SUJET :

Bonjours ,je me doute que la question a déjà été posée mais bon.
Je souhaite changer de moteur 115 cv HO evinrude pour un autre moteur plus puissant .Mon programme sera pèche hauturiere , et a l'occasion ski.
Le bateau est un tiger marine 6.5 de 2020
Que me conseillez vous comme type de moteurs ?
 

Bonsoir,

Hooker, quel est ton budget maxi ? Moteur neuf ou d'occasion ?

J'ai bien compris que tu désirais un moteur plus puissant q'un Evinrude 115 E Tec HO...ce qui doit etre l'équivalent d'environ 125cv sans problèmes !

Donc, en 2022, tu vas etre obligé de te diriger vers des 4 temps qu'un 115 HO Evinrude un plus performants...pas si facile que ca !! :

- On commence tranquillement: Honda 135 et 150, Mercury 150 ( je crois qu'il n'y a plus de 130 / 135 chez eux ),  Yamaha 130 et 150, Selva 150, dont une version boostée le 150 XSR et Suzuki biensur avec un 140 ( à commandes électriques ) et un 150cv..

Choisis l'un d'entre eux avec un bon concessionnaire pour la garantie et le SAV. De nos jours, tous les moteurs sont proches en perfs, mais il y en a des mieux équipés que d'autres avec en série: commandes électriques, hélice inox, ou une garantie plus longue etc..ce qui est important.

Attention: ton principal problème sera certainement d'arriver à te procurer un moteur neuf...il y a pénurie sur la plupart des marques ! 

 

pour le budget si j'arrive a bien revendre mon moteur , je pense partir sur du neuf ou une belle occase.Ce sera un 150cv certainement

OK Hooker, prenons un 150cv neuf !! 

Mercury dispose d'un 150 avec 3000cc de cylindrée, donc avec du couple et garanti 5 ans, Suzuki d'un 140 avec commandes électriques, mais en 150 ? pas certain de  moi sur ce coup là. Yamaha est un  classique, mais une valeur sure sans aucun doute. Le Selva 150 XSR, est, à mon avis, celui qui est certainement le plus puissant, grace à sa version boostée d'origine.

Le Honda est la force tranquille...moteur sans histoires...mais la fiabilité est une qualité appréciée dans le nautisme ! 

Si les poids sont tous très proches, choisis le moins cher avec le concessionnaire le plus proche de chez toi !...et essaye de trouver un moteur surtout réellement disponible immédiatement sur stock.

Bon, la suite après le resto ! 

Si ces moteurs sont rarement disponibles, pour info, il y a souvent sur Youboat et Annonces marines des annonces de Pros qui vendent du matos neuf, regarde...mais ils ne seront pas forcément proches de ton domicile ! 
 

D'accord pour tout ces choix de moteur , du coup le plus puissant de tous serait le Selva xsr , mais est il aussi fiable que les autres ?
Pensez vous que l'on puisse le passer a l'ethanol ?

Bonjour, la fiabilité d'un Selva est celle d'un Yamaha...c'est à dire au top, meme boosté en usine. Regarder si ce Selva XSR est équipé de série d'une hélice en inox, c'est imPortant pour les perfs et pour le prix final.

En dehors de ce point, je le répète tous ces moteurs sont très proches en perfs, en conso, en poids etc...le plus difficile sera d'en trouver un disponible.

Pour ce qui est de l'éthanol, sincèrement aucune idée, mais dans les ports ou je vais, il n'y en a pas !

On peut les passer à l’éthanol mais la garantie saute… c’est ballot sur un moteur neuf.

j’ai depuis cette saison un Mercury 150ch

le moteur a des qualités: couple, consommation 1 petit litre par miles, très bonne connectivité avec téléphone et combiné gps, activ trim en option​​​​​​.

et des défauts: vibrations à froid au ralenti, pas de commandes électriques disponibles, moteur puissant mais pas très nerveux. Pas très onctueux.

pour le reste pas assez de recul.

Selva est Yamaha:vas y les yeuxes fermés! C'est du Suisse!( enfin, à la frontière )
Au cul, aucune hésitation.

Pour Hooker, j'avais un doute, mais je te confirme que le 150 Suzuki possède des commandes électriques comme ses petits frère 115 et 140cv. J'en ai vu en fin d'apm au mouillage. C'est sensible, mais c'est vraiment agréable à l'usage ! 

