y a pas trop de monde !).

Amer, tu as mon Email ci-dessus, et, habitant dans le 13, je n'aurais pas de mal à venir dans le 83 pour me joindre à une éventuelle équipe de 'testeurs'. Et pour ce qui est de relater des évènements de façon convenable, ma prose ne m'a pas trop fait rougir jusqu'ici (c'est d'une certaine façon mon métier...), et, m'occupant par ailleurs d'un site de chasse sous-marine, l'objectivité est pour moi une raison d'être.

personne n'est vraiment objectif, que ce soit les magazines ou nous mêmes, et encore moins nous mêmes et surtout lorsque l'on juge en fonction de ce que l'on aime, et de ce que l'on n'aime pas..........l'objectivité disparait pour laisser place à sa passion. et dans ce cas là les journaliste de Pne...g, deviendront mille fois plus objectifs que nous