SUJET :

Merci,je vais suivre vos conseil et donc pas le prendre vu l'état de l'étrave.

Pour les 200km en fait je trouve que apres sa fait loin pour aller voir un bateau et que arrivé sur place je ne le prends pas pour une raison ou une autres...et so je fait ça plusieurs fois,ça va en faire des kms...

Bon me reste plus qu'a chercher un aurtre.mais perso je trouve qu'il y a pas mal de bateau a vendre dans ma region,pourquoi dit tu que ce n'est pas une région de navigation ? Dunkerque,boulogne etc....
Moins que dans le sud c'est sur,mais bon

Navigation pour la pêche effectivement
Mais navigation en ballade avec petite crique /eau chaude sur fond bleu
J'en sais qq chose ma belle famille est de ta région
LOL

Pour le sr il y a beaucoup moins de choix dans ton coin que la Bretagne ou le sud

Mais avant de faire 500 km pour voir un sr
Tu peux regarder sur un cahier de photos
Demander des belles photos .
Un cahier de BELLES photos (pas des photos floues )donne déjà une idée
Ensuite demander si un Pneunoat sympa peut jeter un coup d'œil
J'ai déjà rendu ce genre de service plusieurs fois

pour le mien 35 photos
et 500 km plus tard il etait a moi
sois curieux et parle bien avant avec le vendeur sur sont utilisation, sont entretient car les paroles parfois en disent trop et la tu vois si c'est une affaire ou pas!!

f3d73 écrit: Navigation pour la pêche effectivement
Mais navigation en ballade avec petite crique /eau chaude sur fond bleu
J'en sais qq chose ma belle famille est de ta région
LOL

Pour le sr il y a beaucoup moins de choix dans ton coin que la Bretagne ou le sud

Mais avant de faire 500 km pour voir un sr
Tu peux regarder sur un cahier de photos
Demander des belles photos .
Un cahier de BELLES photos (pas des photos floues )donne déjà une idée
Ensuite demander si un Pneunoat sympa peut jeter un coup d'œil
J'ai déjà rendu ce genre de service plusieurs fois

donc si il y a moins de choix en semi rigide dans ma region,c'est que peut etre il n'est pas adapter et qu'il vaut peut etre mieux une coque dur?

C'est pas moins de choix de SR c'est qu'il y a moins de choix de bateau en général (en tapant bateaux dans ta région sur le B C il y a 2 pages d'occasions pas plus .....fais la meme chose sur Bretagne il y a 35 pages !!!!!

Maintenant si tu veux un dur pas de soucis mais ton budget est vraiment trop court pour avoir l'équivalent au NIVEAU SECURITE il va te falloir passer sur du 6m et donc un budget du double voir du triple

Là on a une très bonne occas en dur le reste tu va vite te faire peur (surtout en dessous de 5 mètres ) mais c'est le double de ton budget
www.leboncoin.fr/nautisme/799907630.htm?ca=17_s

Et quand tu demandes de t'envoyer des photos, précise lesquelles ..

Comme cela tu seras certain qu'on ne t'envoie pas des photos d'il y a 5 ans

Un gars qui m'a acheté mon "57" m'avais demandé, un dimanche matin, de lui faire parvenir la photo du tambour gauche de la remorque ( pris de dessous le bateau)
Il voulait simplement voir s'il y avait de la rouille .....

Un autre m'a demandé de voir le cable du treuil et les taquets avants ...

Et comme sur les photos numériques tu peux vérifier les dates des photos ...pas de pb de magouille

désolé ce n'est pas un semi rigide,mais que pensez vous de ceci?
www.leboncoin.fr/nautisme/811333636.htm?ca=17_s

c'est vraiment pas bien par rapport a un semi et meme moins bien en mer que mon mk2c 3.80 ?
il a l'air en tres bonne etat,non?


il y a aussi celui ci,mais ça reste un vaillant,qui n'est pas top d’après vous,et bien sur en essayant de le faire baissé...
www.leboncoin.fr/nautisme/797005494.htm?ca=19_s

ce qui est bizarre c'est que le moteur n'a que 40h alors qu'il est de 2006...