Ouais sur le 150 CV suzuki il y a la commande électrique et c'est effectivement très doux, très agréable. Mais j'ai tout de même des grosses réserves par rapport à cette débauche de technologie.
Pour démarrer ce moteur tu dois 
1 Avoir une clef à proximité du boîtier de commande 
2 tourner un bouton de mise sous tension du système 
3 mettre le coupe circuit
4 appuyer sur un autre bouton "start stop"

Le SMG qui est un petit écran qui reçoit toutes les informations du moteur Hé bien il n'est pas possible de mettre le volume du réservoir et qu'il décompte la consommation pour connaître le carburant restant....

La commande est dangereuse car il n'y a pas de blocage en neutre. C'est criminel.

Et pour finir la critique, ma console est pleine de fils et de boîtiers. Et encore je n'ai pas mis le bouton de "trottle mode pêcheur)

Mais sinon, c'est très agréable à l'usage et ne repasserais pas à la commande mécanique.

Sans vouloir f.... la m.... sur ce topic: quand Vous pensez que déjà plusieurs WC "japonais" ne consentent à vous laver le ..... QUE si vous "jouez" sur le clavier de votre "smart ? "phone car ils  sont " ? connectés?" ( je ne sais toujours pas ce que cela veut dire - et ne veux pas le savoir......) Je rigole à celui de ces inventeurs de choses INFERNALES le jour où, ayant sa clef tombée par 127 mètres de fond, il devra, avec un moteur super sain et ô combien moderne, tirer ses fusées rouges.
pour le moment, le papier ..... matinal n'est pas encore con necté...
Ô, si l'humanité se réveillait et envoyait .... tout cela !

Salut aningoul34 , il faut vivre avec son temps , sinon on ressort les rames, on tombe les moteurs et on attend la nuit pour revenir avec les étoiles lol

Tout à fait, Collègue! AVEC son temps!
Mais "ceux-là", ils courent tellement vite en avant qu'ils ne savent même plus où ils sont !
Comme me disait ma charmante "Orange", lorsqu'il y a quelques semaines il m'a FALLU  changer de téléphone, sinon je ne pouvais pas avoir sur mon compte "Caisse d' épargne" cette saloperie de code secret institué par cette saloperie d'Union Européenne:
<<Avant que vous arriviez à la caisse, votre appareil sera une antiquité déjà largement dépassée >>
<<La plume me tombe des mains....>> (Jean Jacques Rousseau, Les Confessions. )

Je ne crois pas que le code secret de ton téléphone soit lié à l'union européenne....
Maintenant  le problème de l électronique c est la fiabilité et  .....surtout la capacité du SAV à rester compétent pour assurer les réparations.
Et la c est mal parti.
 

Salut, cher Guy !
Depuis des temps immémoriaux, tu commandais sur Ammar Zohn' une quelconque bricole.... tu tapais ta carte de crédit.....un moment après TA banque te smsisait un numéro à taper sur Ammarr pour t'identifier, un point c'est marre  (heureux si, faute de savoir les écrire, tu savais déjà  lire les  SMS ! )
Il y a quelques mois, la p...... de Communauté a, en plus, institué un code personnel secret de 4 chiffres ou lettres qui maintenant est -ÉXIGÉ en plus
Avec une admirable intelligence, le  Crédit Agricole nous en a  informés sur papier et par écrit et, sur ce même papier, par écrit, m'a dit: votre code est X*** ! prenez-en note et "cachez"-le.
quelques temps après je passe une commande mais en envoyant le numéro de ma Carte Caisse d'épargne même topo jusqu'au moment où l'on en arrive  au fameux code de sécurité Caisse d'épargne .....que personne ne m'avait envoyé !!!!
téléphone puis  déplacement.... heureusement c'est à côté et avec parking ! car l'employée de la réception "pouvait me guider"...................elle m'a tout foutu en l'air y compris mon mot de passe; j'abrège: mon attachée CE de Lattes téléphone à Toulouse à la spécialiste informatique qui jongle avec ces trucs là.... j'abrège encore,  je pense que cette éminente spé à X.000.000 € par mois ne sait probablement pas comment elle s'appelle....... on finit par comprendre qu'il vaudrait mieux aller chez Orange......chaleur..... et 80% d'enculés  car sans masques......
La CE devrait embaucher Lise, Orange Carrefour 34970 Lattes
Il vous faut aller sur l' ( ¿l'application ?)(qu'est-ce que ça, encore !) Caisse d'épargne et......
HÉLAS mon VIEUX téléphone NE PEUT PAS!( ZOB solète ! il a au moins 3 mois....)
BREF: la Jolie Fille d'Orange m'a TOUT réglé, y compris le Y*** permettant l'accès. UN euro, mais re 24 mois chez Zorange. et un nouveau téléphon dont je ne sais pas encore me servir....
GUY ! la CEE finira par exiger que nous fassions établir par expert(s) le diamètre de nos poils du bon, je te laisse finir la phrase !
<<<<Je ne crois pas que le code secret de ton téléphone soit lié à l'union européenne....>>>>
Pas de nos téléphones, mais EXIGE pour nos comptes
Ma femme vient de passer par ces mêmes merdes pour son CCP: elle ne pouvait plus rien commander! D'où changement de téléphone, et vie d'amant.




