SUJET :

Bonjour a tous,

Je suis stagiaire au Pays de Brest (de Goulven à Argol) pour travailler sur les mises à l'eau et les bateaux transportables.
L'objectif est de mieux connaître la pratique, les sites utilisés, les besoins, les points noirs. L'acquisition de connaissances est réalisée sous forme d'enquêtes sur le terrain, de comptages et d'entretiens.

Après quelques recherches, le seul groupement d'utilisateurs sur les cales de mise à l'eau au sens large était l'association AUCME mais elle n'existe plus depuis 2011. Il est difficile de trouver d'autres groupements de personnes pour parler des problèmes de cales tel que le bon état des cales, les problèmes de stationnement, l'accès payant ... et d'une manière plus générale, les attentes des utilisateurs de transportables.
C'est un sujet assez sensible surtout quand on parle d'accès payant. Afin d'éviter tout malentendu il est préférable d'en discuter avec le plus de monde possible.
Je me tourne vers votre site car je suis à la recherche d'interlocuteurs, qui connaissent bien le sujet et peuvent être un relais pour toucher un grand nombre d'usagers.
Si parmi vous des personnes se sentent concernées par le sujet,
voici un questionnaire sur les pratiquants, les pratiques et l'utilisations des mises à l'eau dans le Pays de Brest.


docs.google.com/spreadsheet/viewform?for...4xaXRHcnFnNEgydmc6MQ

Si vous n'utilisez pas les cales du Pays de Brest vous pouvez répondre aux 2 première parties.

N'hésitez pas à me contacter et faire passer le questionnaire aux personnes concernées.

Voici mes coordonnées.

Perras Lucien
Stagiaire
Master 1 Sciences de la Mer et du Littoral
mention 'Expertise et Gestion de l'Environnement Littoral'
Institut Universitaire Européen de la mer
Université de Bretagne Occidentale
Technopôle Brest-Iroise 29280

02.98.00.62.37

Lucien ; tu as tapé à la bonne porte, les spécialites des cales sont ici ; aucmed.fr/

Tes travaux vont également intéressés l'ANPM :

TOUS ENSEMBLE AVEC www.anpm.fr

spécialistes et non spécialités

TOUS ENSEMBLE AVEC www.anpm.fr

c est une étude marketing en vue d un rapport pour le conseil régional

Je mets à l'eau depuis 1963: je commence à en connaître un bout.... A ta dispo!

tu nous as pas dit chez qui tu faisais ton stage?

Comme je le dis plus c'est au pays de brest que je fais mon stage.
C'est une association de communautés de communes.
J'ai effectivement étudié de près le site internet AUCMED. Très intéressant.
J'ai contacté d?ailleurs la région paca à ce sujet. Mais les problématiques au Pays de Brest sont un peu différentes.
Je suis tout de même preneur de vos idées et vos suggestions.

donc la demande vient du conseil régional?
www.amf29.asso.fr/html/Elus/Pays/Pays-de-BREST.htm
Membre du conseil régional
www.bretagne.fr/internet/jcms/preprod_66075/joel-marchadour
www.parc-marin-iroise.gouv.fr/fr/le-parc...nseil-de-gestion.php
etc...

donc au final les résultats serviront mieux à taxer les MAE car gros besoin d argent dans le futur pour la région

ou bien à des fermetures pour dû à des restrictions de budget

Je ne pense vraiment pas que l'étude serve
à compter le nombre de client potentiel à des futurs cales payantes mais juste
à organiser les flux. C'est aussi dans une démarche de perspective à long terme.
Il y a des changements de pratiques qui sont constatés, vieillissement des membres des
associations de plaisanciers, augmentation des transportables. Dans 10 ans les infrastructures
seront elles adaptées ? Assez de cales, de parking adaptés ?
C'est d'en votre intérêt à tous d'avoir une réflexion en amont sur le sujet afin que les décideurs
ne prennent des solutions d'urgence. Ce qui a été le cas dans certain coin (comme le PACA).

Effectivement les problèmes des cales est récurent pour les collectivités ou les gestionnaires de ports ainsi que pour les utilisateurs.
C'est un problème complexe car les problèmes ont lieux essentiellement lors des pics de fréquentation quelques jours dans l'année.

Tout d'abord, je pense que tout le monde est d'accord pour dire qu'il peut y avoir des problèmes de sécurité lors de ces pics.
Le bateau transportable a un gros potentiel de casse matériel et humain lors des mises à l'eau surtout les jours d'affluences.
L'autre problème est la gestion des parkings, car entre les campings cars, les cars de touristes et les remorques sur des espaces très limités en place, il faut bien
trouver des solutions pour éviter l'anarchie totale.
Un autre problème est l'entretient des cales. Certaines cales ont un coût élevé d'entretient par an (surtout les longues exposées). Il y a aussi les problèmes de patinoire du aux algues.

Certains gestionnaires n'ont mené aucune réflexion et ont mis un accès payant du jour au lendemain.

Si vous voulez éviter ça exprimez vous et peut être que mon rapport servira à quelque chose.
Merci

dans la grande majorité des MAE, elles deviennent soit payantes ou bien elles sont fermés...
je n ai pas encore vu de nouvelle MAE même voir une réfection qui par la suite pour l utilisateur d'être 'gratos' car toujours payantes.

la question est : envisage t il de créer des ports à sec pour supprimer les MAE???

