SUJET :

Oui Jeannot, c'est ça. Je n'ai pas monté le moteur, le concessionnaire l'a monté mais je n'ai pas à m'en plaindre. C'est plus joli au milieu peut-être. Ma console est au milieu du bateau mais le volant est sur babord donc, miracle de la répartition des poids ou autre, je n'ai pas envie de passer mon moteur au milieu puisqu'il marche bien comme ça sans raquetter.

- le_forban29 -

ton boat ne raquette pas mais quel capacité d éjection::e-
bonsoir richard


laurent

je pense que ca vien du couple du tldi::T-)
c est huit a droite qu il auraot falu mettre::e-

laurent

Il est joueur comme bateau, il essaie de s'alléger pour mieux galoper mais tu en sais quelque chose

- le_forban29 -

laurent

tu as vu la meteo de chiote pour ce week:-

laurent

Pour info, comme le bateau du forban, mon moteur est décalé d'environ 2 cm vers tribord, la plaque de cavitation est un peu au dessus '...du méplat arrière (le V est tronqué sur l'arrière pour faciliter le déjaugeage, les Anglais appellent ça un 'planing pad'), ce qui correspond à peu près à 4~5cm au-dessus du V si celui-ci était constant....'

de même je cite toujours ' ...Le bateau est équilibré, ne raquette pas et ne cavite pas en virage serré si je ne suis pas trimé en positif.'

D'autre par la dérive moteur n'a aucun effet.

Bruno. NuovaJolly 670 Extreme

Mollissant 5 à 6 samedi AM, c'est tout bon

- le_forban29 -

tu sort samedi ?


laurent

Tiens, les TropJolly aussi ils décalent ? Remarque, avec 200 étalons à la botte du patron, l'équilibre ça doit devenir une denrée appréciée Toujours pas greffé des ailes, Bruno ?

- le_forban29 -

Laurent: Va voir tes mails

- le_forban29 -

Maxi à 44 noeuds, il parait que c'est à 45 que l'on décolle? Et puis j'ai pas mon brevet de pilote d'avion...

Bruno. NuovaJolly 670 Extreme

Quel c.... !!!!
Tout à l'heure, je voulais dire que j'allais donc remonter mon moteur (plutôt que de le baisser!! ça doit être l'émotion..).
En ce qui concerne les chiffres, je prends 41nds (seul, la tête dans le guidon, trimé au max..) à 5800t/mn et avec une hélice de 21'.
C'est vrai que ce ne sont pas des résultats mirobolants vis à vis de ce que j'obtenais l'an dernier avec mon PB550..mais bon force est de constater que la carène du Pro Open est nettement plus confortable en navigation, et ce, au détriment des performances pures.
Néanmoins, je me suis pas mal renseigné auprès de propriétaires de Pro Open 550 + 115cv (4tps). Ceux-ci, d'après leurs dires, obtiennent des vitesses légérement supérieures tout de même. D'autant que mon bateau, en terme d'équipement embarqué, se limite au minimum syndical.. Je ne comprends pas...

Hé pitrouze, 40 noeuds c'est très bien, vraiment au dessus ça commence à faire beaucoup pour un bateau de loisir. Et puis les autres c'est peut être simplement un petit noeud de plus?

Bruno. NuovaJolly 670 Extreme

Oui oui je sais que c'est déja bien..
mais le problème est très simple...je navigue très régulièrement avec des potes qui ont:
- un bombard 640 SBII avec 140 suzuki 4 tps
- un zodiac Yachtline 600 avec 150 yamaha 2 tps
et bah, ces ptits gars là, ils prennent allégrement les 44nds donc c'est toujours moi le dernier arrivé à chausey qui me tape la navette entre leurs bateaux déja au mouillage et la plage...mais surtout qui doit servir l'apéro!!!!

et ça, c'est chiant!!!!!

Bonjour,


J'ai un sr de 5M et je vient de racheter un moteur puissant mais c'est un arbre extralong, mon bateau est prevu pour un arbre long
que dois je faire monter le moteur et le laisser depasser au dessus du tableau arriere ou faut t'il prevoir de modifier le tableau arriere?
merci a tous

Bonjour,

J'ai le même pb sur le cherokee cela viens je pense d'une vitesse trop rapide à 40 noeuds avec un pro5.50 tu te trouves au delà de la vitesse maximum données par zodiac pour ce bateau elle est de 38.8 noeuds.
Conclusion, je pense que ton moteur est parfaitement monté sur ton bateau qui donne un rendement supérieur à celui préconisé, moralité ne change rien

madu

Pour ptitrouze, des Pro Open 550 qui dépassent les 40 noeuds en vitesse fond, je n'en ai jamais vu !
La vitesse max que j'ai vu sur ce bateau était de 38 noeuds ce qui n'est déjà pas mal !
Tu compares ton Pro Open avec des bateaux ayant des 140 et 150 cv. Il n'y a rien à voir ...

A+

Michel

pour ce qui me concerne j'avais sur le montage initial la plaque anticavitation à + 1cm au dessus du méplat de fond de coque.
Je trouvais mon moteur trop bas vitesse max 42 kts.Je viens de le faire remonter d'un trou.Sur le 200cv suzuki un trou d'écart c'est environ 3,5cms.
résultat du premier essai par mer pas terrible 44,9 kts,la plaque anti cavitation affleurant l'eau,par contre il faut rentrer le trim en virage pour éviter la cavitation de l'hélice.
je pense être à la bonne hauteur de toute façon je ne peux aller plus haut sans repercer le tableau arrière.
le bateau est un nuova jolly 670 extrem
je n'ai pas vérifié si le moteur était centré ou décallé
A+
fred

FRED

pitrouze, j'ai une solution à ton probléme, tu part avant eux,



Bruno. NuovaJolly 670 Extreme