Pour le dur je sais juste que la marque est française qu'elle a une bonne réputation
Le 50 cv YAMAHA en 2 t est très costaud ..c'est une valeur sur ,c'est basique comme moteur très facile d'entretien voir facile à réparer soi même
Après le comportement en navigation dans cette catégorie ???
Le prix me paraît correct vu les'prestations moteur de secours échos sondeurs etc etc
Le Vaillant a l'air comme neuf ...40 heures c'est possible il y a des gens qui ont un bateau et qui ne navigue jamais ( je connais qq qui le même et qui fait 5 heures par an pas plus cela correspond bien ...c'est peut être lui LOL )
J'aurais tendance (pour une fois ) à mettre le dur en 1 , (vu ton profil visiblement, tu ne vas pas sortir par f5/6 )
Faire un essai en mer , ne connaissant pas le comportement en navigation ...pour voir si cela déjauge facilement si le moteur est suffisant c'est une coque qui doit bien faire dans les 500/600 kg etc etc

De toute façon cela sera mieux que ton petit souple
D'un point de vue sécurité le SR sera un peu au dessus rien que l'homologation ..sur le dur tu doit être à 5/ 6 personnes ..
Le SR ont va être à 6/8 personnes
Tu devrais faire un tour sur " forum bateau " il doit y avoir des posts sur ce bateau (forum plus branche sur les durs )

j'ai eu le meme mais le dernier model
il est tres bien
mais comme défaut

le poids sur route et a mettre a l'eau
lourd du cul
faut mettre la puissance maxi ou presque j'avais 75 cv dessus
se couche pas mal en virage et vague de face trim au max
sinon j'ai bien aimé mais suis revenu a un bon pneu quand même
bonne cabine
5 personnes max
et prévoir pompe de cale automatique

cela n'est que mon avis

merci,mais bon comme tu es revenu a un semi rigide et que j'ai demandé au propriétaire la raison de la vente et qu'il m'a dit que c'est pour acheté un semi rigide,je pense qu'il y a une raison à ça

c'est un excellent bateau
mais apres chacun ses opinions
le SR est malheureusement honereux sauf super affaire qui sont rare quand meme
le miens acheter 4000e donc j'ai foncer sinon j'aurai garder mon B2

mais a l'arret ça doit bouger plus qu'un semi,non?(lors de peche a l’arrêt)
sinon sans parler de legislation et autre,on peut aller plus loin en mer (sans danger)avec le b2 marine ou un semi rigide genre valiant 480...?

c'est moins stable c'est sur mais après ce n'est que de l'organisation et de la répartition de poids
la navigation sous 6 milles bah c'"est la meme pour tous coque dur ou Sr
sauf si tu veux prendre le large mais apres un 480 en categorie B la c'est a voir
dans les 6 m tu as deja de quoi t'amuser

merci,j'attends d'autres photos du vendeur
sinon pour le valiant 490 a votre avis,c'est une bonne affaire si on peut l'obtenir a 7000€?l'annonce est de fin avril,je sais pas si il est déjà vendu ou pas.
ou il vaut mieux attendre encore un peu pour un narwhal ou autre...

Que se soit avec un sr ou un dur en moins de 5 mètres allez au delà de 6 milles ...hum hum t'es pas un peu optimiste voir ....

non pas au dela de 6 miles,mais pour aller a 6 miles par exemple,lequel est le mieux?

C'est impossible de te répondre
il y a tellement de critères qui entre en jeux
Etat de la mer
Vent
Chargement du bateau
Expérience des personnes
Courant
etc etc
Sans vouloir te vexer vu les questions que tu pose reste bien dans la barrière des 6 miles que se soit avec un sr et un dur

Perso vive le sr dans cette taille SECURITE STABILITE



Au de là des 7/8 metres on peut voir ......

ok,merci
donc en ce qui concerne ce valiant 490?
a votre avis,ça vaut le coup si 7000€?
comment voir si il a vraiment que 40h?
pas de probleme sur cette année pour le valiant?
mieux que le marvel 480 par exemple?

Va les voir et regarde l état du moteur 40 h pas un poil de rouille il doit être comme neuf
Et apres l état général

ok,mais si pour le valiant il est en parfait etat visuelement,ça vaut le coup pour 7000€?
je vais surement voir pour essayé de voir les 2 en meme temps,le b2 marine et valiant comme c'est pas loin
et peut etre un 3eme qui est dans ce coin la aussi,vous en pensez quoi?
www.leboncoin.fr/nautisme/811825789.htm

merci beaucoup de votre aide