SUJET :

Bonjour à tous,
je m'apprête à faire mon entrée dans le petit monde de la plaisance, et j'aimerais profiter de votre expérience.

Je compte acquérir prochainement un bateau, à priori un open d'environ 5 mètres, pour balade et pêche en mer méditerrannée, pour un budget d'environ 7000€ avec remorque.
Tout d'abord cela vous paraît-il réalisable? La mise à l'eau de ce type de bateau est-elle aisée?

J'ai déjà déniché 1 annonce qui me parait pas mal:

www.leboncoin.fr/nautisme/428360242.htm?ca=12_s

Des avis sur ce bateau? sur le moteur?

Merci d'avance à ceux qui répondront!

HO!! l'intru, sauve toi avec ton "dur"

?? C'est quoi cette réponse Laurent? Pourquoi devrait-il se sauver.
Sois la bienvenue sur pneuboat!
Après en effet, ici c'est le royaume du SR, donc on va plutôt t'orienter vers un sr, surtout que dans cette taille, un dure est vraiment une coque de noix.

Bonjour,

Je navigue actuellement sur un dur. Mais cela ne m'empêche pas, pour un bateau de 5 mètres, de conseiller vivement un semi-rigide.

Les trois premiers arguments:
- Meilleure stabilité (y a pas photo).
- Plus léger (pour le transport sur route et la mise à l'eau).
- Plus léger (le SR pourra se contenter d'un 50 CV pour les mêmes résultats qu'un dur).

juan66 écrit: ?? C'est quoi cette réponse Laurent? Pourquoi devrait-il se sauver.
Sois la bienvenue sur pneuboat!
Après en effet, ici c'est le royaume du SR, donc on va plutôt t'orienter vers un sr, surtout que dans cette taille, un dure est vraiment une coque de noix.

Je plaisantais, naturellement,je suis moi-même en "dur"depuis 30 ans et par encore en sr,peut-etre ce mois-ci

Laurenenenenenenent!!!!!!! ne sais tu pas:1°) que ce forum est commun avec celui du site boating.com (ou fr....): c'est le même!
2°) n'as-tu pas un dur, toi même ????
Bon je sais que tu rigoles! flO: il rigole! encore une fois, bienvenue à toi.
Ce capelli, à ce prix, sous réserve que le moteur tourne bien, me semble une affaire intéressante et pour débuter valable. En plus, Capelli construit des durs et des semi-rigides de bonne qualité.
Pour le poids, Johny, tout dépend du modèle: un 5 m est en généralplus léger en semirigide:(Lomac 520 IN=280 kgs) mais parfois plus lourd ! 5mètres SR Motonautica Vesuviana: plus de 400 kgs(et une sacrée bonne tenue de mer, donc.)

Vois, flO, ce qu'on te propose. Tu auras ici des avis parfois contraires, mais chacun selon son expérience et ses goûts
Je confirme les points exprimés ci dessus: semi rigide: beaucoup plus stable, moins de "cavalerie", et un semi de 5 m commence à être un gros bateau (ça va, Meltem! ça va!) qui passe bien dans des mers déjà sérieuses.

Bienvenue a toi
POUR RESPECTER LE BON ORDRE DES CHOSES !!!!
Le souple est plus marin et rapide que le Semi-Rigide qui lui meme est plus rapide et marin que le dur
Avec un bon souple et 50cv tu navigueras a 55N et tu pourras sortir dans des déferlantes de 2 m, chose que tu ne peux envisager avec d'autre type d'embarcation .

C'est tellement vrai que tu vas voir comme cela énerve les proprio de SR

Merci à tous pour vos premiers retours!
Y'a pas de mal, j'avais bien compris que Laurent plaisantait

Si je m'oriente vers un dur, c'est principalement pour des raisons d'espace à bord, un SR de 5m serait vraiment petit à mon goût.
Ce Capelli me plaît bien pour ses espaces de rangement, son poids correct (450kg à ce que j'ai pu lire) et il a l'air d'avoir plutôt bonne réputation.

Concernant le moteur, y a-t-il des choses qu'il faut vérifier? à part l'oxydation qu'est-ce qui doit me sauter aux yeux?

Si le choix est fait y a pas a discuter.

Concernant le bateau, il y a quelques "Cap" dans mon petit port (concessionnaire juste à côté à Sant'Ambroggio) - Ce sont de beaux et sympathiques bateaux (avec les inconvénients des petits durs). On a plaisir à les regarder au mouillage ou à quai.

