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Portance Eau
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Portance Eau 04 Juil 2008 07:24 #266743

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J'ai tout entendu sur la portance de l'eau.
Existe il une différence en mer et sur lac du à la teneur en sel.
Si oui, cette différence influe t elle sur la vitesse et la consommation ?

Phil74
Phil74

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Re: Portance Eau 04 Juil 2008 07:30 #266744

Tout à fait Phil, la'portance' en eau salée est bien supérieure et même à des vitesses trés basses :B:+)
Regarde en natation , les records établis en piscines d'eau de mer (comme à Monaco) ne sont pas homologués ::q}+
L'extrème étant bien sûr de se tremper dans la mer Morte , je te jure que cela fait une sacrée sensation .

Meltem 74
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Re: Portance Eau 04 Juil 2008 07:33 #266745

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OK mais obtient on une différence sur la vitesse et la consommation.
Merci

Phil74
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Re: Portance Eau 04 Juil 2008 07:48 #266746

Bien sûr, sans rentrer dans les détails :
Plus de portance , moins de surface mouillée, moins d'eau à pousser, plus de vitesse pour un même 'travail' donc moins de conso à vitesse égale.
Et il y a des jours où ça s'évapore ::M-)::M-)

Meltem 74
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Re: Portance Eau 04 Juil 2008 08:19 #266747

Un bon chiffre vaut toute explication : lors de la sortie Leman Olivier13 et Eddy44 se trainaient à 3 nds de moins (soit -5 à -10 de leur vitesse)


Breton immigré au Lac Léman ::O+):)l-)
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Re: Portance Eau 04 Juil 2008 08:26 #266748

Et a presque 400m d'altitude, nos moteurs sont ils autant performant?

www.courseoffshore.com/

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Re: Portance Eau 04 Juil 2008 09:02 #266749

Là j'avoue que ::L-
Je me suis posé la question mais je n'ai aucune certitude.

Tout ce que je sais c'est que mes bécanes (en 2, 3 ou 4 pattes) tournent comme des balles dans les cotes je n'ai aucun élément de comparaison :sc))

Breton immigré au Lac Léman ::O+):)l-)
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Re: Portance Eau 04 Juil 2008 09:35 #266750

Un moteur quel qu'il soit tourne mieux lorsque pour un volume d'air aspiré, la quantité d'oxigène augmente.
Exemple: en hiver, et plus générallement par temps froid, la masse volumique de l'air augmente. Donc pour un meme volume d'air aspiré, il contient plus d'oxigène...

En altitude, c'est l'inverse. A température identique, l'air en altitude contient moins d'oxigène.
Cependant, il est notable que générallement la variation de température dûe à l'élévation est supèrieure a la variation de pression (on constate aisément la chute de température alors que la chute de pression est négligeable à 400m). Donc les moteurs tourne mieux. Ces phénomènes sont ceux que doivent en permanence solutionner les ingénieurs motoriste de tout poil...

@+
@+

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Re: Portance Eau 04 Juil 2008 10:10 #266751

En résumer si j'ai bien compris :
Conditions favorables : Eau salée + par temps froids + en plaine
Conditions limitantes : Eau douce + temps chaud + en altitude

Le dernier critère étant le moins important.
Cela me rappel certains matins à Nantes quand je démarrais ma VFR et que le son rauque accompagnait les matins frais : on sentait nettement la différence... en mangeait du lion !

Breton immigré au Lac Léman ::O+):)l-)
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Re: Portance Eau 04 Juil 2008 11:42 #266752

D'où l'intercooler sur diesels suralimentés.

Bruno.13 Ancien prop NuovaJolly 670 voir P Perso
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Re: Portance Eau 04 Juil 2008 12:22 #266753

Eau salée en plaine.....::g-
et l'intercooler pour les diesel suralimenté c'est pour refroidir l'air admis d'ou un meilleur gavage mais surtout pour eviter la montée en température de la culasse :+:+)qui se détériorerai si on ne refroidissait pas l'air sortie du turbo qui est a la température de l'échappement....
Allez a+ :^-C}

AB

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Re: Portance Eau 05 Juil 2008 00:49 #266754

L'air d'admission est chaud à la sortie du turbo mais pas parcequ'à côté la deuxième partie du turbo est entrainée par l'échappement mais surtout pareceque la compression de l'air augmente sa température.
Voir pompe à vélo.

Bruno.13 Ancien prop NuovaJolly 670 voir P Perso
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Re: Portance Eau 08 Juil 2008 14:44 #266755

Exact bruno13,
Et en réduisant la température de l'air, on augmente le poid d'oxigène entrant dans les cylindres... C'est tout bête, mais fallait y penser.


@+
@+

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Re: Portance Eau 09 Juil 2008 14:49 #266756

:B:+):B:+):B:+)

Rien de plus à ajouter si ce n'est :

La hauteur d'eau sous la quille influe-t-elle sur la vitesse et sur le comportement d'un bateau ? (Attention : 2 cas de figure)

Faites chaffer les neuronnes ! :^-C}:^-C}

A vous les spécialistes de la physique !

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Re: Portance Eau 09 Juil 2008 16:06 #266757

::t- heu...

Soyons scientifiques :
- Quand je navigue au milieu du lac je vais vite
- Si ma coque se posait malencontreusement sur le béton de la CAME j'avoisinerais une vitesse zéro

Conclusion : moins y'a d'eau moins ça va vite :sc))::C-
J'ai bon chef ?

Breton immigré au Lac Léman ::O+):)l-)
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Re: Portance Eau 09 Juil 2008 16:44 #266758

J'ai tout lu Freud ! donc si j'ai tout compris, un SR qui navigue dans du Pastis (pas du 51 !::t- ::N-) ) moins tu y mets d'eau et plus le SR va vite ! :^-s}
Par concequent, le capitaine se doit de moins doser en eau son Pastis pour aller vite et inversement . :^-s} ::V-)
Mais en cas d'abus d'eau, il ralenti sa consommation car il va moins vite ! (ou parce qu'il est ::V-) )
Il est donc clair (comme de l'eau de roche !:sc)) ) que l'eau est mauvaise pour la navigation et les performances.
On en revient a dire que moins y a d'eau et plus on va vite.........a moins que ce soit l'inverse ????::p- HIPSss, pardon!
Bon j'y retourne fait :^-C} une petite mousse me fera du bien :^-s} ::V-)::V-)::V-)::V-)

Pneumatiquement votre, Philippe43
EVINRUDE E-TEC forever.

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Re: Portance Eau 09 Juil 2008 17:24 #266759

Ben quads ou 4x4 et motos à 3400 metres ils n'avancent pas et j'ai testé

F3D GRAP (Groupe Rhône-Alpes Pneumatiques)

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Re: Portance Eau 09 Juil 2008 18:12 #266760

Si personne ne donne la (les) réponses, entre temps, demain si j'ai 2 mn, j'expliquerais.

C'est pas inutile à savoir, loin de là....

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Re: Portance Eau 09 Juil 2008 21:01 #266761

Moins il y a de frotement avec l'element liquide et plus tu vas vite. Cela dit moins il y a de frotements et plus difficile est a diriger ton bateau ! Faut trouver l'équilibre parfait entre vitesse et manoeuvrabilité.....comme le mouvement perpetuel !::p- ::p- ::p-

::r-

Pneumatiquement votre, Philippe43
EVINRUDE E-TEC forever.

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La! Solution 09 Juil 2008 22:14 #266762

www.marshall.be/images/imgfib/FIBenvol.jpg

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