SUJET :

Essais comparatif entre un petit souple et un Gros dur, et choisissez votre camp

Le souple passage tranKil sans incident
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le Gros dur, un homme a la mer
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Pas besoin de grands discours

www.courseoffshore.com/

'Le souple passage tranKil sans incident'

En plus, tu navigues couché...

Pascal

olympe56 tu as oublier les arrosages des qu il y a un peu de houle j aime pas navigué avec un parapluie j ai acheter un sr pour pouvoir naviguer avec force 3 4 sans me faire rincé et pas trop secoué .sinon j aurais garder ma coque pour la places a bord et l impression de hauteur et le look.::r-philippe

J'ai été plus souvent arrosé dans le medline 2 d'un pote que dans mon CC.
Pourtant je sors pas mal lors de la saison...
Il y a beaucoup de légendes urbaines tout de même.

Après c'est sur, un revenger 27 sa passe mieux qu'un boom 415.
Mais est-ce vraiment comprarable?

Lorsque je vais sur houat, belle ile,... je fais souvent des traversé en meme temps que des sr.
Je ne suis pas certain qu'il y est moins de confort à mon bord.

Maintenant tout le monde ne recherche pas la meme chose et tant mieux.

Mais il ne faut pas raconter n'importe quoi pour convainvre les autres que sont choix est meilleur (ou moins mauvais)

Le futur,... ce n´est plus ce que c´était

olympe56 bonsoir je raconte pas n importe quoi, j avais un flyer 5 550 150cv .un de mes enfants avait un pro open 550 115cv (pas le super top des sr mais sympa )on a navigué par mer d huile ou un léger force 2 il me voyait plus(puissance différente) par force 4 voir 5 je pouvais pas le suivre ,si.mon bateau claqué de partout, j ai suivi sur une courte distance j ai abandonné, peur de cassé , le bateau et mon dos,et en plus je prenais la douche(je préfère le soir lol).voila je fais pas de pub pour l un ou l autres .mais mon confort sans beaucoup de place ,je regrette pas ,mon achats d un sr. je navigue pour mes vacances dans le secteur boyardville aix la rochelle et ré ect quand la mer bouge (4 5 )les coques reste au corp mort .part force 5 un ami qui terminé ses vacances ma demandais de l emmener chercher ses casiers a l ile d aix car il avait peur de sortir sont 550 même a l'etale,on est revenue a boyardville sans prendre d eau ,il a reconnue également les qualités du sr, pourtant le miens la technologie et ancienne .voila je veut pas imposé mon ideé.mais j ai changé ma coque que j adoré ,pour un sr .maintenant si la mer reste a force 2 je rachète une coque (faut pas rêvé lol)::r-philippe

A la decharge de olympe56, il parlait d'un medline 2

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Oui criscat, mais comparer un SR de 4,70 fait pour de la promenade familiale avec un open de 6,40 m pesant coque nue plus d'une tonne, c'est aussi de l''escroquerie' intellectuelle.

Si l'ami olympe veut comparer avec les qualités de sa coque, il doit regarder du côté des Master 660, Solent 650, Scorpion 660 ou Sacs 640. Là, il aurait pu en effet faire une vraie comparaison.

'Oui criscat, mais comparer un SR de 4,70 fait pour de la promenade familiale avec un open de 6,40 m pesant coque nue plus d'une tonne, c'est aussi de l''escroquerie' intellectuelle.

Si l'ami olympe veut comparer avec les qualités de sa coque, il doit regarder du côté des Master 660, Solent 650, Scorpion 660 ou Sacs 640. Là, il aurait pu en effet faire une vraie comparaison.'


Heuuuu, scata,
Justement, je dis qu'il faut arréter que comparer tout et n'importe quoi...
Après je me suis peut-etre mal exprimé, mais je t'invite à me relire.

Je n'ai jamais comparé un sr de 4.70 avec un dur de 6.40!
Sinon que mes experiences en medline 2 ont été plus humiude que mes expérience avec mon dur actuel (qui n'est peut etre pas le meilleur bateau je vous le concède, ce qui agrave encore la comparaison).

Le futur,... ce n´est plus ce que c´était

Bonjour à tous,
je possède un caribe UB 19 SC 5.90m ( qui ne se fait plus je crois) acheté en 2006 et qui depuis ne présente aucun signe de faiblesse. Il est vrai que la fabrication à l'époque se faisait au Venezuela.
Je n'ai pas rencontré beaucoup de monde possédant un bateau de cette marque. Pour ma part j'en suis très satisfait et c'est un bateau doté d'une très bonne stabilité et tenue à la mer.
Filao pourrais tu me dire chez quel concessionnaire tu as acheté car moi je suis tombé sur un très mauvais au départ et maintenant j'ai trouvé le bon. Bonne fin de journée.

Taratata.

Bonjour Madgeo17 !


