SUJET :

Non !
je te déconseille de modifier le câblage et le faisceau d'origine !
En cas de revente ton moteur va perdre des milliers d'euros si il parait bricolé au niveau électrique et tu ne pourras plus connecter l'outils de diag !

dans ce cas de figure il faut fabriquer un clone du câble adaptateur Suzuki femelle femelle.

Dans le même ordre d'idée, j'ai du espacer des compteurs au delà de ce que permettait le faisceau...j'ai juste fabriqué une rallonge ...il est aujourd'hui très facile de se procurer les connecteurs adéquats sur ebay.

Ok pour le clone,
donc deux fiche femelle , pour les fils , sont t'il droit ou croisé ?

Bon j'ai trouvais sa, en plus il y a un sens moteur et interface !!




Et visiblement les fils sont de couleur rouge noir blanc gris est sont bien dans les connecteurs de fils a fils pas croisé

J'ai Zoumé sur les prises de cette adaptateur a mon avis il y a le fil rouge



qui bouge

Bon fin du problème, j'ai acheté le cable, je remercie pia66-13 pour son aide.
Merci

Bonjour a tous,
De retour sur le fofo, je viens donner des nouvelles sur mon reseau NMEA Suzuki Garmin tout fonctionne a merveille en faite c'est le GPS qui fait tout il y a rien a configurer juste a faire le câblage moteur GPS.