 

Ha ha, dur dur la vie, isn’t it  ( on parle bcp anglais ces temps ci)

c’est vrai que les nouveautés sont parfois difficiles a suivre ...
Par contre quand ça fonctionne, quel plaisir 

Car vois tu, l’ancien, cela facilite souvent bcp les choses :

Jeudi matin, en 4 h, je vends ma moto Speedmaster et la livre a 200 km de chez moi.
le gars m’avait fait un virement, sans la voir, la veille 

Vendredi a 6 h je prend la route pour Lesquin, pres de Lille,  pour voir une nouvelle moto qui me plaisait bien.
(Quand je pense que certains hesitent a faire 200 bornes pour voir un SR, je craque...)

Le gars me recoit à 14 h, me paie le café, me donne les clés pour essayer le nouveau bolide...

Un tour de paté de maison plus tard, je sors mon telephone et lui fait un virement « instantané «  de la somme demandée (exedant les 10.000 €) 
Coût : 80 centimes...

Bien sûr j’avais pris soin d’appeler mon banquier la veille pour lui demander d’elever le plafond de mes virements...

Le temps de retourner sur mon compte, celle ci avait été débitée et immédiatement créditée sur celui du gars ...

Bien sur il avait fallu que je rentre un code que j’ai gravé... dans ma memoire .

Quelques heures plus tard, tjs grace a mon telephone portable (un i phone 13) elle etait assurée  et le site ANTS du vendeur m'avait attribué un code pour que je puisse etablir une nouvelle carte grise a mon nom...
 
il y a quelques années toutes ces  transactions auraient duré une semaine et auraient nécessité plusieurs déplacements.
Là, en moins de 4 heures, du fond d’un bon fauteuil, tout était bouclé.

L’est pas belle la vie?

Au fait, t’eclaires tu tjs à la bougie ou as tu opté pour un cierge pascal ??? ...

Allez, sans rancune aucune, juste pour rigoler ...

Bonsoir à tous 
,
Il n'y a meme pas débat: des commandes électriques sont un progrès, point barre ! Comme une direction hydraulique par rapport à une direction à cables, ou des freins à disques par rapport à des tambours de daube...

Pour Samartom, il y a des marques et des modèles ou les commandes électriques, c'est le cas sur un Yamaha 425 XTO...heureusement, parce que c'était vraiment très et meme un peu trop sensible sur le mien ! 

Bon, par contre, tecniquement, c'est vrai qu'on s'éloigne un peu d'un Yamaha 25cv 2 temps avec un seul carbu, c'est certain...

Salut Meltem, j'ai compris que tu avais revendu ta Triumph...mais pour racheter quoi ??? 
 

Samartom, j'ai mal formulé ma phrase, il fallait donc lire: " il y a des modèles ou les commandes électriques sont réglables ". 

Hooker, tu sembles chercher un 150cv qui va bien...j'ai tout simplement oublié de te signaler chez Yamaha une version 150cv V Max, cylindrée identique au moteur standard, mais qui a du gagner quelques vitamines qui lui procurent une bonne santé ! 

Très belle décoration du capot en tous cas ! 

manza écrit:

Salut Meltem, j'ai compris que tu avais revendu ta Triumph...mais pour racheter quoi ??? 

Salut Steph , ben une Triumph, bien sûr 

Je trouvais la conduite du « Speed » un peu trop cool a ma guise.

Alors j’ai repris une Tiger 900 Gt surper équipée 

J’etais bien tenté par la 1200 mais ils ne la font pas  en « low » et je n’ai pas voulu prendre de risques inutiles ...
Vendredi je la redescends de Lille, avec plus de  650 km ça va etre une sacrée prise en main