Celui de l'annonce, si les photos sont récentes, a l'air très propre et à un prix raisonnable.

Quant au 75 Suzuki, les quelques propriétaires des anciens 2T de cette marque que je connais ont presque tous des reproches à leur faire - Mais il ne faut pas en faire une généralité - Peut-être qu'un petit tour en mer est envisageable ?

Concernant les achats de Semi-rigides,

l'article dans le prochain pneumatique-magazine n° 94 du samedi 09 mars devrait être assez intéressant

J'ai contacté le vendeur par mail cet après-midi:

Bonjour,

Le moteur est de 1999, il est en tres bon etat entretenu et revisé.
Je ne peut vous donner le nombre d'heure car il n'y a pas de compteur.
Ca consommation est tres raisonable.
Le bateau est livré complet pret a naviguer.
Les taches sur la coque sont les algues car il n'est pas encore
carené, en revanche elle est en tres tres bon etat.
Je ne sais plus si il est equipé d'une nourrice ou d'un reservoire
fixe, le bateau n'est pas chez moi mais chez mon client donc pas sous
les yeux desolé.

Je reste a votre disposition pour toute autre question.

Cordialement



>


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> Sujet du mail
> Vente
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> Ci-dessous votre message
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> Bonjour,
> Je pourrais être intéressé par le Capelli Cap 500 que vous avez en vente, j\'ai quelques questions.
> L\'année du moteur? Le nombre d\'heures? La consommation de ce type de moteur?
> Le bateau est-il livré avec l\'armement de sécurité?
> Quel est l\'état de la coque? on distingue des tâches sur les photos.
> Y a-t-il un réservoir ou une nourrice?
>
> Je vous remercie d\'avance pour votre réponse.
> Cordialement,

Voyez-vous d'autres questions que je pourrais lui poser?
Je vais essayer d'aller le voir en fin de semaine.

flO! tu sembles être vers Nîmes/Arles/ Avignon: Où est ce bateau en vente? Peut-être quelqu'un des adhérents de ce site est assez voisin pour t'accompagner ou/et te donner un avis?

Je suis sur Nîmes, le bateau est en vente dans le Var, ça fait un peu de route!
Si quelqu'un se porte volontaire pour m'accompagner ce serait avec plaisir!

Bonjour flo!

Je suis moi-meme passé du Sr au dur il y a un an pour les memes raisons que toi.
Ben franchement je ne regrette pas mon choix.
Il est vrai que le dur est moins stable à l'arret. Mais si comme moi tu navigues en méditerranée, ca ne sera pas un trop gros handicape car la grande bleue reste quand meme une mer assez tranquille. Et puis je pense que si tu vas mouiller quelque part, ca sera à un endroit calme et proteger. Ca sera juste un peu plus inconfortable lorsque tu feras de la peche.
Pour le reste, espace à bord, confort, encombrement, c'est que du bonheur. Pour le poids, c'est kif-kif. Il y a des lourds, il y a des legers.

Olivier

Ouf! le Var, merci! Le département, très beau.... mais les conducteurs varois....
Sinon, de Nîmes? nous avons donc des chances de nous croiser à la cale de Pt Camargue ou la gde Motte.

Fraîchement débarqué sur Nîmes à la suite d'une mutation, je suis originaire de Strasbourg, j'y perds pas au change
En effet je risque d'être régulièrement à Port Camargue vu que la mise à l'eau y est gratuite, la Grande Motte j'ai pas encore regardé.

Willkommin, minni Herre! Dü as abordé bonnes saucisses!!!!
Tu n'es pas cousin de notre Webmestre, au moins!!!! (Sträussbùrger Auch! Moch mich nit loche!!!!)

Port Camargue est gratuit, mais il n'y a pas assez de pente, et le bateau va se poser sur le dur , sauf si l'on mouille (trop) les roues!

La Gde Motte est mieux foutue, mais payante (correctement)

A ta dispo cordialement!

C'est surtout la bière qui manque par ici !

C'est bon à savoir pour la cale de Port Camargue. Quels sont les tarifs à la Grande Motte? Il y a un parking à côté?

Ca fait plaisir de débarquer et d'être si bien accueilli

Dis-moi flo,il te plait pas celui là,3 ans plus récent et la sellerie me parait moins brûlée!!
www.leboncoin.fr/nautisme/377888249.htm?ca=12_s

Effectivement il a l'air en bon état! merci je l'avais pas vu celui-là.