Filao13

Oups ! Celui-là, il m'a échappé !
Plus sérieusement, mon concessionnaire est dans le sud du côté de Hyères et pour l'instant, il semble jouer le jeu. En remplacement de cette coque défaillante, il me promet une coque made in Venezuela...
J'espère que la qualité sera au rendez-vous et ne manquerait pas de faire mes commentaires, bons ou mauvais.
C'est aussi ça le grand intérêt de ces forums spécialisés !
A bientôt !

Filao13

Bonjour,
Mon concessionnaire n'est pas dans le sud de la france donc pas d'inquiétude. Je ne peux pas affirmer non plus qu'il y ai une différence entre une coque Venezuelienne et une coque tunisienne. Ce que je peux dire c'est que le bateau est très satisfaisant dur breaucoup de pointsans être un foudre de guerre et que la qualité de fabrication des tubes est bonne. J'ai une motorisation en 90 cv qui demanderai à être poussée au moins à 115 ch si tu veux un peu jouer avec. Pour la pêche et la ballde le 90 cv est très suffisant et t'emmenera sans problème à deux à 38 noeuds.

Taratata.

Bonjour !
Je viens d'avoir le concessionnaire Caribe qui attend toujours (après un mois) que l'usine reconnaisse le défaut de fabrication pour me changer la coque... Les beaux jours arrivent et pour patienter, mon concessionnaire me répare la coque en attendant. Qu'en sera-t-il en cas de refus de l'usine, c'est la question que je me pose. De plus, le concessionnaire me dit que le problème vient probablement du forklift qui me met à l'eau le bateau stocké sur rack. N'est-ce pas là l'avoeu d'une fagilité de coque ? Mais pour le cariste, cette explication ne tient pas car il met beaucoup de SR à l'eau de différentes marques sans le moindre souci. A moins d'une fagilité avérée du Caribe...

Filao13

Bonjour !
Je viens d'avoir le concessionnaire Caribe qui attend toujours (après un mois) que l'usine reconnaisse le défaut de fabrication pour me changer la coque... Les beaux jours arrivent et pour patienter, mon concessionnaire me répare la coque en attendant. Qu'en sera-t-il en cas de refus de l'usine, c'est la question que je me pose. De plus, le concessionnaire me dit que le problème vient probablement du forklift qui me met à l'eau le bateau stocké sur rack. N'est-ce pas là l'avoeu d'une fagilité de coque ? Mais pour le cariste, cette explication ne tient pas car il met beaucoup de SR à l'eau de différentes marques sans le moindre souci. A moins d'une fagilité avérée du Caribe...

Filao13

Bonjour,
Quand j'ai eu des problèmes avec le concessionnaire caribe et que j'ai compris qu'il m'emmenait en bateau, j'ai tout de suite contacté Yves Brintet à Brest qui est l'importateur caribe. Je lui ai exposé mes soucis et il a été très efficace et compréhensif. Une différence quand même par rapport à aujourd'hui c'est qu'il n'y avait pas encore d'accord entre Caribe et Honda.

Madgeo 17

Taratata.

Bonjour Magdeo,
Quels genres de problèmes avez-vous eu avec votre concessionnaire Caribe ?

Filao13

Bonjour,
Je pense des soucis inhérent au manque de compétences de certains professionnels. Lors de la réception du bateau la direction hydraulique prévue s'était transformée en direction à cable, la remorque mal réglée au point d'accrocher la coque sur l'un des supports de rouleaux central lors de la mise à l'eau, pas d'immatriculation posée sur les boudins enfin bref tout un tas de problèmes désagréables compte tenue du prix du bateau. Le concessionnaire est venu comme convenu avec deux mois de retard chercher mon bateau sur Paris pour Changer la direction et aussi la remorque. Il devait me ramener mon bateau aussitôt fait mais le bougre à mis huit mois à s'exécuter. J'ai donc fait intervenir l'importateur qui a vu rouge et lui à demandé de restituer le bateau après quoi la marque lui a été enlevé. J'ai aussi écris une lettre chez Honda France qui a pris acte de ma demande.
La conception du bateau n'est pas en cause mais c'est très désagréable d'être pris en otage et privé du plaisir de naviguer.

Bonne journée à vous
Madgeo17

Taratata.

Bonjour,

Désolé de vous interrompre,

mais dans l'intérêt des futur personnes susceptible de rechercher des infos sur Caribe, ne serait-il pas intéressant d'ouvrir un sujet sur cette marque? et éventuellement y attirer d'autres personnes pouvant avoir 1 ou 2 pierres à ajouté à votre édifice...
Parce que là vous êtes un peu hors sujet non?

Le futur,... ce n´est plus ce que c´était

franchement OLYMPE56 tu deviens lourd... cool évite les posts qu ils te semblent pas intérressant tu es en plein divorce?

Tu pas qu'à moitié c*n toi

Apprend à lire,

C'est un conseil pour qu'ils aient plus de retour sur leur problème.


Tes vraiment le boulet du site toi:G+-)

Le futur,... ce n´est plus ce que c´était