SUJET :

Ben voila, on est deux, les inscriptions sont closes

Sans blaguer, ce serait sympa une petite mousse autour d'un futur délire franco- British ...

Meltem 74

3 ! à moins qu'un 53 ne compte que pour 1/2 ?

Espérons que lorsqu'ils verront arriver 3 Zar près de leurs côtes, ils ne pensent pas à un 'remake' des Malouines....

Samartom

Chergui on se voit vendredi ?

Samartom

Mais qui est le 3e ???

Meltem 74

Nick toujours partant - moi et toi ça fait 3 quand même non ?

Samartom

Salut à tous,
J'avoue que je serais bien partant aussi... mais il faut que je m'organise longtemps à l'avance par rapport à la date pour faire la route depuis Bordeaux => tenez moi au courant de vos réflexions !!


christophe33

Si vous voulez on peut faire une traversée de la manche avec une étape.

salut Cédric
oui oui ,présent vendredi mais seul.

Nick(chergui.be)

Oui, oui,

Une étape au milieu

Meltem 74

Ben oui, mais pas au départ de Calais.

Une étape à Jersey ou Guernesey

faufraisd faire un poste pour ces prevision sur qu'il y aura plus que trois bateau:-)
moi j'serais bien interesser de suivre cette sortie


TIKIGUI 76

Bonsoir a tous,

Disons que les 'inscriptions d'intérêt' sont clos...
J'en ai compté 9 (neuf!) dontChristophe22 dont j'ai pas d'adresse e-mail.

Le plus important et le plus difficile va être la choix de la date (des dates) mais si la météo n'est pas avec nous; on annule tout de suite.

On en reparlera; je vous contact tous par e-mail; d'acc????

Frank

PS Je suis belge...

Pour Meltem,

De nada pour le lien, c'est vrai qu'il est très instructif.

Pour le brouillard, tu as 100% raison car comme dit plus haut pour en avoir fait l'expérience en juin de cette année, je peux te dire que j'étais loin de faire le malin en plein fog avec deux frayeurs énormes (un voilier sorti de nulle part avec le skipper qui dormait et qui faisait route sur nous , à croire que son pilote automatique n'était pas couplé à son radar ou alors que ces instruments étaient peu fiables et surtout un cargo qui envoyait des coups de cornes de brume très très près , nous avons mis le moteur au ralenti en attendant qu'il passe sa route et tout cela sans le voir (visi de 50 mètres au plus) ...nous avons senti ses vagues quelques secondes après son passage !


Pour dunkerque, si tu veux aller faire un tour chez un shipchandler qui tient la route (concess jeanneau/rhéa/zodiac) va voir Bleu marine ce sont des pros et en plus ils ont un magasin uship très très bien achalandé !

@+



Fred

Fred,

Si tu es intéressé; c'est quoi ton adresse e-mail?

Frank

eu excuser moi ! c'est quoi 'les inscripition d'interet'

TIKIGUI 76

Franck,

Merci pour ta proposition mais je ne suis pas intéressé...mon semi rigide est à vendre et j'espère qu'il sera vendu d'ici votre périple...et surtout je vais passer très très prochainement au coque dure ...je n'aurais donc pas le loisir de traverser aussi vite que vous...mais je serais peut etre en train de pêcher dans le détroit dans le jour de votre traversée...qui sait ?


@+

Fred

Voici un site très intéressant pour connaître la vitesse du vent, sa direction et aussi la hauteur des vagues, ainsi que leurs fréquences, très intéressant pour savoir si c'est de la houle ou non.
www.windfinder.com/
Ce site est vraiment très précis et il y a même des prévisions. Super.
La traversée de Calais à Douvres est asse courte. Quand je pars de Newport à Ramsgate, il y a presque 100kms et on se retrouve pendant une heure sans voir la terre ferme, c'est plus cool pour la navigation. Pour faire sa route, il est tjs plus intéressant de rejoindre des bouées, même au compas c'est facile.

Jean-Philippe.

il y a celui-ci qui est pas mal non plus

www.windguru.cz/fr/index.php?sc=27356

yannick

suis aller aujourd'hui a dunkerque ,bah en fait c'est cholie comme ville je voyer pas sa aussi cholie::A-).et quel plage

bon alors c'est quand la traversé

TIKIGUI 76

un petit UP pour avoir des nouvelles ?

Nick (chergui.be)