Le 'envisage t 'il' de créer des ports à sec pour supprimer les MAE???'
Le 'ils' sont les collectivités et dans le cas du périmètre du Pays de Brest aucun aménagement de la sorte n'est dans les cartons. Le port à sec est développé pour les bateaux sédentaire ce qui est contraire à la pratique des bateaux transportables.
Le but de mon stage est d'avoir une vision global des pratiques et des pratiquants pour mieux cerner les attentes et pas faire des aménagements inutiles.

je ne remets nullement en question ton stage mais de l utilisation du résultat de cette enquête et des conséquences.

Pour Brest que je connais bien .. si les plaisanciers sur la cale faisaient en sorte de ne rester que le temps nécessaire a la mise a l'eau ou a la remontée tout irait très bien même les jours d'affluence ..plus d'espace pour amarrer son bateau pendant la mise au parking de son véhicule faciliterait beaucoup les choses.. et un panneau également indiquant la bonne marche a suivre pour que tout se passe bien...
Voila....



Alain Bonne mer à tous...

Lou 1968 si beaucoup de cale deviennent payantes ce n'est surement pas a cause d'éventuellles enquete ...
Mais en premier a causes des utilisateurs eux memes.....et en deux 'pour ne pas se faire s***' a entretenir ...ou a resoudre des problemes d'affluence...



Alain Bonne mer à tous...

Bonjour,
La gratuité ou non n'est pas le vrai problème pour moi.
En effet je pense que nous somme nombreux à être prêts à payer une somme raisonnable (5 à 10? par ex) pour la mise à l'eau de nos bateaux.
En revanche si les MAE sont payantes nous sommes en droit d'attendre les services en adéquation :
- entretien cale
- parking remorque digne de ce nom
- ponton
- rinçage bateau possible
- aire de retournement et accès correct
...
Et si c'est juste mettre une barrière et rendre payant une cale qui était gratuite sans rien amener d'autre pour limiter le nombre d'accès, là alors
Voilà rapidement mon point de vue.

A+ REJOIGNEZ NOUS SUR WWW.ANPM.FR

si tu souhaites voir une cale de mae,il me semble qu'un petit tour à la Rochelle (port des minimes)te mettra sur la bonne voie...
pour les mises à l'eau 2 cales sont disponibles (en alternance en fonction des compétitions de voile);elles n'ont pas tout à fait la même qualité (pour le parking notamment),mais cela reste plus que positif.
pour 5? (tarif 2011):
cale large et propre
ponton d'amarrage
parking large 'également'
accès aux sanitaires de la capitainerie
rinçage possible
je n'aurai qu'une critique: pas de réelle matérialisation du dit parking qui les jours de grande affluence est vite envahi par des véhicules 'non tracteur' qui se positionnent anarchiquement ,gênant ainsi les man?uvres des attelages
en contre exemple je t'invites sur celle du port de la Baule-le Pouligen
réaménagé en 2011,mais sans réelle amélioration pour les plaisanciers,ni aucun service et ne disposant que 5 ou 6 places voiture/remorque et ce pour 15? (tarif prohibitif puisque supérieur à la place de ponton pour un Sr de moins de 7m


voila pour des lieux que tu pourra facilement explorer puisque pas si éloigner de ta région

Et pourtant ce n'est pas compliqué de faire une cale efficace'

un peu de volonté de la part de la municipalité, un peu de respect de la part des utilisateurs et bcp de sanctions pour les contrevenants

j'ai un exemple superbe à vous livrer :
La cale de 'Charpignat' sur le bord SSud Est du lac du Bourget ..

Un amour de petite cale :

Une petite descente pas trés large mais suffisante pour nos bateaux ,
Un petit ponton pour s'accrocher le temps de garer la voiture
Une zone de mise à l'eau constituée par un sens unique qui permet de se mettre en attente (pour préparer le bateau, puis de reculer sur la cale un a un, histoire de lacher le bateau à l'eau vite vite (j'en ai poussé' une' il y a dix jours contre un 'mou du chapeau' qui commencait à me gonfler méchant

Une zone de stationnement en épis en deux parties ( à gauche pour la voiture et juste en face à droite pour la voiture ..( trente secondes suffisent à deteller la remorque et a changer d'épi .
cette cale, actuellement gratuite est payante en saison mais a le merite d'exister et d'avoir été, a mon avis , bien conçue

Il est a noter qu'il existe 50m plus loin un parking pour les voitures sans remorques ..
La seule chose a faire est d'être intraitable avec les gugus qui se 'trompent' de parking et de ne pas hésiter à aller au 'carton' puis d'appeler les flics si les gens ne veulent pas comprendre ...

Il serait même dommage, dans l'énervement, de rayer quelques carrosseries mais si cela était dissuasif pourquoi pas ...

Je peux vous paraître excessif mais je pense que lorsque tout est fait et bien fait il n' y a plus aucune raison ni d'excuse pour ne pas respecter les règles et s'employer à les faire respecter.

En conclusion, à chacun sa place et une place pour chacun et mort aux c..s qui ne veulent pas comprendre


Meltem 74

Il me semble l'avoir remplie sur la cale de Brest avec une jeune fille il y a 1 mois 1/2.
Les questions me semblent les mêmes...

Loïc

Meltem!::t-des rayures!
en langage juridique, c'est un DELIT de vandalisme!!!!!!
il faut faire certaines choses, mais pas le dire!!!!